Регулятор для ветряного двигателя в ветроэлектрических установках Советский патент 1924 года по МПК F03D7/02 

Предлагаемый регулятор для ветряного двигателя в ветро-электрических установках имеет целью автоматическое устанавливание на определенной высоте напряжения динамо-машины, приводимой в движение ветряным двигателем, как при изменении силы ветра, так и нагрузки .

Способ регулирования состоит в том, что флюгер - руль, вращаемый ветром вместе с осью ветряного колеса вокруг общей вертикальной оси, автоматически устанавливается в одну или другую сторону под углом к оси ветряного колеса, при помощи электрического сервомотора, к которому подача тока автоматически выключается, когда динамомащина работает с нормальным напряжением. При одной и той же силе ветра, число оборотов ветряного колеса будет разным, в зависимости от угла между его осью и флюгером и получающейся разной площади давления ветра на крылья,.

Электрический серво-мотор получает автоматически, посредством реле от динамо - машины, ток в одном или другом направлении, в зависимости от падения или повыщения нормального вольтажа.

и выключается при нормальном напряжении.

На фиг. 1 и 2 изображены виды сбоку и в плане верхней части бащни с рамой, несущей ветряное колесо, рульфлюгер и механизмы для привода динамо-мащины и флюгера.

Рама ff, содержащая электрический серво-мотор и вышеозначенные механизмы, закреплена на расположенной в башне t вертикальной полой оси г и вращается флюгером г. Ветряное колесо на оси / приводит, посредством цилиндрических зубчатых колес т, и, ось о и затем, посредством конических зубчатых колес /, и вала S, в движение неначерченную динамо-машину.

К электрическому серво-мотору а, расположенному на раме k к вращающемуся вместе с нью, ток подводится от динамо-машины при помощи кольцевых контактов через посредство переключателя, а именно на полюсах динамо-машины взято ответвление для реле напряжения с двумя контактами; при напряжении ниже нормального ток серво-мотора замыкается при помощи автоматического двухполюсного переключателя и одного из двух контактов

так, что он вращается в том направлении, при котором число оборотов ветряного колеса должно повышаться; при повышении напряжения выше нормального серво-мотор замыкается для вращения в обратную сторону; при нормальном напряжении оба контакта разомкнуты и серво - мотор бездействует .

Серво-мотор приводит, при помощи двух червячных передач Ь, с н d, е в движение вертикальную ось/ с шестерней gi которая вращаеет маховик Л с внутренним зубчатым зацеплением и соединенный с ним руль - флюгер / вокруг оси и рамы k.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.

Регулятор для ветряного двигателя в ветроэлектрических установках, характеризующийся применением электрического серво-мотора а, могущего вращаться в двух противоположных направлениях и установленного на раме k, закрепленной на полой поворотной оси г, располагаемой в башне /, в каковом сервомоторе, при изменении вольтажа, двухполюсным переключателем, располагаемым совершенно отдельно от двигателя, замыкается ток и серво-мотор, при помощи винтовых передач Ь, с, е и валов rf, у, приводит во вращение зубчатую шестерню g, сцепляющуюся с маховиком Л, поворотно закрепленным на оси и и соединенным с рулем или флюгером г, поворачиваемым при этом относительно рамы k и закрепленной в последней-оси /, а следовательно и относительно несущего упомянутою осью ветряного колеса, и тем регулирующим число оборотов оси / и соединенного с нею, посредством зубчатых передач т, п и р, q, рабочего вала S.