Устройство для автоматического останова литцекрутильной машины Советский патент 1961 года по МПК H01B13/02 B65H63/32 D03D51/28 

Известны Зстройства для автоматического останова литцекрутпльной машины, при обрыве или окончании скручиваемых проволок, основанные на ироиускании по этим проволокам электрического тока пониженного напряжения и применении реле, подающего сигнал на выключение машины.

Недостатком известных устройств этого типа является необходимость применения в них нескольких реле, количество которых соответствует числу скручиваемых проволок.

Особенностью предлагаемого устройства является наличие в нем токоограничивающих соиротивлепий и разделительных диодов, через которые напряжение подается на единственное управляющее реле. Применение одного реле упрощает схему управления и повышает надежность работы устройства.

На чертеже показана принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.

Низкое напряжение (12-24 s) от понизительного трансформатора / через токоограиичиваюшие еонротивлен я 2 иодается на отдающие катущки 3, проволока с которых наматывается на прие.мньп барабан 4 крутильной машины. Одновременно через разделительные диоды 5 напряжение подается на реле 6. Если все скручиваемые проволоки не имеют обрывов, напряЛсение в точках присоединения диодов 5 близко к нулю, так как сопротивление отдельных проволок на протяжении от катушек 3 до входного калибра крутильной . значительно меньше токоограничивающих сопротивлений 2, вследствие чего реле не срабатывает.

При обрыве или сходе одной или нескольких проволок еоответствзющая отдающая катзшка отсоединяется от остальных проволок и массы машины и на ее разделительном диоде 5 возникает напряжение.

№ 136425- 2 -

близкое к напрялшнию питающей обмотки трансформатора. Поскольку через реле протекает ток, выпрямленный диодами и сглаженный конденсатором фильтра 7, оно срабатывает и своими контактами в цепи обмотки магнитного пускателя отключает двигатель и включает тормоз.

Предмет изобретения

Уетройство для автоматического останова литцекрутильной машины при обрыве или окончании скручиваемых пpoвoлoк, по которым пропускается электрический ток пониженного напряжения (12-24 в), содержащее понижающий трансформатор и реле, подающее сигнал на выключение машины, отличающееся тем, что, с целью упрощения схедмы управления и повышения надежности работы, пониженное напряжение подается на вышеуказанное реле через токоограничивающие сопротивления и разделительные диоды.

°-1Г