Способ защиты вентильного двигателя переменного тока от коротких замыканий Советский патент 1988 года по МПК H02H7/08 

ее

Изобретение относится к области электротехники, а именно к релейной защите вентильных двигателей переменного тока, и может быть использовано для выявления коротких замыканий в обмотках якоря работающей машины .

Целью изобретения является повы- щение чувствительности и быстродействия защиты,

На чертеже приведена блок-схема устройства, реализующего способ.

В качестве примера рассматривается вентильный двигатель, получающий питание от трехфазной сети. Установка содержит трехфазный источник 1 питания, подключенный к вентильному двигателю 2, состоящего из преобразователя 3 частоты и двигателя 4.

Защита: от коротких замыканий в обмотках якоря вентильного двигателя

5переменного тока включает в себя измерительный преобразователь 6 тока в напряжение, подключенный к избирательному фильтру 7 напряжения по частоте, равной частоте пульсаций вы- прямленного напряжения источника пи- тания вентильного двигателя, подключенный к выпрямителю 8, выход которо го через квадратор 9 и сглаживающий контур 10 соединен с реагирующим органом 11, соединенным с выходным органом 12,

; Включеннь1Й в одну из фаз на выходе преобразователя 3 частоты последовательно с двигателем 4 измерительный преобразователь 6 осуществляет преобразование в сигнал величины тока якоря. Нагрузкой преобразователя

6является фильтр 7 напряжения, имеющий нелинейную.амплитудно-частотную характеристику, максимальное сопротивление нагрузка преобразователя б имеет на резонансной частоте фильтра

, сигнал с фильтра 7 поступает на выпрямитель 8, где осуществляется его выпрямление, вьшрямленный сигнал поступает на вход квадратора 9, где сигнал преобразуется в соответствующие значения, которые дальше интегрируются сглаживаюпщм контуром 10 и

поступают на вход, реагирующего органа 1, на второй вход которого подается сигнал опорного (эталонного)

напряжения. Величина эталонного напряжения выбирается из условия обеспечения надежного срабатывания реле. В качестве первичной величины сигнала принимается сигнал, получаемый на

выходе сглаживающего контура 10 при работе двигателя с неповрежденными обмотками. При витковом замыкании число витков, обтекаемых током с частотой f, уменьшается, что вызывает

уменьщение индуктивного сопротивления рассеяния и повьщ1ение тока. Разность между эталонным значением и сигналом, поступающим с выхода сглаживающего контура 9, в реагирующем

органе 11 преобразуется в сигнал, вызывающий его срабатывание и выделение в выходной орган 11 сигнала, который в выходном органе преобразуется (усиливается) до параметров,

необходимых для осуществления отключения вентильного двигателя 2 от источника 1 питания.

30

Формула изобретения

Способ защиты вентильного двигателя переменного тока от коротких замыканий в обмотке якоря, основанный на измерении и контроле тока,

преобразовании его в сигнал, пропорциональный контролируемому параметру, сравнении полученного сигнала с уставкой и при превьшении ее формировании сигнала на отключение, о т л ичающийся тем, что, с целью повышения чувствительности и быстродействия, сигнал, пропорциональный контролируемому параметру, формируется путем дифференцирования сигнала

тока якоря с последующим выделением из полученной величины сигнала, пропорционального составляющей этого тока с частотой, равной основной частоте пульсаций выпрямленного в соответствии со схемой преобразователя частоты тока якоря напряжения источника питания вентильного двигателя.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к релейной защите. Цель изобретения - повьшение чувствительности и быстродействия. Устройство для реализации способа содержит преобразователь 6 тока в напряжение, избирательный фильтр 7 напряжения по частоте, выпрямитель 8, квадратор 9, реагирующий орган 11. При виткгвом замыкании числа витков, обтекаемых током с частотой f,умень- шается. Это вызывает уменьшение индуктивного сопротивления рассеяния и повышение тока. Разность между эталонными значениями и сигналом, пос- тупаюш м с выхода сглаживающего контура 10, вызьшает срабатывание реагирующего органа 11 и отключение вен- S тильного двигателя. 1 ил. СЛ