Проходческий комбайн Советский патент 1988 года по МПК E21D9/10 E21D9/12 

////// /// /// /// / // //Л/// /// /X/ /// //

W

W /а

ГО

W

W /а

Фиг. 2

j Изобретение относится к горному делу, а именно к проходческим комбайнам для проведения горных выработок на крутонаклонньк пластах по восстанию, и является усовершенствованием изобретения по ав,св« № 612017,

Цель изобретения - повышение производительности труда за счет сниже- Ния трудоемкости работ и повышение |гехники безопасности, На фиг,1 изображен проходческий Комбайн, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел 1 а фиг. 2, на фиг. 4 - проходческий омбайн со ставом, вид сбоку. ; Проходческий комбайн включает кор- fiyc 1, исполнительный орган 2, рас- Ьорно-шагающее устройство 3, распор- |ную раму 4.с гидростоками 5 и кон- |сольными верхняками 6, расположенную а лыжах 7.

I Распорная рама 4 имеет шарнирный |трехзвенник 8 с лыжной опорой 9, на |котором установлены предохранительные |стопорные вилки 10 верхнего действия |С другой стороны распорная рама 4 |имеет соединительные шарнирные тя- 1ги 11, в которые вмонтированы силовые |гидродомкраты 12.

i Имеются также дополнительные пере- |Движные гидродомкраты 13, вмонтирован |ные в основание боковых секций ком- байна.

i Для безопасности труда при прове- |дении восстающих выработок комбайн : снабжен раздвихшым верхняком 14 с подпорным козьфьком 15 и гибким ограждением 16 груди забоя, а на распорной раме- 4 установлен предохранительный полок 17, перекрывающий от падения все сечение вьфаботки.

Б целях улучшения условий труда и техники безопасности между лыжами 7 распорной рамы 4 укре1глена направляющая 18, которая выполнена в виде кольцевых цапф. Этими цапфами направляющая 18 взаимодействует с лыжами 7 распорной рамы 4. Цапфы направляющей 18 в лыжах 7 установлены с воз- - можностью поворота направляющей 18 относительно оси, проходящей через оси цапф. Так как оси цапф направляющей 18 установлены относительно комбайна поперек, то и сама направляющая имеет возможность поворачиваться относительно поперечной оси комбайна. В направляющей 18 размещен оголовок 19 с опорным фланцем 20 става 21

10

5

0

0

5 п

5

0

5

пассажирского подъемника 22, а также крепление става 21 к почве хомутом 23.

Проходческий комбайн работает следующим образом.

Сначала выдвигают вперед переднюю секцию крепи, затем гидродомкратами 13 боковых секций и гидродомкратами 12 выдвигают среднюю секцгао. Для этого снимается распор с гидростоек средней секции. Выдвинутая вперед средняя секция распирается и начинается отбойка угля, после чего подтягиваются поочередно боковые секции и возводится постоянная крепь. Возведение постоянной крепи совмещается с отбойкой угля. Цосле возведения постоянной крепи должно подтягиваться опорно-предохранительное устройство через распорную раму 4, шарнирные тяги 11 и домкраты 12. В свою очередь на распорной раме 4 прикреплена направляющая 18, в которой расположена секция 19 става с опорным фланцем 20. Поэтому при перемещении распорной рамы 4 перемещается и направляющая 18, в которой находится оголовок 19 става 21 грузопассажирского подъемника 22. Прежде, чем подтягивать опорно-предохранительное устройство, оголовок 19 става отсоединяется от става 21, Оголовок 19 поворачивается, к нему присоединяется очередная секция крепи.

Таким образом, при подтягивании опорно-предохранительного устройства вместе с ним подтягивается и оголовок става с очередным звеном става 21. Затем очередное звено соединяется со ставом 21, и цикл повторяется. Очередные звенья става 21 поднимаются на грузопассажирском подъемнике и находятся на нём. Применение предлагаемого технического рещения направлено на улучшение условий труда и техники безопасности, а также на снижение трудоемкости.

Формула изобретения

Проходческий комбайн по авт. св. № 612017, о тл ич ающий- с я тем, что, с целью повьшгения производительности труда за сче.т снижения трудоемкости и повышения техники безопасности, он снабжен направляющими кольцевыми цапфами и ус- тан овленным в них оголовком с опор314253334

ным фланцем для размещения става гру- распорной paNnii с возможностью по- зопассажирского подъемника, при ворота относительно поперечной оси этом цапфы закреплены мёзкду лыжами комбайна.

Изобретение относится к горному оборудованию, а именно к проходческим комбайнам для проведения горных выработок на крутонаклонных пластах по восстанию. Цель - повышение производительности труда за счет снижения трудоемкости работ и повышение техники безопасности. Для этого в проходческом комбайне лыжами распорной рамы укреплена направляющая 18, выполненная в виде направляющих кольцевых цапф, закрепленных между лыжами распорной рамы с возможностью поворота относительно поперечной оси комбайна. В цапфах размещен оголовок 19 с опорным фланцем 20 для размещения става грузопассажирского подъемника. Производят отбойку угля одновременно с возведением постоянной крепи, через распорную раму после ее.возведения шарнирные тяги и домкраты подтя i гивают опорно-предохранительное устр- во. При перемещении распорной рамы перемещается и направляющая 18, а вместе с ней и оголовок 19 с очередным звеном става грузопассажирского подъемника. 4 ил..

/,у . /// /// /// у/

-

2L.

19 20 18

I I

Риг.з

19

23

Фиг.4