Регулятор давления Советский патент 1988 года по МПК G05D16/06 

137

Б и низкого В давлений, чувствительный элемент в йиде вакуумированнс го сильфонного узла 2, регулирующий орган в виде последовательно расположенных первого 3, второго 4 и третьего 5 клапанов, причем клапан 3 снабжен основным 6 и дополнительным 7 седлами, клапан 10, поршень 12, образующий дросселирующий зазор с втулкой 14, толкатель 13, подпорганевую полость D между основным 6 и дополнительным 7 седлами первого клапана, сообщенная с полостью через отверстия

15,а также через отверстие 17, при перемещении регулируемого дросселя

16,регулирующий винт 18 для настройки регулятора на заданное давление в полости Во 2 ило

Изобретение относится к технике автоматического регулирования и может использоваться в холодильной технике и других отраслях промышленности. Цель изобретения - повышение точности и надежности регулятора давления. Регулятор давления содержит корпус 1 с полостями высокого А, промежуточного О) tNJ

1

Изобретение относится к автоматическому регулированию и может использоваться в холодильной технике и других отраслях промьшшенности.

Цель изобретения - повышение точности и надежности регулятора.

На фиг.1,2 показан регулятор

Регулятор давления содержит корпус 1 с полостями высокого А, промежуточного Б и низкого В давлений, чувствительный элемент.в виде вакуумирован- ного сильфонного узла 2, регулирующий орган в виде последовательно расположенных первого 3 второго 4 и третьего 5 клапанов с основным 6 и дополнительным 7 седлами первого клапана, седлами 8 и 9 второго и третьего клапанов, клапан 10 с седлом П, поршень 12, толкатель 13, втулку 14„ Запорная кромка дополнительного седла 7 первого клапана расположена на 0,1-0,2 мм выше запорной кромки основного седла 6,.а радиус кромки дополнительного .седла меньше радиуса кромки основного седла. Полость Б связана через клапан 10 и дросселирующий зазор между поршнем 12 и втулкой 14 с подпоршне- вой полостью Г, которая связана через проходное сечение между клапаном 3 и его дополнительным седлом 7 с полостью Д между основньш 6 и дополнительным 7 седлами, а полость Д связана через клапан 3, основное седло 6 и отверстие 15 с полостью А, которая через регулируемый дроссель 16 и от- верстие 17 соединена с полостью Д Настройка регулятора на заданное давление в полости В производится регу- лировочным винтом 18.

Регулятор давления работает еле дующим образом.

.

0

5

0

- 5

0

0

В исходном состоянии давление во всех полостях регулятора усреднено. Чувствительный элемент 2 находится в крайнем верхнем, а поршень 12 - в крайнем нижнем положениях (фиг,2), При включении компрессора давление в полостях В и Б уменьшается, а в полости А увеличивается Газ через дроссель 16 и отверстие 17 поступает в полость До По достижении в этой полости давления на 10-15% меньше давления в полости А, клапан 3 перемещается вверх и отходит от седла 6, соединяя полость высокого давления с полостью До Под действием возросшего давления клапан 3 отходит от седла 7, открывая доступ высокому давлению в поршневую полость Г. Поршень 12 перемещается в крайнее верхнее положение (фиг.1), закрывая клапан 4 и разобщая полости Б и В. Под действием давления в полости Г втулка 14 перемещается вверх, открывая клапан 10 и сообщая полость Г с полостью Б, которая подключена к емкости Газ высокого давления перепускается через полость Г, дросселирующий зазор между поршнем 12 и 14 и полость Б в емкость, что при.водит к снижению давления нагнетания, а следовательно, и давления всасывания в полости В Чувствительный элемент 2 начинает перемещаться вниз и через толкатель 13 открывает клапан 4, устанавливая его в положение, соответствующее пропускной способности дросселирующего зазора между поршнем 12 - втулкой 14.

При остановке компрессора давление в полости В возрастает и клапан 5 под действием разности давлений между полостями Б и В отходит от сед