Сейсмическая морская коса Советский патент 1988 года по МПК G01V1/38 

3

(Л

-Ч I ма корпуса 6 в котором располо- л(ена кассета (К) 7 с четырьмя сейсмо™ ириемниками 8, К 7 может свободно вращаться на двух горизонтальных осях 9j установленных в подшипниках 10, которые расположены в полумуфтах (П) 11j закрепленных в корпусе 6. В П 11 собран арретир, состоящий из муфты 16 с шестью радиальными толкателями 17j которые конусным концом подпружиненного сердечника ТА электромагнита 13

прижимаются к внутренне) цр ч рхиости П 11, обеспечивая арретирояанне К 7. При подаче тока на электромагнит 13 сердечник 14 освобождает толкатели 17, которые втягиваются пр жинами внутрь муфты 16, и К 7 получает возможность провернуться на осях 9 под действием груза 12, расположенного в нижней части К 7,в положение, при котором ось контрольного сейсмопри- емника 8 становится вертикально, 2 и

Изобретение относится к геофизической разведке и предназначено для использования в морской сейсмической разведке и при региональных исследованиях-. Цель - повышение удобства эксплуатации путем уменьшения диаметра косы. Коса состоит из многокомпонентных датчиков, смонтированных в шланге. Каждый датчик состо

Изобретение относится к геофизичекой разведке и предназначено для использования в морской сейсмической разведке и при региональных исследо- ванияХ;,

Целью изобретения является повьше ние удобства эксплуатации путем уменшения диаметра косы

На фиг 1 показана сейсмическая морская коса, общий вид- на фиг. 2 - многокомпонентный датчикj, общий вид.

Сейсмическая морская коса (фиг,1) содержит шланг 1 наполненньй жидкостью 25 в котором размещены многокомиокшнтные датчики i. Посредством си л ового троса-кабеля 4 коса сообщается со смоточно ра:й оточными механиз- г. /аг-ш (лебедками) корабля 5

Каждь й многоко шонентный датчик . {фиг„ 2) состоит из корпуса 6, в котором расположена кассета 7 с че тырьмя сейсмоприемниками 8 (показаны два из-них)« Кассета 7 может свободно вращаться на горизонтальных осях 9 в подшипниках lOj установленных в полз муфтах 1К К нижней части кассеты 7 прикреплен противовес 12j который устанавливает кассету 7 в положениеэ при котором ось контрольного сейсмоприемника занимает вертикальное положение. Арретир датчика состоит из соленоида 13 с подпружи- 1 анным сердечником 14 имеющим конец в Bi ip.e усеченного .конуса 15s, и муфты 16 по крайней мере с т.{)емя ра- диально установленными подпружинен- кымн толкателями 17л,

В заарретированном состоянии под- )киненный сердечник 14 усеченным

5

0

5

0

5

конусом 15 воздействует на толкатели 17, которые помещены в радиальные каналы в муфте 16, жестко закрепленной на оси 9s и упираются внешними торцами во внутреннюю поверхность полумуфты 11, закрепленной в корпусе 6, В результате кассета 7 с сейсмоприемниками 8 арретируется относительно корпуса 6.

В рабочем состоянии кассета 7 арретируется таким образом, что ось контрольного сейсмоприемника вертикал ьна

Для преобразования осевшего смещения подвижного сердечника арретира в радиальное перемещение толкателей один из его ТОРЦОВ5 взаимодействую- осий с толкателями, должен иметь поверхность, образующую с осью устройства угол меньше 90°„ Таким образом, один из торцов указанного сердечника должен быть либо призматическим, либо коническим. Более просто изготовление торца коническим. Кроме того, такое выполнение торца подвижного сердечника исключает заклинивание арретира в процессе эксплуатации морской косы и представляется наиболее целесообразным.

Минимальное количество толкателей 17 (три) выбрано исходя из того, что указанная конструкция не должна иметь радиального люфта при арретированиид что обусловливает необходимость центрально-симметричного расположения толкателей с углом мелхду ними менее 180

Сейсмическая морская коса работает следующим обр азом.

Сейсмическую морскую косу разматывают с лебедки корабля 5. Она погружается в воду и укладывается на дно, Шланг 1 и жидкость 2 обеспечивают надежный контакт многокомпонентных датчиков 3 с породами дна. Коса соединена с сейсмической станцией (не. показана) через силовой трос-кабель 4,. Кассеты 7 с сейсмоприемниками 8 после того, как коса ляжет на дно, вследствие вращательного движения косы ориентированы в различных (произвольных) наклонных плоскостях, так как каждая из кассет находится в арретированном состоянии. Пдсле установки косы на профиле наблюдений на соленоид 13 каждого датчика кратковременно (2-3 с) подают ток. Сердечник 14 втягивается внутрь соленой да 13, и усеченньй конус 15 освобождает толкатели 17, которые под действием пружин втягиваются, освобожда тем самым муфту 16 от взаимодействия с внутренней поверхностью полумуфты 11. Кассета 7 с сейсмоприемниками 8 под действием противовеса 12 поворачивается на осях 9 в подшипниках 10 и занимает положение, при котором ось контрольного сейсмоприемника при нимает вертикальное положение. По прекращении действия тока сердечник 14 под действием пружины выдвигается усеченным конусом 15 раздвигает толкатели 17 муфты 16 и прижимает их

торцы к внутренней поверхности полу муфты 11, в результате чего кассета

с |Q5 2025 д, 35

7 вновь арретируется (жестко i:oe,n,H-- няется в корпусом 6), Датчики 3 косы готовы к работе. Производится лзрыр и регистрируются сейсмическт е колебания. После регистрации корабль 5, буксируя косу, перемещается на с-педук щую стоянку и операцнм повторяются. По оканчанин работ коса наматывается на лебедку корабля 5,

Формула изобретения

Сейсмическая морская коса, содержащая многокомпонентные датчики, каж- дьй из которых вьшолнен в виде цилиндрического корпуса с размещенны 1И в нем кассетой с сейсмоприемш ками, полумуфтами с подшипниками, противовесом и арретиром содержащем электромагнит, отличающаяся тем„ что, с целью повышения удобства эксплуатации путем уменьшега1я диаметра косы, каждая кассета установлена соосно с корпусом, калщьй арретир дополнительно содержит ryфтy и по крайней мере три подпруж1ненных толкателя, один из торцов подвижного сердечника арретира выполнен в виде усеченного конуса, муфта жестко соединена с одной из осей кассеты со стороны арретира, а толкатели установлены в муф Ге радиально с возможностью взаимодействия одним ториом с внутренней поверхность конуса, а другим - с конической поверхностью подвгшкого сердечника арретира.

фиг. /