Механизм передвижения крана Советский патент 1988 года по МПК B66C9/14 

Изобретение относится к краностро- ению и может быть использовано в рельсовых механизмах передвижения кранов

:различных типов, например мостовых. Цель изобретения - гювьппение ре;сурса.

На чертеже изображен предлагаемый

;механизм передвижения крана, разрез,

В концевой балке 1 крана на под- шипниках 2 установлено ходовое колесо, состоящее из обода 3 и прикрепленных к нему дисков 4 и 5 со ступицами. В полости ходового колеса, заключенной между диска1 Ш 4 и 5, размещена планетарная передача, состоящая из приводного вала 6, двух солнечных зубчатых колес 7 и 8, дискового водила 9, сателлитов 10 и 11, двух зубчатых венцов 12 и 13 с внутренней нарезкой зубьев. Солнечные колеса 7 и 8, имеющие разные числа зубьев, установлены на шлицах приводного вала 6. Дисковое водило ,9 установлено на подшипниках 14 на участке приводного вала 6 между солнечными зубчатыми колесами 7 и 8. В дисковом водиле 9 на стороне, обращенной к солнечному колесу 7, на осях 15 равномерно по окружности установлены три сателлита 10, а.на стороне, обращенной к солнечному колесу 8, на осях 16 равномерно по

окружности установлены три сателлита 11. При этом зубья сателлитов 10 находятся в зацеплении с зубьями солнечного колеса 7, а зубья сателлитов

11находятся в зацеплении с зyбья ffl: солнечного колеса 8. Зубчатый венец

12прикреплен винтовыми шпонками 17 к диску 4 ходового колеса, при этом внутренние зубья венца 12 находятся

в зацеплении с зубьями сателлитов 10, Зубчатый венец 13 прикреплен винтовыми шпонками 18 к фланцу 19, которьй на шлицах 20 неподвижно закреплен в крьшке 21 подшипника 2, при этом зубья венца 13 находятся в зацеплении с зубьями сателлитов 11. Приводной вал 6 опирается на подшипники 22

и 23, установленные соответственно в отверстиях ступицы диска 4 и фланца 19„ Фланцевьш электродвигатель 24 прикреплен к крышке 25 подшипника 2, при этом вал электродвигателя 24 посредством муфты 26 соединен с приводным валом 6.

Устройство работает следующим образом.

Вращение от вала электродвигателя 24 через муфту 26 передается приводному валу 6 и солнечным колесам 7 и 8. Последние приводят во вращение соответственно сателлиты Ш и 11. Сателлиты 11, перекатываясь по внут- реннь м зубьям неподвижного зубчатого венца 13, приводят во вращение дисковое водило 9, При этом сателлиты 10, вращаясь вокруг своих осей 15 и одновременно вращаясь вместе с води- лом 9, приводят во вращение зубчатый венец 12, а вместе с ним - ходовое колесо

Формула изобретения

Механизм передвизкения крана, содержащий закрепленные на раме крана электродвигатель, ходовое колесо и размещенную в полости ходового колеса планетарную передачу, включающую Кинематически связанный с валом электродвигателя приводной вал с водилом и два зубчатых венца с внутренней нарезкой зубьев, один из которых жестко закреплен на раме крана, а другой на ходовом колесе, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса, он снабжен закрепленными на приводном валу планетарной передачи двумя солнечными зубчатыми колесами с разньми числами зубьев, сателлитами, установленными на шар- нирно смонтированном на приводном валу планетарной передачи водиле с возможностью взаимодействия с упомянутыми венцами и солнечными колесами посредством зубчатого зацепления.

Изобретение относится к области краностроения и может быть использовано в механизмах передвижения кранов . Цель изобретения - повьшение ресурса. В концевой балке 1 размещено i 3 П .iK««lN«вe8i sв Nв4iвeк a№ ввg«l i f П ходовое колесо, в полости которого размещена плане гарная передача, состоящая из приводного вала 6, двух солнечных зубчатых колес ,7 и 8, дискового водила 9, сателлитов 10 и 11, двух зубчатых венцов 12 и 13 с внутренней нарезкой зубьев. В дисковом водиле 9 равномерно по окружности установлены три сателлита 10 на стороне, обращенной к солнечному колесу 7, а на стороне, обращенной к солнечному колесу 8, - три сателлита 11, что позволяет равномерно распределить нагрузку между зубчатыми колесами планетарной передачи. 1 ил. Э t& fJ 19 II// i sв Nв4iвeк a№ ввg«l i i с/3 с