Установка для косвенно-испарительного охлаждения воздуха Советский патент 1987 года по МПК F24F3/14 

Р1зобретение относится к технике вентиляции и ковдиционирования воз- Духа.

Целью изобретения является повыше- ние эффективности работы путем снижения аэродинамического сопротивлеш я на выходе основного потока воздуха. ,На фиг. 1 представлена принципи- альная схема установки для косвенно- испарительного охлаждения воздуха,, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез| на фиг 3 -- то же, про- дольньш разрез, на фиг, 4 - лопасть

вентилятора, разрез; на фиг. 5 - прин-15 РУбка 4 вспомогательный поток возципиальная схема установки, обечайка улитки которой выполнена с дополнительными выходными отверстиями.

Установка для косвенно-испарительного охлаждения воздуха содержит кор- 2о рительное охлаждение при контакте с

пус 1 с входным патрубком 2 общего потока воздуха и вькодными патрубками 3 и 4 основного и вспомогательного потоков воздз ха, резервуар с жид- .костью (не показан) и размещенную в корпусе 1 вращающуюся на валу 5 теп- лообменную насадку в виде полых лопастей 6 вентилятора 7 с перепускными отверстиями 8 у их основания 9, Наружная поверхность 10 лопастей 6 выполнена из влагонепроницаемого материала, а внутренняя поверхность 11 имеет капиллярно-пористое покрытие 12.

Резервуар с жидкостью сообщен через выполненный полым вал 5 с-полостями 13 лопастей 6, служащкгми каналами вспомогательного потока воздуха, а каналы общего потока воздуха расположены в корпусе 1 между лопастями 6 вентилятора 7 и сообщены через перепускные отверстия 8 с каналами вспомогательного потока воздуха.

На периферийных торцах 14 лопастей 6 выполнены выходные щ«ши 15, а выходной патрубок 4 вспомогательного потока воздуха выполнен в виде жестко соединенной с корпусом 1 спиральной улитки 16 и периферийные торцы 14 лопастей 6 расположены в улитке 16.

Спиральная обечайка 17 улитки 16 может быть вьшолнена с дополнительными выходными отверстиями 18.

Вал 5 вентилятора 7 подключен к приводу 19. Установка для испарительного охлаждения работает следуюпщм образом.i

Поступающий через входной патрубок 2 общий поток воздуха разделяет25

30

35

40

45

50

55

увлажненным капиллярно-пористым покрытием 12 и одновременное охлаждение наружной поверхности 10 лопас тей 6.

При прохождении основного потока воздуха в корпусе 1 между лопастями и его контакте с наружными поверхнос тями 10 лопастей 6 осуществляется охлаждение основного потока воздуха, которьй затем: через выходной патрубок 3 подается к потребителю. Для снижения сопротивления на выходе вспомогс.тельного потока воздуха обечайка 17 улитки 16 может быть вьшолнена с дополнительными выходными отверстиями 18.

Использование осевого вентилятора в качестве распределительного элемен та воздушных потоков позволяет существенно снизить аэродинамическое сопротивление на выходе основного потока и повысить эффективность рабо ты устройства.

Формула изобретения

1. Установка для косвенно-испарительного, охлаждения воздуха, содержа щая коргсус с входным патрубком общег потока 15оздух;а и выходными патрубками основного и вспомогательного пото ков воздуха, резервуар с жидкостью и размещенную в корпусе вращающуюся ti.a валу теплообменную насадку в виде полых лопастей вентилятора с перепускными, отверстиями у их основания, причем наружная поверхность лопастей выполнена из влагонепроницаемого материала,, а внутренняя имеет капилляр

ся на вотомогательньш поток воздуха, который через перепускные отверстия 8 поступает в полости 13 лопастей 6, и основной поток воздуха, который захватывается лопастями 6 вентилятора 7 и нагнетается в выходной патрубок 3 основного потока воздуха.

