Буровая штанга Советский патент 1988 года по МПК E21B17/00 

Изобретение относится к области горного машиностроения,, а более конкретно к буровому инструменту для бурения передовой скважины сверху вниз и расширения ее снизу вверх„

Цель изобретения - увеличение надежности работы бурового става.

На чертеже изображена буровая штанга, общий вид, в разрезе.

Буровая штанга представляет собой трубчатый корпус 1 с ниппельным резьбовым концом 2 с одной стороны и муфтовым резьбовым концом 3 с другой. Корпус имеет ослабленные участки 4 и 5, например лыски под ключ. Во внутренней полости корпуса выполнены расточки, образующие упоры 6 и 7 и также размещен предохранительный элемент, выполненный в виде втулки 8, например, цилиндрической формы. На концах втулки выполнены кольцевые бурты 9 и 10 для взаимодействия с упорами 6 и 7 корпуса 1 при поломке последнего. При вертикальном положении штанги расстояние между буртами превышает расстояние между упорами на величину не менее, чем длина ослабленного участка штанги, например, на длину лыски 4 йод ключ (не показан). Между буртом 10 втулки 8, и упором 7 корпуса, установлен упругий кольцевой элемент 11, выполненный, например, из резины Кольцевой бурт 9 прикрепляется к втулке 8 после ввода ее в трубчатый корпус.

Для проходки восстающей выработки к свинченным друг с другом при помощи резьбовых ниппелей и муфт 2 и 3 буровым штангам присоединяют трехшарошечное долото (не показано) и передают ему осевое усилие на забой и вращение. Таким образом, осуществляют бурение передовой скважины После выхода долота в выработку нижележащего горизонта, долото отвинчивают и вместо него присоединяют к буровому ставу расширитель. Передавая расширителю осевое усилие, растягивающее буровой став, и вращение осуществляют разбуривание передовой скважины.

При поломке (обрыве) бурового става по одному из ослабленных участков например, по линии 1-1, II-II или Ill-Ill, часть буровой штанги, находящаяся вьш1е этой линии, остается свинченной с резьбовой муфтой предыдущей штанги. Падение бурового ста

ю

5 0 5 0

Q

5

5

ва с долотом или расширителем от линии отрыва (например, II-II) происходит до встречи упора 7 с буртом 10. Кольцо смягчает удар и снижает его энергию. Оторванный буровой став повисает на буртах 9 и 10 втулки 8„

Оператор буровой машины, обнаружив по приборам контроля тока и давления масла в гидросистеме, что вследствие обрыва штанги бурение прекратилось, останавливает машину После этого расширитель на буровом ставе опускают в выработку нижележащего горизонта и отделяют от бурового става Затем буровой став разбирают, последовательно отвинчивая штанги в буровом станке, и извлекают поврежденную штангу. Заменив ее целой, вновь собирают буровой став и, присоединив расширитель, продолжают бурение восстающей выработки.

Сечение штанги по лыскам является наиболее ослабленным и наиболее вероятным местом излома. Наиболее тяжелым случаем будет поломка по наклонной от верха до низа лыски. При относительном повороте частей разрушенной штанги, который происходит из-за невозможности мгновенной остановки буровой машины, косой излом будет раздвигать разрушенные части штанги в осевом направлении. Величина этого перемещения может достигать высоты лыски. Поэтому для предотвращения разрыва цилиндрической втулки 8 расстояние между буртами втулки 8 пре- вьш1ает расстояние между упорами корпуса не менее, чем на высоту лыски под ключ„

Использование предлагаемой буровой штанги позволяет избежать длительных трудоемких работ по ликвидации аварии, сохранив в целости оторвавшуюся часть бурового става и расширитель, и исключить применение для ликвидации аварии специального ловильного инструмента.

Формула изобретения

1. Буровая штанга, включающая трубчатый корпус с ниппельным и муфтовым резьбовыми концами, упоры во внутренней полости корпуса, ослабленные участки и расположенный в полости корпуса предохранительный элемент с буртами для взаимодействия с

313720304

упорами корпуса, отличающа-личину не менее длины ослабленного

я с я тем, что, с целью увеличенияучастка штанги

надежности работы, предохранительный 2. Штанга по п. 1, о т л и ч аэлемент выполнен в виде втулки, при-ю щ а я с я тем, что во внутренней

чем расстояние между буртами предохра-полости корпуса между буртом втулки

нительного элемента превьшает рас-и упором корпуса установлен упругий

стояние между упорами корпуса на не-элемент.

Изобретение относится к горному машиностроению и позволяет увеличить надежность буровой штанги в работе. Она включает трубчатый корпус (ТК) 1 с ниппельным 2 и муфтовым 3 резьбовы ми концами, упоры (У) 6,7 во внутренней полости ТК 1, ослабленные участки 4,5. В полости ТК 1 расположен предохранительный элемент в виде втулки 8 с буртами (Б) 9, 10 для взаимодействия с У 6,7, а также упругий элемент 11. Он размещен между Б 9 и У 7. Расстояние между Б 9, 10 превышает расстояние между У 6,7 на величину не менее длины участков 4,5. Это предотвращает разрыв втулки 8. После окончания бурения передовой скважины осуществляют ее раз- буривание., При поломке щтанги по участку 4 или 5 происходит падение ее с долотом от линии отрыва до встречи У 7 с Б 10. Элемент 11 смягчает удар. То обр о, буровой став повисает на Б 9,10. Далее став разбирают, иг: злекают поломанную штангу и заменяют ее целой. Продолжают бурение. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. с ф (Л