Планетарная коробка передач Советский патент 1988 года по МПК F16H3/44 F16H3/70 

AJ /

7/

.J5

(Л

Изобретение относится к транспортному машиностроению . Цель изобретения - расширение диапазона передаточных отношений и снижение шума за счет выполнения всех четырех элементов управления 7, 8, 9 и 10 в в1-ще муфт, выполнения трех планетарных механизмов 3, 4, 5 и одного дополнительного 6 цевочными с общим во- дилом 12, в пазах которого paзмeD eны цевки 13 всех механизмов. Каждое из зубчатых колес 14 планетарных механизмов связано через соответствующую муфту со стаканом 15. а последний - с выходным валом 2. Коробка передач позволяет получить три передачи переднего и .одну заднего хода. 2 ил.

JLLJL7 1115 111,

Г 1 i

ц щ

««ц fVVt Г «ч Г gMa Hi «i|f iHiiM

Ml 11 jgj .... ч

IT) , nf Trf , TIL

7/V/

А

11,

i

ц щ;

icT

±Z

li

МяА

СП

Од

N|

Фие.

Изобретение относится к транспорт- (oмy машиностроению и может быть ис- лользовано в трансмиссиях транспортных средств, преимущественно тракто- )ов и других не быстроходных мобильных йашин.

I Цель изобретения - расширение диа- .иазона передаточных отношений и сни- }1ение шума за счет I выполнения плане- гарных механизмов цевочными, размещения цевок в пазах общего водила и иыполнения элементов управления в ииде муфт.

На фиг. 1 показана схема коробки передач; на фиг.2 - сечение А-А на

С)ИГ.1.

Планетарная коробка передач содержит входной 1 и выходной 2 валы, гри планетарных механизма 3 - 5 и С1ДИН дополнительный 6, выполненные цевочными. Каждый из планетарных ме- зганизмов имеет муфту соответственно 7-10.

Передача находится в корпусе 11, (1 которым неподвижно соединено общее иодило 12 с установленными в его палах цевками 13.

Зубчатые колеса 14 с внутренними ;1убьями планетарных механизмов соеди- 1:еиы посредством соответствзтощих муфт 7-9 или 10 со стаканом 15, соединенными с выходным валом 2.

Передача работает следующим образом.

На первой передаче включена муфта 7, соединяющая планетарный механизм , с выходным валом 2. Силовой поток передается через механизм 3 на вал 2

I На второй передаче включена муфта $. Силовой ПОТОК передается через ме з|:анизм 4 на выходной вал 2.

На третьей передаче включена муф- ta 9. Силовой поток передается через |Iexaнизм 5 на выходной вал 2.

На передаче заднего хода включена Муфта 10. Силовой поток передается tepe3 механизм 6 на выходной вал 2.

При неподвижном водиле 12 переда- . точное отношение цевочного планет ар- Мого механизма имеет следующий вид:

,4-2о

Q

5

0

5

о

0

5

0

5

где

14

число зубьев зубчатого колеса 14с внутренними зубьями; Z - число цевок.

На передачах прямого хода необходимо обеспечить соблюдение следующего условия: число зубьев колеса Z больще числа цевок Z,, на единицу, т.е. Z,,-Z, 1, а на передачах заднего хода Z, -1. Таким образом, передаточное отношение редуктора определяется параметром Z , а направление вращения выходного вала (прямое или обратное) определяется параметром Z,j . Подбирая необходимое число зубьев Z в каждом редукторе, соблюдая условия 1 для передач переднего хода и , -1 для передач заднего хода, получают три передачи переднего хода и одну заднего.

Следовательно, предлагаемую передачу можно применять в трансмиссиях транспортных средств, преимущественно тракторов, небольшой единичной мощности в качестве основной коробки передач и, учитывая большие передаточные отношения редукторов, возможно исключить в трансмиссии бортовые передачи, что упрощает трансмиссию.

Формула изобретения

Планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, три планетарных механизма, четыре элемента управления, одна из которых муфта, отличающая- с я тем, .что, с целью расширения диапазона передаточных отношений и снижения шума, она снабжена дополнительным планетарным механизмом, который и основные выполнены цевочными, три других элемента управления представляют собой муфты, все муфты установлень между выход 1ым валом и соответствующим центральным колесом с внутренними циклоидными зубьями механизма, а цевки каждого механизма установлены в пазах общего водила.

Фид.2