Гибкая металлическая труба Советский патент 1988 года по МПК F16L11/16 F16L51/02 

Изобретение относится к трубопроводной технике и может быть использовано в качестве гибких, например компенсационных, соединений трубопрово- дов, предназначенных для транспортировки газообразной среды при малом и избыточном давлении о

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности трубы за счет снижения напряжений в ее стенка путем исключения в трубе деформаций скручивания.

На чертеже изображена гибкая металлическая труба,

Труба состоит из участков 1 и 2, соединенных между собой в винтовую пару и образующих замок, в котором несколько витков гофров участка 1 охватывают гофры участка 2. Гофры участка 1 связаны с гофрами участка

2свободно, и соединение обеспечивает их взаимный проворот относитель но оси. Для уменьшения усилий трения

и повьшения герметичности, между го- фрами соединения размещается вкладьш

3из полимерного материала, например из фторопласта - 4 о Труба может быть рыполнена с концевыми патрубками 4

и 5 и помещена в защитную оболочку 6 ,из проволочной-оплетки.

Гибкая металлическая труба функщш нирует следующим образом.

При осевом смещении соединенных с патрубками 4 трубопроводов участки 1 и 2 трубы также деформируются в осевом направлении. Наличие винтовых гофров обусловливает возникновение в стенках трубы усилий скручивания, которые проворачивают участки 1 и 2 друг относительно друга без дополнительных напряжений в стенках трубы, что облегчает условия работы трубы i. повьшгает ее надежность.

Подвижное соединеш1е участков 1 и 2 трубы обеспечивает ее надежную работу и при наличии деформаций кручения в соединяемом трубопроводе,

Формула и з обретения

Гибкая металлическая труба по авт. св. № 1008560, отличаю - щ а я с я тем, что, с целью повышеНИН надежности и долговечности за счет, снижения напряжений в стенке трубы при ее деформации, участки трубы соединены между собой с возможностью взаимного проворота в замках.

Изобретение относится к трубопроводной технике и может быть использовано в ка-чсстве гибких, например компенсационных, соединений трубопроводов, предназначен} ых для транспортировки газообразной среды при малом и избыто1шом давлении. Цель изобретения - повышение надежности трубы за счет снижения напряжений в ее стенках путем исключения в трубе деформаций скрещивания. Труба состоит из участков 1 и 2, соединенных в винтовую пару и образующих замок, в котором гофры участка 1 охватывают гофры участка 2 и имеют возможность взаимного проворота в замках. 1 ил. о (Л с J ГЧ)