Компенсатор гидравлического удара Советский патент 1988 года по МПК F16L55/02 

7Z/7

, Изобретение относится к машинострое- ни|ю и может быть использовано в сис- те|чах транспо ртирования нефти, водоснабжении и орошении.

I Цель изобретения - повышение надежности устройства.

На чертеже представлена конструктивная сх ма устройства.

Компенсатор гидравлического удара со- деЬжит корпус 1, установленный на трубопроводе 2, пружину 3 и поршень 4, раз- ме|щенный в корпусе 1 с образование.м газовой 5 и жидкостной 6 полостей. Пор- 4 выполнен с глухой расточкой 7. Kdpnyc 1 снабжен жестко связанным с ним, дополнительным поршнем 8, размещенным в расточке 7 с образованием дополнительной полости 9, сообпденной через обратный клапан 10,- установленный в поршне 4, с жидкостной полостью 6 и через дроссель 11 и обратный клапан 12, установле:

1ные в дополнительном nopnine

с га10

зорои полостью ь.

в порп1не 4 установлен дополнительный обэатный клапан 13, вход которого сообщен с газовой полостью 5, а выход - с |дополнительной полостью 9. Корпус 1 вы|полнен с выступом 14 для ограничений хода порп1ня 4 и снабжен крышкой 15; облегчающей обслуживание устройства. В крышке 15 выполнено отверстие 16 сообп1,ения газовой полости 5 с атмосферой или посторопним источником давления (не показан).

; Ко.мпенсатор функционирует следующим о разом.

I Жидкость, протекая по трубопроводу 2 пdд давлением, постепенно накапливается в газовой полости 5 из-за наличия зазора между корпусом 1 и поршнем 4. При возникновении гидравлического удара в трубопроводе 2 поршень 4 перемещается внутрь корпуса 1, сжимая пружину 3, что обеспечивает гашение пика давления и предохраняет трубопровод 2 от разрушения. В этот момент происходит повь шение давления в дополнительной полости 9, закрывается обратный клапан 13 и открываются обратные клапаны 10 и 12. При дальнейшем движении поршня 4 в сторону газовой полости 5 сжатый газ, находящийся в с дополнительной полости 9, истекает через дроссель 11 и обратный клапан 12 в газовую полость 5, а жидкость - в жидкостную полость 6. Дроссель 11 ограничивает истечение жидкости из дополнительной полости 9 в газовую полость 5.

После снижения ударного давления в трубопроводе 2 поршень 4 под действием пружины 3 перемеп1ается в направлении жидкостной полости 6. При это.м в дополнительной полости 9 возникает разре. жение давления, что ведет к открытию обратного клапана 13, закрытию обратных клапанов 10 и 12 и перетеканию жидкости из газовой полости 5 в дополнительную полость 9. При дальнейших колебаниях поршня 4 происходит повторение

20 процесса. Автоматическое удаление жидкости, проникшей в газовую полость, обеспечивает более надежное функционирование устройства, поскольку уменьшает опасность заклинивания поршня 4 при гидроударе.

25

30

35

40

Формула изобретения

Компенсатор гидравлического удара, содержащий корпус, установленный на трубопроводе, подпружиненный поршень, размещенный в корпусе с образованием газовой и жидкостной полостей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, поршень выполнен с глухой расточкой, корпус снабжен жестко связанны.м с ни.м дополнительным поршнем, размещенны.м в расточке с образованием дополнительной полости, сообщенной через обратный клапан, установленный в подпружиненном поршне, с жидкостной полостью и через дроссель и обратный клапан, установленные в дополнительном поршне - с газовой полостью, при этом в подпружиненном поршне установлен дополнительный обратный клапан, в.ход которого сообщен с газовой полостью; а выход - с дополнительной полостью.

Формула изобретения

Компенсатор гидравлического удара, содержащий корпус, установленный на трубопроводе, подпружиненный поршень, размещенный в корпусе с образованием газовой и жидкостной полостей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, поршень выполнен с глухой расточкой, корпус снабжен жестко связанны.м с ни.м дополнительным поршнем, размещенны.м в расточке с образованием дополнительной полости, сообщенной через обратный клапан, установленный в подпружиненном поршне, с жидкостной полостью и через дроссель и обратный клапан, установленные в дополнительном поршне - с газовой полостью, при этом в подпружиненном поршне установлен дополнительный обратный клапан, в.ход которого сообщен с газовой полостью; а выход - с дополнительной полостью.

Изобретение м. б. использовано в системах транспортирования нефти, водоснабжении и орошении. Цель изобретения - повышение надежности компенсатора. Подпружиненный поршень 4 установлен в корпусе 1 с образованием газовой и жидкостной полостей 5 и 6. В глухой расточке 7 поршня 4 с образованием полости 9 размешен дополнительный поршень 8, жестко связанный с корпусом. IlOviocTb 9 через обратный клапан 10, установленный в поршне 4, сообшена с полостью 6 и через дроссель 11 и обратный клапан 12, установленные в поршне 8, - с полостью 5. В поршне 4 установлен также обратный клапан 13 для сообщения полости 5 с полостью 9. В компенсаторе обеспечивается автоматическое удаление жидкости, проникшей в газовую полость 5, что уменьшает опасность заклинивания порп1ня 4 при гидроударе. 1 ил. и