Машина для механических испытаний материалов Советский патент 1987 года по МПК G01N3/08 

Изобретение относится к испытательной технике, в ча1 тности к испытаниям на усталость при механическом нагружении.

Цель изобретения - новышение точности путем уменьп1ения времени изменения скорости деформации.

На чертеже представлена схема MaiHHHbi.

Машина содержит захваты 1 и 2 для образцй материала, винтовой нагружаюншй механизм 3, раздаточную коробку 4 с одним входным валом 5 и выходными 6, 7, 7 8 валами, привод 9. В раздаточной коробке 4 установлены дополнительные ва;1Ы К), 11 и 12, которые параллельны одии другим и пересекаются с выходными валами 6, 6, 7, , 8 под прямым углом. На винтовом нагружающем механизме 3 установлены управляемые муфты 13, 14 и 15 сцепления, осуществляющие кинематическую связь гружающего механизма с донолнителы ы.мп валами. На муфте 13 установлен маховик 16 для создания динамического режима на- гружепия. Муфта 13 связана с выходным валом 6 посредством цилиндрической шестеренчатой пары 17 с передаточным oTHonie- нием, равным единице. Корпуса муфт 14 и 15 закреплены на колесах червячных передач 18 и 19 с передаточны.м отноп1ением, отличным от единицы (например, десятикратным). Оси червячных валов совпадают с ося.ми дополнительных валов 10 и 11. На дополнительных валах 10, 11 и 12 установлены управляемые муфты 20--25 сцепления. Корпуса муфт 20, 21 и 22 соединены с цилиндрическими винтовыми передачами 26, 27 и 28 с передаточным oTHOHje- нием, равным единице, а корпуса муфт 23. 24 и 25 закреплены на колесах червячных передач 29, 30 и 31 с передаточным отношением, отличным от единицы (например,десятикратным) . Для получения заданных скоростей вращения выходных валов 6, 7, 7f 8 на них установлены червячные редукторы 32- 35 с заданным передаточным отношением и цилиндрическая передача 36 с единичным передаточным отношением. Управляемые муфты 13, 14, 15, 20, 21, 22, 23,. 24, 25 имеют программный блок 37 нагружения.

Машина работает следующим образо.м.

Образец закрепляется в захватах 1 и 2.

В блоке 37 набирается требуемая програм

0

5

0

5

0

5

ма испытании, которая реализуется путем подключения в заданной временной последовательности муфт 13, 14 и 15, вращающихся с заданными скоростями к выходным валам 6, 7, 7, 8. Для обеспечения динамического режима нагружения корпус муфты 13 снабжен маховиком 16. Выходные валы 6, 7, 7, 8 вращаются со скоростями, отличающимися одни от других на величину передаточного отношения редукторов. Муфта 13 вращается с постоянной неизменной скоростью, равной скорости выходного вала 6. Скорость вала 10 определяется скоростями вращения муфт 20, 21 и 22 и равна скоростям вращения валов 6, 7, 8. Дополни- те;1ьно она у.меньшается червячной передачей 18. Скорость муфты 14 изменяется муфтами 20, 21 и 22. Аналогично уменьн ается скорость муфты 15.

Программируя последовательность включения муфт получаем скорость нагружения образца в заданных пределах.

Формула изобретения

Машина для механических испытаний материалов, содержащая захваты для образца материала, связанный с одним из захватов винтовой нагружающий механизм, раздаточную коробку с параллельными вход- ны.м и выходны.ми вала.ми, расположенными в одной плоскости, и связанный с входным валом привод, отличающаяся тем, что, с целью пoвьiПJeния точности путем уменьшения времени изменения скорости дефор.ма- цяи, она снабжена дополнительными вала- г,1. ОСИ которых расположены в плоскости осей коробки и пересекаются с ни.ми под прямым yr;ioM, винтовой нагружающий меха- низ,1 кинематически связан с дополнительными валами и с выходным валом, допол- щггельныс валы кинематически связаны с выходными валами посредство.м управляемых муфт сцепления, кинематические связи винтового нагружающего механиз.ма и одного из дополнительных валов с соответствующими выходными вала.ми имеют передаточное отношение, равное единице, а кинематические связи винтового нагружающего механизма и выходных валов с соответствующими дополнительными валами - передаточное отношение, отличное от единицы.

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытания.м на усталость. Цель изобретения-повышение точности путем уменьшения времени изменения скорости деформации. Винтовой нагружающий механизм 3 машины связан с приводом 9 через раздаточную коробку 4 с одним входным валом, 5 и выходными валами 6, 7, 7 и 8. В коробке 4 установлены дополнительные валы 10, Пи 12. Все валы кинематически связаны с нагружающим механизмом 3 посредством управляемых муфт 13, 14, 16, 20, 21, 22, 23, 24, 25 сцепления. Муфты 20, 21 и 22 установлены на цилиндрических передачах с единичным передаточным отнощением. Муфты 23, 24 и 25 соединены с червячными передачами с передаточным отношением,отличным от единицы. Муфта 13 связана с валом 6 через цилиндрическую зубчатую передачу с единичным передаточным отношением. Муфты управляются от программного блока 37. Вращение валов 6, 7, 7 и 8 осуществляется от привода 9 Программа испытаний реализуется путем подключения в заданной временной после- довательности муфт к выходным вала.м 6, 7 и 8. Программируя последовательность вклю чения муфт получают скорость нагружения образца в заданных пределах. 1 ил. СО СП Ю СО о