Вентиль для баллонов с сжатым газом Советский патент 1930 года по МПК F16K17/168 

Предлагаемое изобретение касается вентиля для баллонов,со сжатым газом и имеет целью регулирование давления газа в подверженных нагреванию баллонах путем выпуска в атмосферу некоторого его количества, снижающего повысившееся под влиянием нагревания давление.

Чертеж изображает продольный разрез вентиля.

Газ берется из баллона через каналы Р и Ф ввернутой в баллон гильзы А, в которой помещен запорный орган О, снабженный эбонитовой прокладкой П и прикрывающий канал Р. Другим своим концом запорный орган ввернут в нарезанный канал внутреннего стержня И, перемещающегося помощью головки Ж в осевом направлении, а внутри снабжен осевым каналом, который прикрывается сверху пружинным предохранительным клапаном М с эбонитовой прокладной //.Клапан М находится под действием пружины Л, натяжение которой регулируется винтовой пробкой Л, имеющей сквозной канал. Стержень И вставлен, в целях предохранения его от вырывания, 6 ниппель Д под которым помещено резиновое буферное/кольцо В, расположенное между шайбами Б и Г. В случае пдвышения давления в баллоне выше предельного, на которое установлена пружина Л, клапан М открывается и газ через каналы в пробке Л,

канал С на втором конце внутреннего стержня и, наконец, каналы Т предохранительной винтовой пробки 3 отводится в атмосферу, вследствие чего давление снижается до установленного предела и клапан М под действием пружины прекращает дальнейший выход газа в атмосферу.

Предмет патента.

Вентиль для баллонов со сжатым газом, характеризующийся применением гильзы А с осевым каналом f и выпускным каналом Ф, заключающей запорный орган О с эбонитовой прокладкой Л, прикрывающий указанный канал Р и присоединенный к внутреннему стержню //, а также снабженный осевым каналом, прикрываемым обычного устройства пружинным предохранительным клапаном 3/ с эбонитовой прокладкой Н, регулируемым винтовою пробкою К со сквозным каналом, помещенною в навинтованном канале вышеупомянутого стержня Я, смещаемого в осевом направлении винтовою головкою Ж и снабженного осевым каналом С, сообщающим указанный навинтованный канал с каналами Т предохранительной винтовой пробки 3, открывающимися в атмосферу, при чем внутри гильзы А помещается резиновое буферное кольцо В, расположенное между шайбами Б и Г, из коих шайба Г упирается в ниппель М.