УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ПЬЕЗОДАТЧИКОВ Советский патент 1995 года по МПК G01H1/06 

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для дистанционного контроля пьезодатчиков без съема их с объектов.

Цель изобретения повышение точности дистанционного контроля пьезодатчиков.

Из опыта производства и эксплуатации пьезодатчиков известно, что наличие резонанса еще не является признаком исправности пьезодадчика. Так, например, при ослаблении поджатия чувствительного элемента пьезодатчика, вызванном нарушением контроля деталей, обуславливающих это поджатие, т.е. при возникновении предпосылки отказа, резонанс смесителя в сторону низких частот, а устройство выдаст ложную информацию об исправном состоянии проверяемого датчика.

На чертеже изображено предлагаемого устройство.

В устройстве исправить (работоспособность) пьезодатчика определяется по наличию резонанса чувствительного элемента пьезодатчика, который подтверждается ростом амплитуды контрольного сигнала и наличием сдвига фазы на 90^о относительно опорного сигнала (два характерных признака резонанса) и соответствием частоты этого резонанса, замеряемой частотомером, частоте, указанной в техническом паспорте пьезодатчика.

Устройство для дистанционного контроля содержит генератор 1, управляемый напряжением, делитель 2 частоты, электронный ключ 3, коммутатор 4, симметричный трансформатор 5, детектор 6, компаратор 7, триггер 8, генератор 9 пилообразного напряжения, усилитель 10, второй формирователь 11, фазовый детектор 12, фазосдвигающую цепочку 13, первый формирователь 14, частотомер 15, формирователь 16 синусоидального сигнала, блок 17 подстроечных конденсаторов и пьезодатчик 18.

Второй выход генератора 1, управляемого напряжением, соединен с входом формирователя 16 синусоидального сигнала, выход формирователя 16 синусоидального сигнала соединен с третьим выводом первичной обмотки трансформатора 5. Первый выход генератора 1, управляемого напряжением, соединен с входом делителя частоты 2, выход делителя частоты 2 соединен с первым входом электронного ключа 3, выход электронного ключа 3 соединен с входом коммутатора 4, выходы коммутатора 4 соединены с входами блока 17 подстроечных конденсаторов, общая точка блока 17 подстроечных конденсаторов соединена с входом детектора 6, выход детектора 6 соединен с входом компаратора 7, выход компаратора 7 соединен с первым входом триггера 8, выход триггера 8 соединен с вторыми входами первого формирователя 14, электронного ключа 3 и с входом генератора 9 пилообразного напряжения. Первый выход генератора 9 пилообразного напряжения соединен с вторым входом триггера 8, второй выход генератора 9 пилообразного напряжения соединен с первым входом генератора 1, управляемого напряжением, общая точка блока 17 подстроечных конденсаторов соединена так же с входом усилителя 10, выход усилителя 10 соединен с входом второго формирователя 11, выход второго формирователя 11 соединен с вторым входом фазового детектора 12, выход фазового детектора 12 соединен с вторым входом генератора 1, управляемого напряжением, первый выход первичной обмотки трансформатора 5 соединен с входом фазосдвигающей цепочки 13, выход фазосдвигающей цепочки 13 соединен с первым входом первого формирователя 14, выход первого формирователя 14 соединен с входом частотомера 15 и с первым входом фазового детектора 12. Выход пьезодатчика 18 соединен с четвертым выводом трансформатора 5 и с общей точкой блока 17 подстроечных конденсаторов.

Предлагаемое устройство позволяет исключить выдачу ложной информации об исправном состоянии неисправного проверяемого пьезодатчика, входящего в состав бортовой аппаратуры контроля вибрации.

Изобретение относится к измерительной технике. Цель изобретения - повышение точности дистанционного контроля пьезодатчиков. Устройство содержит генератор 1, делитель 2 частоты, электронный ключ 3, коммутатор 4, симметричный трансформатор 5, детектор 6, коммутатор 7, триггер 8, генератор 9 пилообразного напряжения, усилитель 10, формирователи 11 и 14, фазоый детектор 12, фазосдвигающую цепочку 13, частотомер 15, формирователь 16 синусоидального сигнала и блок 17 подстроечных конденсаторов. Введение новых элементов и образование новых связей между элементами устройства позволяет исключить выдачу ложных информаций об исправном состоянии неисправного проверяемого пьезодатчика, входящего в состав бортовой аппаратуры контроля вибрации. Исправность пьезодатчика определяется по наличию резонанса чувствительного элемента пьезодатчика и соответствию частоты этого резонанса. 1 ил.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ПЬЕЗОДАТЧИКОВ, содержащее формирователь синусоидального сигнала, симметричный трансформатор с заземленной средней точкой, коммутатор и компаратор, при этом выход формирователя синусоидального сигнала соединен с третьим выводом трансформатора, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля, в него введены последовательно соединенные фазосдвигающая цепочка, первый формирователь, фазовый детектор, генератор, управляемый напряжением, делитель частоты, электронный ключ, коммутатор, блок подстроечных конденсаторов, детектор, компаратор, триггер и генератор пилообразного напряжения, причем клеммы подключения пьезодатчика соединены с четвертым выводом вторичной обмотки трансформатора и с общей точкой соединения конденсаторов блока подстроечных конденсаторов, к которой подсоединены последовательно соединенные усилитель и второй формирователь, выходом соединенный с вторым входом фазового детектора, вход фазосдвигающей цепочки соединен с первым выводом первичной обмотки симметричного трансформатора, второй выход генератора, управляемого напряжением, соединен с входом формирователя синусоидального сигнала, один из выходов коммутатора соединен с шестым выводом вторичной обмотки трансформатора, выход триггера соединен с управляющим входом электронного ключа и с вторым входом первого формирователя, к выходу которого подключен частотомер, первый выход генератора пилообразного напряжения соединен с вторым входом триггера, а второй выход генератора пилообразного напряжения соединен с вторым входом генератора, управляемого напряжением.