Секция пневматической крепи Советский патент 1988 года по МПК E21D23/00 

Mc« «is««i u«ew M v;vK :

Изобретение относится к горному деЛу, в частности к конструкциям пневмагических крепей, преимущественно к крепям, используемым для отрабьт- ки пластов пологого падения в условиях многолетней мерзлоты.

Целью изобретения является повышение устойчивости секции крепи.

На фиг. 1 изображена секция крепи, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Секция пневматической крепи состоит из основания 1, представляющего, жесткую массивную пли.ту с прямоугольным вырезом посредине. На основании 1 закреплен пневмобаллон 2. Второй (дополнительный) пневмобаллон 3 установлен над первым соосно ему. Пнев мобаплоны охвачены Н-образным коробчатым каркасом 4, на горизонтальной полке 5 которого установлен второй пневмобаллон 3. Нижние концы каркаса 4 связаны с основанием посредством мощных пружин 6, закрепленных своими нижними концами на каркасе, и канатов 7, расположенных внутри пружин 6 и закрепленных одними концами на их верхних концах посредством площадок 8, а другими - на основании t. Для увели 1ения устойчивости секции на основании 1 установлены грузы 9. Распределительное устройство 10 обеспечивает заданный режим нагнетания воздуха. Для повышения устойчивости секции толщина днища нижнего пневмо- баллона 2 может выполняться равной двойной толщине его оболочки.

Секция работает следующим образом.

В исходном положении пружины 6 выбирают канат 7 икаркас 4 упирается в основание 1. При подаче воздуха через распределительное устройство 10

в нижнюю оболочку происходит подъем каркаса А и сжатие пружины 6. Затем подают воздух в верхний баллон 3 и

создают начальный распор крепи. Усилие в канатах 7, развиваемое за счет энергии сжатых пружин, создает дополнительную жесткость конструкции. При равенстве давлений в обоих пневмобаллонах горизонтальная полка 5 несет нагрузку только сжатых пружин, что идет в запас устойчивости секции. При оседании пневмобаллонов под действием горного давления происходит из

менение зазора между основанием и пружинами до полного оседания каркаса 4 на основание 1,

Форм у л а изобретения

1.Секция пневматической крепи, включающая основание, стабилизируют щий механизм, охватывающий, по периметру первый пневмобаллон, cS т л ичающаяся тем, что, с целью повышения ее устойчивости, она снабжена вторым пневмобаллоном, установленным над первым соосно с ним, основание выполнено в виде жесткой плиты

с прямоугольным вырезом, к которой прикреплен первый пневмобаллон, а стабилизирующий механизм выполнен из Н-образного коробчатого каркаса, на горизонтальной полке которого установлен второй пневмобаллон, при этом нижние концы каркаса связаны с основанием посредством пружин и канатов, располозкенных внутри пружин и закрепленных одними концами на верхних концах пружин, а другими - на основании.

2.Секция по п. 1, отличающаяся тем, что толщина днища нижнего пневмобаллона равна двойной толщине его оболочки.

О

м мЬ Ьм ьй |И ИиимиммЫм1мУи«ми ь Ыи &2 мЬмЫЫ

Изобретение относится к горному оборудованию, преимущественно к крепям, используемым для отработки пластов пологого падения в условиях много.летней мерзлоты. Цель - повышение ус- тойчиво.сти секций крепи. Секция крепи включает основание 1, на котором закреплен пневмобаллон (ПБ) 2. Над ПБ 2 установлен ПБ 3. По периметру ПБ 2 и 3 охвачены стабилизирующим механизмом, выполненным в виде Н-образного коробчатого каркаса 4, на горизонтальной полке которого установлен ПБ 3. Нижние концы каркаса 4 связаны с основанием 1 посредством пружин (П) 6 и канатов 7, расположенных внутри П 6 и закрепленных одними концами на их верхних концах, а другими - на основании 1. При подаче воздуха через распределительное устройство в ПБ 2 происходит подъем каркаса 4 и сжатие П 6. Подачей воздуха в ПБ 3 создают / начальный распор крепи. Усилие в канатах 7, развиваемое за счет энергии сжатых П 6, создает дополнительную жесткость конструкции. Толщина днища ПБ 2 равна двойной толщине его оболочки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. О « Л

О

о

9 Iff

7

Фиг.2