Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха Советский патент 1987 года по МПК F24F7/02 

Изобретение относится к технике ентиляции и кондиционирования возуха.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства для конденсации «влаги из вентиляционного воздуха.

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха содержит выполненный из теплопроводного материала и установленный по оси вентиляционной шахты 1 стержень 2 с оребре- нием 3 в его верхней части 4, теплоизоляционным покрытием 5 в средней части 6 и пластинами 7 .в нижней части 8, причем верхняя часть 4 стержня 2 расположена над шахтой-1, выполнена полой и по меньшей мере частично заполнена антифризом. Над шахтой 1 расположена выполненная из теплопроводного материала и заполненная антифризом и газом герметичная емкость 9, причем емкость 9 и полость 10 стержня 2 при помощи перепускного канала 11 сообщены между собой по антифризу, а полость 10 стержня 2 сообщена при помощи вьтолненного в его верхней части 4 выпускного отверстия 12 с атмосферой.

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха работает следующим образом.

При расчетной температуре наружного воздуха антифриз заполняет, например, весь объем полости 10 стержня 2 и теплообмен между стержнем 2, помещенным в вентиляционную шахту 1, наружным и вентиляционным воздухом происходит с -учетом теплопроводности антифриза в основном за счет теплопередачи, при этом посредством выполненного в верхней части стержня 2 оребрения 3 осуществляется охлсисде- ние антифриза, стержня 2, пластин 7 и контактирующего с ними вентиляционного воздуха.

10

Пр го во ся об сти измен фриза переп объем пает

10 п ного анти 15 пере 7, т тин

ет р терм ва, щест цесс цион

20

25

Фо

Редактор А. Огар

Составитель М.Ращенкин Техред И.Попович

из в 30 щее мате вент брен изол част прич поло лой нена е с конс держ го м той ную кост пере собо ня с в ег верс

35

40.

45

50

Заказ 6140/40 Тираж 660Подписное

. ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

При понижении температуры наружного воздуха ниже расчетной уменьшается объем газа в емкости 9, а в полости 10 происходит соответствующее изменение (уменьшение) объема антифриза вследствие его перетока через перепускной канал 11 и увеличение объема газа, который при этом посту- пает в полость 10 через отверстие 12.

Увеличение объема газа в полости 10 при понижении температуры наружного воздуха и уменьшение объема антифриза способствуют предохранению 5 переохлаждения стержня 2 и пластин 7, т.е. поддержанию температуры пластин 7 на необходимом уровне.

Использование изобретения позволяет расширить диапазон регулирования термического сопротивления устройства, упростить его конструкцию и существенно повысить эффективность процесса конденсации влаги из вентиляционного воздуха.

0

Формула изобретения

кин

Устройство для конденсации влаги из вентиляционного воздуха, содержа- щее выполненный из теплопроводного материала и установленный по оси вентиляционной шахты стержень с оре- брением в его верхней части, теплоизоляционным покрытием в средней . части и пластинами в нижней части, причем верхняя часть стержня расположена над шахтой, выполнена полой и по меньшей мере частично запол-, нена антифризом, отличающе- е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, оно дополнит ельно содержит выполненную из теплопроводного материала и расположенную над шахтой герметичную емкость, заполнен-, ную антифризом и газом, причем емкость и полость стержня при помощи перепускного канала сообщены между собой по антифризу, а полость стержня сообщена при помощи выполненного в его верхней части выпускного отверстия с атмосферой.

Корректор М. Максимишинец

Изобретение относится к текни- ке вентиляции и кондиционирования воздуха и позволяет упростить конструкцию устройства. Верхняя часть стержня 2, выполненного из теплопроводного материала и установленного по оси вентиляционной шахты 1, имеет оребрение 3, вьтолнена полой и частично заполнена антифризом. Над шахтой расположена герметичная емкость 9| выполненная из теплопроводного материала и заполненная антифризом и газом. Емкость и полость 10 стержня при помощи перепускного канала 11 сообщены между собой по антифризу. Полость 10 сообщена с атмосферой при помощи выпускного отверстия 12 в верхней части стержня. Такое выполнение устройства позволяет расширить диапазон регулирования его термического сопротивления, упростить конструкцию и повысить эффективность процесса конденсации влаги из вентиляционного воздуха. 1 ил. с ел со ел со ел 00