Силовой масляный трансформатор Советский патент 1988 года по МПК H01F27/12 

(Л

кз Ц У Ы а Ы b Ы Ы о и о Ь - 7

- - Г.,Л-Л.У.Л.ЛУ.;:Г,.-,

регородкой 8 на две части 9 и 10. Часть 9 верхнего коллектора, расположенная ближе к трансформатору, соединена патрубком 11 с верхней частью бака 1. Другая часть 10 верхнего коллектора дополнительным патрубком соединена с верхней частью кожуха 5

трансформатора тока 4. Благодаря забору масла в радиатор одновременно двумя патрубками из самых нагретых слоев увеличится расход масла через радиатор, в результате чего улучшится охлаждение устройства в целом. 1 ил.

Изобретение относится к электротехнике и энергетике, в частности к си- ловым масляным трансформаторам, содержащим охлаждающую систему с радиаторами. Целью изобретения является повьше- ние эффективности охлаждения. Ус- ройст- во содержит бак 1 с крышкой 2,заполненный маслом 3,трансформатор тока 4 в кот .жухе 5, установленный на крышке бака, радиатор 6 с нижним коллектором 7 и верхним коллектором, разделенным пе

1

Изобретение относится к электротехнике и энергетике, в частности к силовым масляным трансформаторам, содержащим охлаждающую систему с радиаторами.

Цель изобретения повьшёние эффективности охлаждения силового масляного трансформатора.

На чертеже изображен силовой масляный трансформатор.

Трансформатор содержит бак 1 с крышкой 2, заполненный маслом 3, трансформатор 4 тока в кожухе 5, установленный на крышке бака, причем кожух 5 имеет сообщение с баком 1 и радиатор 6 с нижним коллектором 7 и верхним коллектором, разделенным перегородкой 8 на две части 9 и 10. Часть 9 верхнего коллектора, расположенная ближе к трансформатору, соединена патрубком 11 с верхней частью бака 1, Часть 10 верхнего коллектора дополнительным патрубком 12 соединена с верхней частью кожуха 5 трансформатора ,4 тока.

Нагретое масло за счет действия гравитационных сил из верхней части бака 1 по патрубку 11 попадает в часть 9 верхнего коллектора. В связи с тем, что длина части 9 верхнего коллектора меньше длины всего коллектора, снижаются гидравлические потери и увеличивается скорость естественного движения масла в этой части радиатора, а следовательно, повышается коэффициент теплоотдачи от масла к стенкам труб. Одновременно по дополнительному патрубку 12 в частв 10 верхнего коллектора поступает горячее масло из верхней части кожуха 5 трансформатора 4 тока. В связи с тем, что температура масла в кожухе выше, чем

0

5

0

5

Q

5

0

в верхней чдсти бака 1, увеличивается подъемная сила и возрастает скорость движения масла в той части труб радиатора, которые выходят из части 10, верхнего коллектора и от которых осуществляется интенсивный отвод тепла за счет конвекции и излучения. Благодаря забору масла в радиатор одновременно двумя патрубками и забору масла из его самых нагретых слоев увеличивается расход масла через радиатор, сохраняется интенсивное поступление масла из верхней части бака в охлаждающие трубы радиатора, улучшается охлаждение трансформатора тока и нижней части ввода, более ра- цнональнь используются все участки теплообменных поверхностей радиатора, что в целом обеспечивает большую эффективность охлаждения силового трансформатора.

Формула изобретения

Силовой масляный трансформатор, содержащий бак с крьшшой, ввод, .трансформатор тока, размещенный на крьпп ке бака в кожухе, сообщающемся с баком трансформатора, радиатор с верхним и нижним коллекторами, присоединенными к баку, отличающий- с я тем, что, с целью повьшения эффективности охлаждения, он снабжен перегородкой и дополнительным патрубком, перегородка размещена в верхнем коллекторе, разделяя его на две части, верхняя часть кожуха трансформа- трра тока соединена с частью коллектора, более удаленной от бака силового трансформатора, дополнительным патрубком.