Привод замка двери транспортного средства Советский патент 1988 года по МПК E05B5/00 B60J5/00 

:о

с о

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для управления замками дверей автомобиля. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации путем улучшения условий монтажа и обеспечение возможности регулировки. Поивоп замка снабжен дополнительным двуплечим рычагом 5, одно плечо которого выполнено упругим, а другое - с выступами 7 и 8, образующими паз 6. В пазу 6 размещен П-образный конец тяги 9, связанной другим концом с механизмом замка. Регулировочный элемент выполнен в виде винта 13, который взаимодействует с соответствующим плечом рычага 4. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Фиг. 1

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для управления замками дверей автомобиля .

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации путем улучшения условий монтажа и обеспечения возможности регулировки.

На фиг.1 показан привод замка, об щкй вид; на фиг.2--вид А на фиг.1 (установка тяги привода).

Устройство содержит корпус 1, прикрепляемый к дверной панели 2 со стороны салона автомобиля. В корпу- се 1 на оси 3 иарнирно установлены ручка, выполненная в виде двуплечего рычага 4, и дополнительный двуплечий рычаг 5, изготовленный из пластмассы и имеющий на одном из плеч паз 6, образованный двумя выступами 7 и 8 различной тол«и1ны и упругости. Тяга 9, имеющая П-образный конец, заходит в паз 6 рычага 5 и охватывает своими боковыми сторонами направ- ЛЯЮ1ЧИЙ элемент И), изготовленный из резины или мягкой пластмассы и фиксируемый на дверной панели 2. Одна из боковых сторон тяги 9 снабжена Г-об- разным отгибом, взаимодействующим с пружиной I1, другой конец тяги используется для управления замком двери, не показанным на чертеже. В рычаге 5 вьшолнен прилив 12, в котором имеется цилиндрическое резьбовое отверстие с ввернутым в негр регулировочным винтом 13, взаимодействующи с соответствующим ему плечом ручки. Другое плечо дополнительного рычага 5 выполнено упругим в виде отогнуто- го усика с цилиндрическим приливом на конце, упирающегося в переднюю стенку ручки 4.

При монтаже привода замка П-образ ная тяга 9 устанавливается таким об- разом, чтобы она охватывала направляющий элемент И) своими боковыми сторонами и взаимодействовала с пружиной 11. Затем на дверь устанавливается ручка в виде рычага 4, заранее собранная с корпусом 1, рычагом 5, осью 3 и регулировочным винтом 13. При этом рычаг 5 должен быть отведен в крайнее заднее положение относительно ручки с помощью элемента упру гости 14, а регулировочный винт 13 не должен выступать за поверхность поводка.

122

Поперечная часть тяги 9, деформируя упругий выступ 7, попадает в направляющую часть паза 6 и защелкивается в нем. Сам рычаг 5 при этом занимает положение, соответствующее положению тяги, после чего ручка закрепляется на двери и производится регулировка винтом 13 взаимного положения рычагов 4 и 5, в результате чег рычаг 4 поворачивается на своей оси 3 и занимает нужное положение по отношению к корпусу 1. Формула изобрет ения

с плечом в виде ручки.

и снабжен Г-образным отгибом для взаимодействия с пружиной этой тяги.

Фиг. 2