Устройство для локализации места негерметичности кабеля Советский патент 1988 года по МПК G01R31/08 

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике средств связи и может быть использовано для автоматизации процесса локализации негерметичного участка кабеля.

Цель изобретения - повышение достоверности контроля и расширение функциональных возможностей устройства за счет обеспечения возможности подключения большего количества датчиков понижения давления.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит мост, первое и второе плечо которого образованы резисторами 1 и 2 постоянного сопротивления, между которыми включен блок 3 разбаланса, представляющий собой магазин сопротивления, регулиру- емьгй вручную курбелями при настройке моста. Третьим плечом моста служит резисторный делитель А, управляемый .блоком 5 автоматическог балансировки мо.ста путем коммутации контактов 6 Четвертым плечом является шлейф контролируемой линии 7 с подключенными к ней контактами 8 нечетных датчиков понижения давления через диоды 9, .контактами 10 четных датчиков, подключенных через диоды 11 , и маркирующими поврежденный уча.сток резисторами 12, Линии 7 подключаются к мосту через нормально разомкнутые контакты 13 блока 14 переключения, линий,

В одну диагональ моста через контакты 15 блока 16 изменения полярности напряжения включают источник питания Е, а во вторую - вход блока выделения сигнала о повреждении через ограничительные резисторы 17 и 18, Блок вьзделения сигнала содержит два П образных КС-фильтра 19 и 20, сое- .диненных между собой общими шинами. Вход Первого фильтра 19 зашунтирован параллельно включенными стабилитроном 21 и диодом 22, а вход второго фильтра 20 зашунтирован стабилитроном 23 и диодом 24. Катоды стабилитрона 21 и диода 22 подключены к ограничительному резистору 17, а катоды стабилитрона 23 и диода 24 - к ограничительному резистору 18. Выход первого фильтра 19 подключен к входу блока 25 контроля понижени..я давления через третий нормально замкнутый контакт 26 и к блоку 27 контроля обрыва через тот же нормально разомкнутый контакт 26 блока 16 изменения поляр0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ности напряжения. Выход второго фильтра 20 подключен к входу блока 27 контроля обрыва через четвертый нормально замкнутый контакт 28 и к входу блока 25 контроля понижения давления через тот же нормально разомкнутый контакт 28 блока изменения полярности напряжения. Блоки 25 и 27 контроля построены по одной схеме на базе комбинированного порогового тиристора, в анодную цепь которого включена обмотка реле, а питание тиристора осуществляется от конденсатора, заряжаемого через резистор высокого сопротивления. Первый выход блока 25 контроля понижения давления подключен к входу блока 5 автоматической балансировки моста, второй выход - к первому входу блока 14 переключения линии. Первый выход блока 27 контроля обрыва подключен к третьему входу блока 29 фиксации результатов контроля, а второй выход - к второму входу блока 14 переключения .линий. Первый вход блока 29 подключен к выходу блока 5, а второй вход - к первому выходу блока 14 переключения .линий, второй выход которого подключен к входу блока 16 изменения полярности напряжения. Блок 5 балансировки моста выполнен в виде управляемого распределителя с реле.й- ньми выходами, а блок 14 переключения линий - в виде автоматического распределителя.

Блок 16 изменения полярности на- jпряжения выполнен на двухобмоточном поляризованном реле.

Устройство работает следующим образом.

Устанавливается полярность напряжения питания моста, например, показанная на чертеже, и устройство запускается в работу. Начинается контроль состояния нечетных датчиков понижения давления, Блок 14 своими контактами 13 поочередно подключает контролируемые линии 7 к мосту на время контроля, равное двум - трем секундам. При наличии сработавшего .нечетного датчика понижения давления его контакт 8 замкнут и сопротивление шлейфа линии уменьшено, поэтому мост разбалансируется, в его диагонали возникает.напряжение, которое, суммируясь с напряжением, установившимся за счет блока 3 разбала 1са, превышает напряжение включения блока

контроля понижения давления при срабатывании любого датчика. При указан- ной полярности вход второго фильтра 20 шунтирован диодом 24 и на входе блока 27 контроля обрыва отсутствует сигнал, а напряжение разбаланса ограниченное стабилитроном 21 поступает на вход блока 25 контроля понижения давления, который включается и первым контактом выходного реле разрывает цепь питания реле времени, блока 14 переключения линий, которое останавливает распределитель этого блока, а вторым контактом выходного реле блок 25 запускает в работу блок 5 автоматической балансировки моста, который балансирует мост и в соответствии с номером сработавшего датчика выдает информацию в блок 29 фиксации результатов контроля, куда поступает также информация и о номере контролируемой линии из блока 14.

