Система управления отключением подачи топлива в топку Советский патент 1988 года по МПК F23N1/02 

(jO

со

о

4 00 ел

Изобретение относится к области автоматизации работы топочных агре- гатон, в частности к системам автоматического отключения подачи рабочего агента в топку при отклонении контролируемых параметров топочного процесса от заданных значений и может быть использовано в ряде областей техники, где используются различного рода топки, например в теплэнергетике, металлургии и др.

Цель изобретения - повышение надежности, упрощение и удешевление конструкции и обслуживания системы управления отключением подачи топлива в топку,

На чертеже представлена предлагамая система управления, вариант выполнения.

Система управления отключением подачи рабочего агента в топку 1 состоит из электроуправляемого исполнительного органа 2, включенного в сеть 3 последовательно с оптико-электрическим прибором 4 и блоком 5 команд Прибор 4 представляет собой индикатор тлеющего разряда, которьи регистрирует ультрафиолетовое излучение пламени факела топки. Прибор 4 размещен в тубусе 6, расположенном, преимущественно, горизонтально и введенном частично в отверстие 7 в стенке 8 топки 1. Тубус выполнен открытым для сквозного прохода воздуха через него. В средней части тубуса 6 непосредственно на пути светового луча от пламени к прибору 4 размещена перекрывающая практически все сечение тубуса заслонка 9 из практически непрозрачного материала. Степень непрозрачности заслонки 9 должна быть такой, чтобь при горящем пламени и закрытой заслонке прибор 4 обеспечивал размыкание сети 3 и связанное с этим перекрытие подачи рабочего агента. Заслонка 9 установлена с возможностью качания относительно оси 10, расположенной выше оси 11 тубуса 6 и поперек нее. Заслонка, таким образом, играет роль датчика разрежения в топке. Кроме того, в тубусе 6 размещены две диафрагмы 12 и 13, первая из которых связана с подвижной частью сильфона 14, рабочая полость которого гидрав- лически соединена с внутренней полостью подводящего топливопровода, в частности газопровода 15, а вторая

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

из диафрагм связана с подвижной частью сильфона 16, рабочая полость которого гидравлически соединена с внутренней полостью воздухопровода 1 7 .

С1итьфон 16 играет роль датчика давления топлива. Диафрагмы 12 и 13 размещены внутри тубуса 6 с возможностью их перемещения в плоскости, перпендикулярной к оси тубуса, и выполнены с отверстиями 18 и 19, расположенными при нормальных значениях давления в газопроводе 15 и воздухопроводе 17 на оси 20 прибора 4.

Система работает следующим образом.

При наличии пламени в рабочем пространстве топки 1 и при соответствии контролируемых параметров заданным рабочим значениям отверстия 18 и 19 диафрагм 12 и 13 находятся на одной оси с осью 20 прибора 4, а заслонка 9 приподнята за счет динамического напора воздуха, связанного с его подсосом через Тубус в топку при достаточном п ней разрежении. В результате этого ультрафиолетовое излучение пламени воздействует на прибор 4, электрическая цепь в сети 3 остается замкнутой и проходящий по соленоиду исполнительного органа 2 электрически ток удерживает соленоид в положении, при котором исполнительный орган 2 открыт, и газ поступает по газопроводу 15 в топку.

При погасании пламени прибор 4 оказывается неосвещенньсм, цепь размыкается, что приводит к закрытию клапана-отсекателя исполнительного органа 2 и прекращению подачи газа

в топку. I -

При снижении разрежения в топке перепад давления между атмосферой цеха и рабочим пространством топки 1 уменьшается, снижается скорость протекания подсасываемого воздуха через тубус 6, падает динамический напор и происходит опускание заслонки 9 в связи с наличием эксцентриситета между ее осью 10 и ее центром тяжести. При опускании заслонки происходит перекрытие сечения тубуса 6 и прибор 4 в связи с ее непрозрачностью оказывается неосвещенным, в результате чего размыкает.ся цепь и закрывается клапан-отсекатель исполнительного органа 2, подача газа в топку прекращается.

При превьпиении давления газа в га зопроноде 15 сильфом 14 растягивается, связанная с его подвижной частью диафрагма 12 перемещается и перекры- вает ход лу.ча от пламени к прибору 4 То же самое, но с обратным перемещением диафрагм, 12, происходит и при снижении давления газа в газопроводе 15 ниже нормального значения. В обо- их случаях в связи с неосвеценностью прибора 4 происходит размыкание цепи и перекрытие поступления газа в топку. Аналогично происходит перекрытие подачи газа в топку и при превьшшнии или уменьшении давления в воздухопроводе 17 по сравнению с нормальными значениями.

Таким образом, благодаря такому исполнению системы управления упро- щается и удешевляется ее конструкция, так как фактически один датчик заменяет четыре отдельных датчика со oTBeTCTByroiutrx параметров-, повышается надежность за счет уменьшения числа деталей, изъятия датчиков малой надежности, приведения всей системы к работе от одного влияющего фактора - луча от пламени; упрощается обслуживание в связи с тем, что такой много функциональный датчик практически не требует ухода.

Формула изобретения

1. Система управления отключением подачи топлива в топку котла или аг

регата при отклонении параметров топочного процесса от заданных значений, содержащая датчики давления топлива и разрежения в топке, оптико-электрический прибор контроля факела и электроуправляемый исполнитель ньш орган, расположенный на топливопроводе и включенный в сеть с оптико- электрическим прибором, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения и удешевления конструкции и обслуживания, она снабжена открытым для сквозного прохода воздуха тубусом, у которого один конец введен в Топку, а на другом расположен оптико-электрический прибор, датчик разрежения в топке выполнен в виде заслонки, перекрывающей сечение тубуса, установленной в средней его части непосредственно на пути светового луча от факела и выполненной с возможностью качания относительно оси, расположенной вьше оси тубуса и поперек к ней.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что датчик давления топлива выполнен в виде сильфона, внутренняя полость которого сообщена гидравлически с топливопроводом, а подвижная часть снабжена непрозрачной диафрагмой, имеющей в своей центральной- части сквозное отверстие и размещенной внутри тубуса с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной к его оси.

Изобретение относится к энергетике и позволяет повысить надежность, упростить и удешевить конструкцию и обслуживание системы. Это достигается тем, что оптико-электрический прибор 4, реагирующш на луч света из топки и воздействующий через блок 5 команд на исполнительный орган, установлен на одном конце сквоз- нопроходного для воздуха тубуса 6. В последнем расположены качающаяся заслонка 9 из непрозрачного материала и диафрагмы 12 и 13, связанные через сильфонообразный элемент с газопроводом и воздухопроводом. Вторым концом тубус 6 вставлен в отверстие 7 в стенке 8 топки. При погасании пламени в топке прибор 4 размыкает электроцепь 3 и тем самым закрьтает кла- пан-отсекатель 2 в газопроводе. При падении разрежения в топке идущий через тубус 6 воздух теряет динамический напор, заслонка 9 опускается, перекрывает световой луч из топки, цепь размыкается, и клапан-отсека- тель перекрывает подачу газа. При снижении или повьппении давления газа в газопроводе 15 или воздуха в воздухопроводе 17 сильфонообразные элементы 14 и 16 перемещают диафра:- мы 12 и 13. В результате возникает препятствие проходу луча из топки к прибору 4 и происходит отсечка подачи газа. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. (Л

Составитель Ю.Булкин Редактор Н.Лазаренко Техред Л.Сердюкова Корректор С.Шекмар

Заказ 1756/40

Тираж 510

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. А/5

Подписное