Гайковерт Советский патент 1987 года по МПК B25B21/02 

Изобретение относится к машиностроению, 3 частности к ударным гайковертам, применяемым в машиностроении, строи- те;1ьстве и других отраслях промышленности для затяжки резьбовых соединений.

Цель изобретения - повышение надежности - достигается за счет применения подпружиненного упора с шариком.

На фиг. 1 изображен гайковерт, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фп|-. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

Гайковерт содержит корпус 1; в которо.м размен1еп привод (не показан) с привод- ным ва.лом 2, на котором установлена нолумус)та 3 с пружиной 4. Вторая полу- .муфта фрикционной муфты, предохраняющая привод от перегрузки, вьпюлнена в ударнике 5, имеюшем бандаж 6, создаю- П1ПЙ вместе с основной частью основную маховую .массу ударника 5. Между ударником 5 и корпусом 1 размешен подшипник 7. В передней части корпуса уста- нов.теп шппндель 8 с квадратом 9 под ключ, имеюшил кулачки 10. В глухом отверстии 1 1 1ппинделя 8 раз.меплен промежуточный вал 12, на котором установлена паправляюпхая втулка 13. В ударнике 5 выполнен паз 14 (фиг. 2), а в промежуточном валу 12 - глухое радиальное OTi .epcTiie 15, в котором установлен штифт 16. В ыа 1равляюшей втулке 13 выполнены пазы 17 (фиг. 1 и 4) для прохода штифта 16, а на втулке - лыски 18 (фиг. 2). При таком устройстве направляюшая втулка 13 и промежуточный вал 12 могут врапип ься вместе с ударником 8 и совер- HiaTb относите.чьно него осевое перемешение. В пазу 14 ударника 5 установлены центробежные грузы 19 .(фиг. 1 и 2), имею- Н1ие скошенные поверхноети 20, упираюшие- ся в ролики 21, укрепленные в ударнике 5, и ударные кулачки 22 на других концах. Центробежные грузы 19 соединены с паправляюшей втулкой 13 посредством установленных в их отверстиях штифтов 23. Один конец каждого штифта 23 упирается во внутреннюю стенку бандажа 6, а Д1)угой входит в отверстие направляющей втулки 13. На промежуточном валу 12 установлено стопорное кольцо 24, а между ним и наиравляющей втулкой 13 установлена возвратная пружина 25. Синхронизирующее устройство (фиг. 1 и 2) размешено в промежуточном валу 12 и включает в себя шарик 26, установленный в сквозном радиально.м отверстии направляющей втулки 13, упор 27 и пружину 28, размешенные в глухом радиальном отвере- тии промежуточного вала 12. Один из ку- :1ачков 10 пгпинделя 8 выполнен с поверхностью 29 (фиг. 3) для взаимодействия с париком 26 (фиг. 2), между бандажом 6 ударника и шпинделем 8 установлен подшипник 30.

Силовая пружина 31 установлена в расточке шпинделя 8 между дном этой рас- точки и промежуточным валом 12.

Гайковерт работает следующим образом. При враш.ении приводного вала 2 крутящий момент передается через полумуфту 3 на ударник 5, который вращается вместе с промежуточным валом 12, центробежными грузами 19 и направляющей втулкой 13. Силовая пружина 31 не допускает перемещения промежуточного вала 12. Центробежные грузы 19 удерживаютея от осевого перемещения упором 27, фиксирую- щим направляющую втулку 13.

Нри достижении ударником 5 определенной скорости вращения осевая сост ав- ляющая центробежной силы, возникающая

на скошенных поверхностях 20 центробежных грузов 19, действуя на направляющую втулку 13, пере.мещает ее в сторону шпинделя 8, сжимая силовую пружину 25, в шарик 26 ударяется в поверхность 29 (фиг. 3) кулачка 10 щпинделя 8, утапливая упор 27 в отверстии промежуточного вала 12. При это.м сжатая силовая пружина 31 перемещает промежу-. точный вал 12 в сторону привода и вся центробежная сила, которой сопротивляется только сравнительно слабая возвратная пружина 25, быстро перемещает ударные кулачки 22 к щпинделю для зацепления с его ударными кулачками 10. Кулачки 22 ударника наносят вращательный удар по кулачкам 10 щпинделя, передавая всю накопленную ударником 5 кинетическую энергию на шпиндель 8, а через него - в резьбовое соединение (не показано). При перемещении направляющей втулки 13 упор 27 заперт в отверстии промежуточного вала 12 и втулка 13 не связана с промежуточным

валом 12. После нанесения удара скорость ударника 5 становится равной нулю, действие осевой составляющей центробежной силы прекращается, втулка 13 перемещается возвратной пружиной 25, так что упор 27 входит в отверстие направляющей втулки 13

под действием пружины 28, соединяя втулку 13 с промежуточным валом 12.

После этого ударник 5 получает возможность вращения и его скорость начинает постепенно возрастать. Во время удара и расцепления ударника со шпинделем вал 2 продолжает вращаться, вызывая проскальзывание полумуфты 3 относительно ударника 5, а после расцепления фрикционная муфта обеспечивает плавное нагру- жение привода. Подшипник 7 препятствует

осевому перемещению ударника 5 и разгрузке пружины 4 муфты, обеспечивая полную передачу крутящего момента от приводного вала 2 ударнику 5.

Формула изобретения Гайковерт, содержащий привод, корпус, размещенные в корпусе приводной вал, шпиндель с ударными кул.ачками и центральным глухим отверстием, в котором размещен кинематически связанный с ударником промежуточный вал, установленную на последнем, подпружиненную в осевом направлении направляющую втулку и синхронизирующий механизм, отличающийся тем.

что, с целью повышения надежности, промежуточный вал со стороны шпинделя выполнен с глухим радиальным отверстием, направляющая втулка - с дополнительным отверстием, соосным с отверстием вала и предназначенным для размещения синхронизирующего механизма, выполненного в виде подпружиненного по оси упора и ща- рика, предназначенного для контактирования со свободным торцом упора.

Изобретение относится к .машиностроению, в частности к редкоударным гайковертам для затяжки резьбовых соединений. Цель изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается за счет применения подпружиненного упора с шариком. Гайковерт содержит корпус 1, привод с приводным валом 2, муфту, предо.хра- няюшую привод от перегрузки, ударник 5, шпиндель 8 с рабочими кулачками 10 и квадратом 9 под ключ. В глу.хом отверстии 11 шпинделя 8 размешен промежуточный вал 12, на котором установлена направляющая втулка 13. В промежуточном валу 12 со стороны шпинделя 8 выполнено радиальное глу.хое отверстие, а во втулке 13 - отверстие, соосное отверстию вала 12, в котором размешен синхронизирующий механизм. Синхронизирующий механизм выполнен в виде подпружиненного по оси упора 27 к шарика 26. Один из кулачков 10 шпинделя 8 и.меет повер.ч- ность для взаимодействия с шариком 26. Силовая пружина 31 установлена в глухом отверстии 11 шпинделя 8 и расточке промежуточного вала 12. 4 ил. (О сл оо сд со о ьо

26

J9

Гв

(риаЗ

16 15

Составитель В. Матвиенко

Техред И. Верес Тираж 952

Ко По

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фигЛ

Корректор А. Тяско Подписное