Электромагнитный тормоз Советский патент 1961 года по МПК H02K49/04 

Изобретение касается электромагнитных тормозных устройств постоянного тока.

Известны конструкции электромагнитных тормозов, состоящих из биметаллического диска, закрепленного на затормаживаемой оси. и неподвижных электромагнитов, расположенных со стороны одного из торцов диска и возбуждающих в нем вихревые токи. Торец такого диска, обращенный к электромагнитам, выполняется из материала с малым удельным электрическим сопротивлением (медь, серебро и другие), вторая часть диска выполняется из ферромагнитного материала.

Вследствие такого выполнения тормозных дисков, последние имеют значительный момент инерции и создают на тормозном валу дополн1Ь тельную осевую нагрузку, что является определенным недостатком, препятствующим более Н1ирокому применению подобных электромагн1;тпых тормозов.

Предлагаемая конструкция электромагнитного тормоза л11И1епа указанных недостатков. Отличительной особенностью ее является го. что, с целью увеличения тормозного момента на единицу веса тормозного диска (выполняемого из немагнитного металла) без увеличения .момента инерции со стороны торца диска, противополол ного электромагнитам, помещается неподвижный магнитопровод из магнитомягкого материала в виде пластины.

На чертеже показано устройство предлагаемого электромагнитного тормоза.

Тор.-лозной диск /, выполненный из немагнитного метал. (с малым удельным электрическим сопротивлепием, например, алюминия и его сплавов), закреплен на тормозной оси 2. Со стороны одного из торцов диска / расположены электромагниты 3 и 4, обмотки которых присоединяются к электрической сети с напряжение.м U. Со второго торца диска расположен неподвижный магнитопровод 5 в виде пластины из

ферромагнитного материала. Такое размещение магнитопровода 5 обеспечивает уменьшение потерь потока и, как следствие, увеличение тормозного момента без увеличения веса тормозного диска.

Предмет изобретения

Электромагнитный тормоз, состоящий из немагнитного металлического диска, закрепленного на затормаживаемой оси, и неподвижных электромагнитов, расположенных со стороны одного из торцов диска и возбуждающих в нем вихревые токи, отличающийся тем, что, с целью увеличения тормозного момента на единицу веса диска без уве; личения момента инерции, со стороны другого торца диска расположен неподвижный магнитопровод из магнитномягкого материала, выполненный, например, в виде пластины.

L

сдс

.

тшт