Система регулирования турбины с отбором пара Советский патент 1988 года по МПК F01D17/20 

1Ч

11

Изобретение относится к теплоэнергетике, может быть использовано при автоматизации теплофикационных турбин и является усовершенствованием основного изобретения по авт. св. № 553345.

Цель изобретения - повышение надежности турбины в широком диапазоне режимов.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемой системы регулирования турбины с отбором пара

Расходы пара регулируются регулирующими органами 1 с сервомотором 2 части 3 высокого давления турбины и регулирующим органом 4 с сервомотором 5 части 6 низкого давления. Датчик 7 частоты вращения с механизмом 8 управления и датчик 9 давления пара с механизмом 10 управления связаны с обоими сервомоторами 2 и 5 гидравлическими линиями. Сервомотор 2 связан линией 11 с приводом 12 задвижки 13 на паро

ется до положения, соответствующего минимально допустимому расходу в часть низкого давления, является предельным. Связанный с сервомотором 5 конечный выключатель 20 на первом уровне защиты размыкает линию на прибавление к механизму 10 управления датчика 9 давления, после чего воздействие на него с целью увеличения тепловой нагрузки не изменяет положения регулирующих органов частей высокого и низкого давления.

Если в зтом положении органов системы регулирования воздействовать на механизм 8 управления датчика 7 частоты вращения в стороны Убавить, регулирующие органы частей высокого и низкого давления прикрываются. Связанный с сервомотором 5 конечный выключатель 20 на втором уровне за- щины формирует команду на механизм 10 управления датчика 9 давления в сторону Убавить. Своим управляющим

Изобретение относится к теплоэнергетике и позволяет повысить надежность турбины в широком диапазоне режимов. Система включает в себя регулирующие органы 1 с сервомотором 2 части 3 высокого давления, регулирующий орган 4 с сервомотором 5 части 6 низкого давления, датчик 7 частоты вращения с механизмом 8 управления, датчик 9 давления пара с механизмом 10 управления, сервомото-:- ры 2 и 5, привод 12 задвижки 13, концевые выключатели 15, 17 и 20, обратный клапан 16, переключатель 18 режимов. После мгновенного сброса электрической нагрузки датчик 7, получив сигнал о повышении частоты вращения ротора, подает команду на, закрытие регулирующих органов 1 и 4. Закрытие последних формирует команду от сервомотора 2 через концевые выключатели 15 и 17 на переключатель 18 режимов, который переводит турбину на конденсатный режим работы. Одновременно закрытие сервомотора 5 формирует команду через концевой выключатель 20 на механизм 10 в сторону Убавить. Переключатель воздействует на сервомотор 5 с заранее заданным запаздыванием, поэтому открытие сервомотора происходит после того, как датчик 9 полностью выводится в положение Убавить. Поэтому открытие сервомотора 5 и последующее падение давления в паропроводе отбора не приводят к немедленному вступлению датчика 9 в работу. 1 ил. с S (Л

проводе отбора. Кроме того, сервомотор 25 воздействием датчик 9 прикрывает

2 связан линией 14 с установленными в ней концевым выключателем 15, соединенным с обратным клапаном 16, концевым выключателем 17, соединенным с задвижкой 13, через переключатель 18 с сервомотором 5 регу фую- щего органа 4 части низкого давления. Сервомотор 5 связан дополнительной плитой 19, в которой установлен дополнительный концевой выключатель 20, с входом датчика 9 давления пара через механизм 10 управления.

Система автоматического регулирования работает следующим образом.

При частичной электрической нагрузке для взятия тепловой нагрузки воздействуют на механизм 10 управления датчика 9 давления. По команде Прибавить сервомотор 2- с регулирующими органами 1 части высокого давления открывается, а сервомотор 5 с регулирующим органом 4 части низкого давления прикрывается. При неполной электрической мощности и больших тепловых нагрузках сервомотор 5 вместе с регулирующим органом 4 может оказаться прикрытым почти до упора. Расход пара в часть 6 низкого давления определяется площадью открытых сечений в регулирующем органе 4, так как перепад в зтом случае обычно критический. Положение сервомотора 5, при котором регулирующий ооган 4 низкого давления прикрыва0

5

0

регулирующие органы 1 части высокого давления и открывает регулирующий о р- ган 4 части низкого давления до тех пор, пока регулирующий орган 4 не возвратится в положение открытия, обеспечивающее пропуск достаточного для охлаждения ступеней части низкого давления количества пара. Запрет управляющего воздействия датчика давления 9 на прибавление исключает неправильные действия персонала и подачу на датчик 9 давления команды, определяющей прикрытие регулирующего органа 4 ниже положения, допустимого по условию обеспечения охлаждения проточной части низкого давления.

После мгновенного сброса электрической нагрузки система регулирования работает следующим образом.

Датчик 7 частоты вращения, получив сигнал о повышении частоты вращения ротора, подает команду сервомоторам 2 и 5 на закрытие регулирующих органов 1 и 4. Закрытие регулирующих органов формирует команду от сервомотора 2 через конечные выключатели 15 и 17 обратного клапана 16 и задвижки 13 на переключатель 18 режимов, который переводит турбину на конден- с сационный режим работы. Одновременно закрытие сервомотора 5 формирует команду по линии 19 через конечный выключатель 20, соединенный с сервомотором 5, на механизм 10 управления

5

0

датчика 9 дайления в сторону убавления. Поскольку переключатель воздействует на сервомотор 5 с заранее заданным запаздыванием, открытие сервомотора происходит после того, как датчик 9 давления полностью выведен в положение на Убавить. Поэтому открытие сервомотора 5 и последующее падение давления в паропроводе отбора не приводят к немедленному вступлению датчика 9 давления в работу. К моменту ликвидации аварийной ситуации и взятию электрической а затем и тепловой нагрузки датчик давления находится в исходном поло

жении и не требует никаких подготовительных операций для включения в работу.

Формула изобретение

Система регулирования турбины с отбором пара по авт. св. № 553345, отличающаяся тем, что, ( целью повьшения надежности турбины в широком диапазоне режимов, она снабжена дополнительным концевым выключателем, который соединен с сервомотором регулирующего органа части низкого давления турбины и с механизмом управления датчиком.