При В за1дении вентилятора 7 в по- - лостях-13 лопастей 6 возникают радиальные пэтоки , которьй затем поступает в-вькодной патрубок 4, выполненный в виде спиральной улитки 16, и представляет собой на выходе патдуха.

При этом при прохождении вспомо- гательного потока воздуха в полостях 13 лопастей происходит его испа5

0

5

0

5

0

5

увлажненным капиллярно-пористым покрытием 12 и одновременное охлаждение наружной поверхности 10 лопас тей 6.

При прохождении основного потока воздуха в корпусе 1 между лопастями 6 и его контакте с наружными поверхностями 10 лопастей 6 осуществляется охлаждение основного потока воздуха, которьй затем: через выходной патрубок 3 подается к потребителю. Для снижения сопротивления на выходе вспомогс.тельного потока воздуха обечайка 17 улитки 16 может быть вьшол: нена с дополнительными выходными отверстиями 18.

Использование осевого вентилятора в качестве распределительного элемента воздушных потоков позволяет существенно снизить аэродинамическое сопротивление на выходе основного потока и повысить эффективность работы устройства.

Формула изобретения

1. Установка для косвенно-испарительного, охлаждения воздуха, содержащая коргсус с входным патрубком общего потока 15оздух;а и выходными патрубками основного и вспомогательного потоков воздуха, резервуар с жидкостью и размещенную в корпусе вращающуюся ti.a валу теплообменную насадку в виде полых лопастей вентилятора с перепускными, отверстиями у их основания, причем наружная поверхность лопастей выполнена из влагонепроницаемого материала,, а внутренняя имеет капилляр313450

но-пористое покрытие, резервуар с жидкостью сообщен ерез выполнйнный полым вал с полостями лопастей, служащими канагсами вспомогательного потока воздуха, а каналы общего потока воздуха расположены в корпусе между лопастями вентилятора и сообщены через перепускные отверстия с каналами вспомогательного потока воздуха, о T-IQ личающаяся тем, что с целью повышения эффективности работы путем снижения аэродинамического со174

противления на выходе основного потока воздуха, на периферийных торцах лопастей выполнены выходные щели, а выходной патрубок вспомогательного потока воздуха выполнен в виде жестко соединенной с корпусом спиральной улитки и периферийные торцы лопастей расположены в улитке.

2, Установка по п. 1, отличающаяся тем, что в спиральной обечайке улитки выполнены дополнительные выходные отверстия.

f-Bcn,

фие.2

oSuf.

Изобретение |М.б. использовано в технике вентиляции и кондиционирования воздуха. Цепь изобретения - повышение эффективности работы путем снижения аэродинамического сопротивления на выходе основного потока воздуха. Для этого на двух периферийных торцах 14 лопастей 6 выполнены выходные щели 15, а выходной патрубок 4 т. Ba j;i ; ir. .: .-Ч. ), ; а; вспомогательного потока воздуха выпол- Heg в виде жестко соединенной с корпусом 1 спиральной улитки 16. Торцы 14 расположены в улитке 16. Спиральная обечайка улитки 16 м.б. вьшолнена с дополнительными выходными отверстиями. При прохождении основного потока воздуха в корпусе 1 между лопастями 6 и его контакте с наружными поверхностями лопастей 6 осуществляется охлаждение основного потока воздуха. Для . снижения аэродинамичного сопротивления на выходе вспомогательного потока воздуха обечайка улитки 16 м.б. выполнена с дополнительными выходными отверстиями. Использование осевого вентилятора в качестве распределительного элемента воздушных- потоков позволяет существенно снизить аэродинамическое сопротивление на выходе основного потока и повысить эффективность U работы устр-ва. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. а S6 СЛ 16 с&ч . iocH. оо СП Ipvfi

т

Т7

8с/г,

Редактор Ю.Середа

Составитель Н.Пожидаева

Техред Л.ОлийныкКорректор М.Максимишинец

Заказ 4905/38Тираж 659Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг. 5