Уравновешенный компенсатор для трубопроводов Советский патент 1988 года по МПК F16L51/02 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к соединительным устройствам трубопроводов, предназначенных для компенсации взаимных перемещений соединяемых частей трубопроводов.

Цель изобретения - увеличение радиальной и угловой компенсирующей способности компенсатора путем выполнения компенсирующего элемента в виде эластичной оболочки при обеспечении ее работоспособности в условиях избыточного внутреннего давления за счет размещения оболочки в камере, образованной в кожухе компенсатора, и установки опорных подвижных колец.

На чертеже показан компенсатор, разрез.

Компенсатор состоит из присоединительных патрубков 1 и 2. На патрубке 1 выполнен фланец 3, а к патрубку 2 прикреплен кожух 4, имеющий торцовые стенки 5 и 6 и среднюю внутреннюю стенку 7. Патрубок 1 размещается внутри кожуха 4. Средняя стенка 7 кожуха 4 делит кольцевую полость между патрубком 1 и кожухом 4 на две камеры А и Б, в которых разме- ща19тся эластичные герметизирующие оболочки 8 и 9, имеющие вид кольцевых торовых поверхностей, незамкну- тьк по образующей. Оболочка 8 прикреплена своими кромками к стенке 5 кожуха 4 и к патрубку 1 и является компенсирующей оболочкой. Оболочка 9 прикреплена к фланцу 3 патрубка 1 и к самому патрубку и образует разгрузочную камеру А,полость которой сообщается с каналом для прохода среды через компен сатор посредством отверстий 10.

Компенсатор работает следующим образом.

При температурных деформациях тру- 45 провода, и гибкий компенсирующий

чия плавающих опорных колец 11-13 и возможности их перемещения, а также за счет конусных зазоров между патрубком 1 и обращенными к нему поверхно-

стями опорных колец компенсатор позволяет выбирать значительное несовпадение осей соединяемых частей трубопровода и радиальные их смещения. При

этом опорные кольца образуют перемещающуюся опорную поверхность для эластичных оболочек, предотвращая их выдавливание в зазоры между патрубками и стенками кожуха.

Растягивающее осевое усилие в компенсаторе от давления транспортируемой по трубопроводу среды уравновешивается следующим образом. Давление среды поступает через отверстие 10 в

полость А и создает противоположно направленное усилие на ее внутренних торцовых поверхностях. Равенство растягивающего и сжимающего усилий достигается равенством площадей поперечного сечения трубопровода и торцовых поверхностей полости А.

Для предохранения оболочек 8 и 9 от выдавливания в зазоры межу патрубком 1 и стенками кожуха 4 на патрубке установлены плавающие фигурные опорные кольца 11-13. Для облегчения монтажа кольца выполнены разрезными. С этой же целью патрубок 2 совместно с кожухом 4 выполнен из двух половин

с разъемом в осевой плоскости.

Формула изобретения

Уравновешенный компенсатор для трубопроводов, содержащий два присоединительных патрубка, один из кото- рых имеет кожух, а второй снабжен фланцем, расположенным внутри кожуха и образующим разгрузочную камеру с размещенной в ней гибкой оболочкой, соединенной с полостью трубо

Изобретение относится к области машиностроения и позволяет повысить ,// , ХХ/ХХ у у Х.ДУ Г| V Ife у/ угловую и радиальную компенсирующую способность компенсатора для трубопроводов. Уравновешенный компенсатор для трубопроводов выполнен из двух патрубков 1 и 2, один из которых имеет кожух 4, в котором размещается другой патрубок с фланцем 3. Внутри кожуха имеется средняя стенка, образующая две кольцевые камеры, в которых размещаются эластичные оболочки 8 и 9, одна из которых 8 является компенсирующей, а другая 9 разгружающей. Зазоры между патрубком 1 и кожухом 4 перекрываются плавающими фигурными опорными кольцами 11,12 и 13. 1 ил. ,// , (Л 00 N9

бопровода патрубок 1 может перемещаться в осевом направлении относительно кожуха 4, причем за счет развитых поверхностей эластичных оболочек 8 и 9, а также из-за того, что длина кон- gQ ц, кожух снабжен внутренней кольце- тура сечений этих оболочек близка к длине контура сечений кольцевых полостей А и Б, в которых они находятэлемент, установленный между патрубками, отличающийся тем, что, с целью увеличения радиальной и угловой компенсирующей способносвой стенкой, расположенной между гиб ким компенсирующим элементом и фланцем патрубка, при этом гибкий компен сирующий элемент выполнен в виде

ся, растягивающие напряжения в элас ц, кожух снабжен внутренней кольце-

элемент, установленный между патрубками, отличающийся тем, что, с целью увеличения радиальной и угловой компенсирующей способнос ц, кожух снабжен внутренней кольце-

вой стенкой, расположенной между гибким компенсирующим элементом и фланцем патрубка, при этом гибкий компенсирующий элемент выполнен в виде