Пылеугольная горелка Советский патент 1988 года по МПК F23D1/06 

д Г5 2

pt/ff,3

СлЭ

о

- 1

i йзобрётейие относится к энергетике и Может быть использовано в котлоагрегатах для сжигания пйлеугольного топлива.

Цель изобретения - снижение образования окислов азбта в продуктах сгораний.

На фиг. 1 изображена пылеугольная rd fiiifcnKa, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А а фиг. ; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; фиг. 4 - призматическая вертикальнйя Топка с предлагаемыми горелками.

Пылеугольнан горелка содержит щеле- Ые воздушные короба 1, наклоненные один t другому и пересекающиеся с образова- шем общей выходной камеры 2, патрубки 3 лэросмеси прямоугольного поперечного сечений, введенные между коробами I внутрь указанной камеры 2 и разделяющие послед; шю на отсеки 4, причем оси коробов 1 и штрубка 3 аэросмесн размещены в одной 1ЛОСКОСТИ. Кроме того, в зоне выходной ка иеры 2 патрубок 3 аэросмеси на боковых :теиках 5, расположенных перпендикулярно 1лоскости, проходящей через линию переселения коробов 1 и ось патрубка 3 аэро- :месн, снабжен уголковыми рассекателями 6, бразующими с этими стенками 5 воздухо- 1€репускиые каналь 7 с торцовыми вход-; шми и выходными окнами 8 и 9, распо- 1оженными вблизи противоположных стенок to и П воздушных коробов {.

Оси воздухоперепускных каналов 7 параллельны осям патрубка 3 аэросмеси. Угол-. соаме рассекатели 6 установлены в пределах абарита среза 12 выходной камеры 2. Вход- ше и выходные окна 8 н 9 размещены со :резом 13 патрубка 3 аэросмеси в одной плос(ОСТИ.

Одна или несколько таких горелок раз- йещены, например, в углах вертикальной призматической топки 14 с тангенциальным направлением осей патрубков 3 аэросмёси к УСЛОВНОЙ окружности и встречным наклоном юздушных коробов 1 в горизонтальной москости.

Пылеугольная горелка работает следующим образом.

Аэросмесь подают через патрубки 3, а |зоздух через короба- 1, причем расход рреды в одном И.Э этнх коробов 1 под- йерЖнвают большим, чем в другом. Воздух из .коробов 1 поступает в трПку различными путями: часть его проходит через воз- духоперепускные каналы 7, другая часть - через зазоры между стенками 11 коробов I И уголковыми рассекателями 6, а также че-. рез отсеки 4 выходной камеры 2. -Воздух, проходящий по каналам 7, приобретает то же направление, что и аэросмесь и, истекая в; топку треугольными струями, препятствует прямо му внедрению в потоки аэросмеси слоев Воздуха, движущихся по направлению к оси |гррелки .вдоль стенок 11 коробов 1. Лотрк

воздуха из встречных Коробов Г, заполняю- (цие отсеки 4 камеры 2, сталкиваются меж- ky собой с образованием результирующих потоков, выходящих из этих отсеков под неКоторым углом к потокам аэросмеси и со смещением в сторону воздушного короба 1с меньшим расходом среды. Поскольку в отсеки 4 подают лишь часть от всего вводимого в горелку воздуха, а подача последнего осуществляется по коробам 1 несиммет0 рично, удар встречных потоков в отсеках 4 Ьолучается достаточно мягким, что обеспе-,. йивает. на выходе из горелки скользящий ; режим движения чередующихся слоев аэро- смеси и Воздуха. В результате перемешиваг вие пыли с. воздухом на Иачальном участ е факела замедляется одновременно с orpiE- ничеИием локальных избытков воздуха вследствие рассогласования движения первичной аэросмеси и основной массы вторичного. воздуха. Следовательно, возникают благо0 приятные условия Для перехода большей части азота топлива в молекулярный азот, а меньшей его части - в окислы азота, концентрация которых в продуктах сгорания уменьшается.

Рассогласование течения слоев аэросмеси и вторичного воздуха на выходе из горелки не должно быть слишком большим, так как такой режим может привести к ухудшению выжига топ.;1Ива и-образованию восстановительной среды в пристеннцх

0 зонах топки. Оптимизация топочного процесса при изменении нагрузки и характеристик топлива достигается в предлагаемой го- релке за счет изменения соотношения расхода воздуха в коробах 1.

35

Формула изобретения

. Пы.леугольная горелка, содержащая щелевые воздушные короба, наклоненные один к другому и пересекающиеся с образованием общей выходной камеры, и по край40 ней мере Один патрубок аэросмеси прямоугольного поперечного сечения, введенный между коробами внутрь.указанной камеры, и/разделяющий последнк)ю на отсеки, причем оси коробов и патрубка аэросмеси разд,- мещены в одной плоскости, отличающаяся тем, что, с целью снижения образования окислов азота в продуктах сгорания, в зоне выходной камеры, патрубок аэросмеси на боковых стенках, расположенных перпендикулярно плоскости, проходящей через ли50 нию пересечения коробов и ось патрубка аэросмеси, снабжен уголковыми рассекателями, ЪбразуюЩими воздухоперепускные ка- Йалы с торцо выми входными и выходными окнами, последние из которых размещены со срезом патрубка аэросмеси в одной

55 Плоскости.

I

L

/3 ,12

t

Л.

Изобретение позволяет снизить образование окислов азота в продуктах сгорания. Щелевые воздушные короба 1 наклонены один к другому и пересекаются с образованием обн1ей выходной камеры 2. Патрубки (П) 3 аэросмеси прямоугольного поперечного сечения выведены между коробами внутрь камеры 2 н разделяют ее на отсеки, а оси коробов и Г1 разметены в одной плоскости. В зоне камеры 2 П 3 снабжен уголковыми рассекателями 6, размещенными на боковых стенках 5 П, расположенн ых перпендикулярно плоскости, проходящей через линию пересечения коробов и оси П 3. Рассекатели 6 образуют со стенка.ми 5 воз- .духоперепускные каналы 7 с торцовыми входными и выходными окнами 8, 9, расположёнными со срезом 13. П 3 в одной плоскости. За счет несимметричной подачи воздуха по. коробам на выходе из горелки обеспечивается скользящим режим движения чередующихся слоев аэросмеси и воздуха и перемещивание пыли с воздухом на начальном участке факела замедляется. Одновременно ограничиваются локальные избытки воздуха вследствие рассогласования движения первичной аэросмеси и основной массы вторичного воздуха. Все это создает благоприятные условия для перехода боль- щей части азота топлива в молекулярный азот, а меньшей его части -- в окислы азота. 4 ил. сл б -Б

pu9.2