Вентильный торцовый электродвигатель Советский патент 1988 года по МПК H02K29/00 

У/ТХ///////7////

1 1

Изобретение относится к электри- ческим машинам, а именно к бесколлек торным двигателям постоянного тока с полупроводниковым коммутатором (вентильным двигателем).

Цель изобретения - упрощение конструкции двигателя.

На чертеже показана конструктивная схема предлагаемого двигателя.

Двигатель содержит корпус 1, подшипниковые щиты 2 и 3, магнитопровод 4 статора, обмотку 5 якоря, магнито- провод 6 ротора 7, кольцевой магнит 8, вал 9, магнитопроводящие кольца 10 и 11 с выступами 12, которые могут быть изготовлены из порошкового материала, магниточувствительный элемент 13, например датчики Холла, тахометрическую обмотку 14 для измерения частоты вращения.

Электродвигатель работает следующим образом.

При подключении двигателя к напряжению сети осуществляется коммутация его обмотки якоря по сигналам магниточувствительных элементов. При взаимодействии тока обмотки 5 якоря и потока магнита 8 создается момент вращения. В тахометрической обмотке 14 наводится ЭДС, пропорциональная частоте вращения магнита 8 ротора 7.

Магнитный поток рассеяния, выходящий с торцовой и боковой поверхностей кольцевого магнита 8, собирается в магнитопроводящем кольце 10 и через выступ 12 (или выступы) проходит к другому полюсу магнита 8. Так как площадь этих поверхностей велика по

652732

сравнению с площадью поперечного сечения выступов 12, индукция в выступах значительна.

g Таким образом, в двигателе используется один и тот же магнит для создания вращающего момента, индуктирования ЭДС в тахометрической обмотке и для получения сигнала магниточувст- 10 вительных элементов, управляющих работой коммутатора, что упрощает его по сравнению с известным электродвигателем.

1 Формула изобретения

Вентильный торцовый электродвигатель , содержащий статор с обмоткой якоря, подключенной к полупроводнико20 вому коммутатору, датчик положения ротора с магниточувствительными элементами, тахометрическую обмотку, . размещенную на дополнительном магни- топроводе, ротор в виде постоянного

25 магнита, намагниченного в аксиальном направлении с чередующейся полярностью и размещенного на дисковом маг- нитопроводе, отл.и чающийся тем, что, с целью упрощения конструк30 ции двигателя, дополнительный магнитопровод выполнен в виде двух размещенных коаксиально с ротором колец с аксиальными, обращенными один к другому выступами, на которых разме35 щена тахометрическая обмотка, а маг- ниточувствительные элементы датчика положения ротора размещены между выступами колец дополнительного магни- топровода.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в магнитофонах, электропроигрывателях, а также в системах автоматики. Целью изобретения является упрощение конструкции и технологии изготовления. Вентильный электродвигатель. содержащий статор с обмоткой якоря 5, подключенной к сети через полупроводниковый коммутатор, и ротор 7, выполненный в виде кольцевого магнита, намагниченного в аксиальном направлении с чередующейся полярностью и расположенного на дискообразном магнитопроводе 6, снабжен двумя соос- ными с ротором магннтопроводящими кольцами 10 с расположенными на них параллельно оси вращения и обращенными один к другому выступами 12. На выступах 12 расположена тахометричес- кая обмотка 14 и магниточувствитель- ные элементы 13, упрайляю1цие ключами полупроводникового коммутатора. В двигателе используется один магнит дпя создания вращающего момента, индуктирования ЭДС в тахометрической обмотке и для получения сигнала на магниточувствительных элементах. I Ш1. (/)