Ледобур Советский патент 1987 года по МПК F25C5/02 

Изобретение относится к устройствам для образования скважин во льду водоемов и может быть использовано для сверления льда, например, при рыбной ловле или при проведении исследовательских работ.

Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации.

На фиг. 1 изображен лодобур, обш,ий вид; на фиг. 2 - шарнирное приспособление в рабочем положении ледобура; на фиг. 3 - точ же, в транспортном положении ледобура; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.

Ледобур содержит шнек 1 со стержнем 2, режущую головку 3 с ножами 4, коловорот 5 с рукояткой 6, шарнирное приспособление 7, представляюш,ее собой пластинчатую скобу 8 с шарниром в виде цилиндрического пальца 9. Скоба 8 охватывает концевой участок 10 стержня 2 шнека 1 и концевой участок 11 коловорота 5. Участки 10 и 11 выполнены изогнутыми и закреплены в пластинах скобы 8. Участок 11 коловорота 5 закреплен с помошью пальца 9. Стержень 2 шнека 1 имеет стопорный винт 12, который установлен параллельно оси стержня 2 шнека 1. На участке 11 коловорота 5 выполнен конический выступ 13 для взаимодействия своей боковой поверхностью с боковой поверхностью стопорного винта 12.

Ледобур работает следующим образом.

В рабочем состоянии ледобур находится 3 выпрямленном положении. Ось стержня 2 шнека 1 совпадает с осью коловорота 5. Приспособление 7 находится в рабочем положении, т.е. его стопорный ЕШИТ 12 упирается в торцовую поверхность изогнутого концевого участка 11 коловорота, а стержень коловорота 5 поджат к внутренней поверхности пластинчатой скобы 8. В случае износа или увеличения зазора между пальцем 9 и отверстием в скобе 8 он выбирается за счет хода винта 12 и на работу ледобура не влияет.

0

5

0

Для того, чтобы ледобур привести в транспортное сложенное положение, необходимо отвести стопорный винт 12 на 5-10 мм, т.е. на величину зазора, и повернуть коловорот 5 вокруг пальца 9 до соприкосновения с витками шнека 1, затем вновь завернуть винт 12 так, чтобы его торец нажал на боковую поверхность конического выступа 13 участка 11 коловорота 5.

Коловорот 5 фиксируется в транспортном сложенном положении.

Применение предлагаемого ледобура повышает надежность конструкции шарнирного приспособления. В процессе эксплуатации увеличивающиеся зазоры в соединениях ко.м- пенсируются стопорным винтом, что устраняет вибрации в процессе резания льда. Кро.ме того, одним элементом производится крепление в рабочем и в транспортном положениях, что обеспечивает удобство пользования на морозе и при транспортировке.

Формула изобретения

5

Ледобур, содержащий шнек со стержнем, режущую головку с ножами и коловорот с рукояткой, соединенный со стержнем посредством шарнирного приспособления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации, шарнирное приспособление представляет собой пластинчатую скобу с шарнирном в виде цилиндрического паль,-, ца, охватывающую концевые участки стержня шнека и коловорота, при этом последние выполнены изогнутыми и закреплены в пластинах скобы соответственно неподвижно и посредство.м цилиндрического пальца, стержень шнека снабжен стопорным винтом,

установленным на его концевом участке параллельно оси стержня шпека, а концевой участок коловорота имеет конический выступ для взаимодействия своей боковой поверхностью с боковой поверхностью стопорного винта.

А А.

4/+

fpuzJ

ВИИИПИ

Заказ 5330/34

Производственно-полиграфическое предприятие, i . Ужгород, ул. Проектная, 4

Тираж 476

Подписное

Изобретение относится к устройствам для образования скважин во льду водоемов и может быть использовано для сверления лунок при рыбной ловле и других работах. Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации. Ледобур содержит шнек Iсо стержне.м 2, режущую головку с ножами и коловорот 5 с рукояткой, соединенный со стержнем шарнирным приспособлением. Шарнирное приспособление представляет собой пластинчатую скобу 8 с шарниром в виде цилиндрического пальца 9, охватывающую концевые участки 10 и II стержня 2 шнека 1 и коловорота 5. В рабочем состоянии ледобура ось стержня 2 шнека 1 совпадает с осью коловорота 5, а в транспортном сложенном положении боковая гговерхность конического выступа 13 концевого участка I1коловорота 5 взаимодействует с боковой поверхностью стопорного винта 12. 4 ил. 8 О, а Nj Фиг. 2