Машина для бурения шпуров и скважин Советский патент 1961 года по МПК E21B6/04 E21B19/81 

Известные машины для бурения шпуров и скважин врашательным способом включают винтовой механизм подачи, механизм враш,ения бура и зубчатый планетарный дифференциал, осуш,ествляющий автоматическое регулирование скорости подачи и врашения. Одиако эти машины можно применять при работе только в мягких и средней крепости породах.

Для возможности бурения в крепких породах описываемая машина включает подпрулсиненный ударник, заряжаемый ползуном, приводимым в возвратно-поступательное движение посредством шатунов, связанных через подвижную муфту с колесом планетарного дифференциала.

На чертеже изображена кинематическая схема машипы.

Машина состоит из следуюших основных узлов: винтового механизма подачи, механизма враш,ения бура и связывающего их зубчатого планетарного дифференциала, подпружиненного удар-ника, станины с направляюш;ими и двигателя.

Ходовой винт / приводится во врашение с постоянным числом оборотов от двигателя (на чертеже не показан) и установлен на неподвижной станине 2. Врашение винта передается через втулку 3 и шестерню 4 зубчатому колесу-водилу 5 дифференциального механизма. Втулка 3 имеет шпоночные выступы, которые входят в пазы винта, прорезанные на всю его длину, благодаря чему втулка может вращаться вместе с винтом и передвигаться вдоль него совместно с подвижными частями мащины. Колесо-водило 5 через сателлиты 6 передает движение двухвенцевому колесу 7 с внешним венцом 8, которое через шестигранную втулку 9 вращает щтапгу 10 с буром //. Внешний венец находится в зацеплени с зубчатым колесом 12, жестко насаженном на корпусе гайки 13. Колесо-водило передает движение также центральному

колесу 4, соединенному через муфту /5 с приводом 16 ударного механизма. Левая полумуфта свободно перемепгается по Н1лицам втулки колеса 14, я правая жестко насажена на ступицу колеса привода. Привод состоит из двух симметрично расположенных пар конических колес, на шестернях которых эксцентрично закреплены пальцы шатунов 17, приводящие в возвратно-поступательное движение ползун 18, перемещающийся в направляющих. Ударный механизм инерционного типа включает в себя промежуточное тело-боек 19, ударник 20 с хвостовиком 21 и две пружины 22 и 23. Ударный механизм вместе с гайкой J3, зубчатыми колесами 5 и 7 и приводом J6 от колеса 14 укреплен в общем корпусе. Эти элементы составляют подвижную часть мащины, перемещаемую по направляющим 24 станины 2.

Взаимное регулирование момента вращения и усилия подачи производится автоматически в зависимости от крепости породы и обеспечивается за счет дифференциальной связи между механизмами вращения бура, его подачи и ударным механизмом.

Предмет изобретения

Машина для бурения шпуров и скважин, включающая винтовой механизм подачи, механизм вращения бура и связывающий их зубчатый планетарный дифференциал, осуществляющий автоматическое регулирование как скорости подачи, так и скорости вращения в зависимости от сопротивления буримой породы, отличающаяся тем, что, с целью автоматической пастройки машины с вращательного на ударно-вращательный режим работы в зависимости от крепости породы, в кинематическую схему машины включен соосно расположенный со штангой бура подпружиненный ударник, заряжаемый ползуном, приводимым в возвратно-поступательное движение щатунами, связанными через, муфту предельного момента с колесом зубчатого планетарного дифференциала.