Блок 29 фиксации результатов контроля включает световую индикацию номера контролируемой линии, номера сработавшего нечетного датчика понижения давления и звуковую сигнализацию. Записав этот номер, оператор « осуществляет сброс, и устройство продолжает контроль линии. Когда заканчивается контроль последней линии, .выходное реле последней ячейки распределителя блока 14 переключает своим контактом поляризованное реле блока 16, контакты 15 которого переключаются и изменяют полярность напряжения питания моста, а контакты 26 и 28 переключают блоки 25 и 27 контроля,меняя их местами. Клок 14 контактами реле последней ячейки пе- реключает также на табло блока 29 шину индикации контролируемых датчиков на четную. Начинается контроль четных датчиков. Сработавший четньй датчик понижения давления, подключенный к той контролируемой линии, на которой уже ранее сработал нечетный, определяет негерметичный участок кабеля, расположенный между сработавшими четным и нечетным датчиками.

Обрыв линии контролируется при любой полярности напряжения питания моста. При обрыве линии 7 мост раз- балансируется, но полярность напряжения в диагонали моста обратна показанной на чертеже, поэтому шунтируется диодом 22 вход блока 25 контроля понижения давления, а напряжение,

ограниченное стабштитроном 23, зo- ступает на вход блока 27 контроля обрыва, которьш включается, контактом выходного реле обрывает цепь питания реле времени блока 14 переключения линий, которое останавлива- ет его распределитель. Вторым контактом выходно.е реле блока 27 включает на табло блока 29. индикацию характера повреждения Обрыв, а из блока 14 поступает информация о номере контролируемой линии. Таким образом, на табло блока 29 горит световая индикация, показывающая характер повреждения и номер поврежденной линии,

Формула изобретения

20

5

0

1, Устройство для локализации места негерметичности кабеля, содержащее мост, в первое и второе плечи которого включены резисторы постоянного сопротивления, в третье плечо резисторный делитель, управляемый блоком балансировки моста, в четвертое плечо шлейф контролируемых ка- бельных линий с подключенньши к ним контактами датчиков понижения давления и маркирующими поврежден- ный участок кабеля резисторами, блок переключения линий, через нормально разомкнутые контакты которого конт- . ролируемые линии подключены к мосту, блок фиксации результатов контроля, первый вход которого подключен к . выходу блока балансировки моста, а второй вход подключен к первому выходу блока переключения линий, блок контроля понижения давления в кабеле, первый выход которого подключен к входу блока балансировки моста, а второй «выход подключен к первому g входу блока переключения линий, о т- личающееся тем, что, с целью повышения достоверности койт- роля и расширения функциональных возможностей за счет обеспечения возможности подключения большего количества датчиков понижения давления, в него введены блок изменения поляр- , кости напряжения, через первый и второй коммутирующие контакты которого источник питания включен в диагональ моста, вход блока изменения полярности напряжения подключен к второму . выходу блока переключения линий, блок разбаланса, включенный своими

0

0

5

51

входами между первым и вторым плечами моста, блок контроля обрыва линий Первый выход которого подключён к третьему входу блока фиксации результатов контроля, а второй выход к второму входу блока переключения линий,, блок вьщеления сигналов о повреждении, вход которого включен че- 083 ограничительные резисторы в йональ моста, не соединенную непо- 4редственно с источником питания, Лервый выход блока выделения сигна- jjoB о повреждении через третий нор- Цально замкнутый контакт блока изме- Нения полярности напряжения подключен к входу блока контроля понижения давления и через тот же нормально разомкнутый контакт к входу блока контроля обрыва линий, второй выход блока вьаделения сигналов о повреждении через четвертый нормально замкнутый контакт блока изменения полярности напряжения подключен к входу контроля обрыва линий и через тот

1926

же нopj Iaпьнo разомкнутый контакт к , входу блока контроля понижения давления

причем контакты датчиков понижения давления подключены через диоды к контролируемой гаине кабегльной линии, закороченной на конце, полярность включения диодов у четных датчиков обратна полярности включения у нечет- ,ных, а маркирующие контролируемые участки кабеля резисторы включены в разрыв контролируемой жилы за точками подключения четных датчиков.

2„ Устройство по п.15 о т л и ч а- ю щ е е с я тем, что блок вьщеления сигналов о повреждении вьтолнен в виде двух П-образных фильтров, соединенных между собой общими шинами, входы которых зашунтированы параллельно соединенными стабилитронами и диодами, катоды которых через ограничительные резисторы включены в диагональ моста.

Изобретение относится к технике контроля средств связи. Устройство для локализации места негерметичности кабеля содержит мост, первое и второе плечи которого образованы ре- зисторами 1,2, резисторньй делитель 4, блок 5 балансировки моста, контакты 8,10 датчиков понижения давления, резисторы 12, маркирующие поврежденный участок кабеля, диоды 9 и М, блок 14 переключения линий, блок 29 фиксации результатов контроля, блок 25 контроля понижения давления, блок 16 изменения полярности напряжения, блок 3 разбаланса, блок 27 контроля обрыва линий. Устройство обеспечивает повышение достоверности контроля и расширение функциональных возможностей за счет обеспечения возможности подключения большего количества датчиков понижения давления« з.п. ф-лы, 1 ил. tg SffiJ Steiiv #ss J2 f n