Датчик Смыслова для измерения уровня топлива в баке транспортного средства Советский патент 1988 года по МПК G01F23/36 

i

ю

ff

1

. со

4ib

05 CR)

Изобретение относится к измерению количества жидкости в баке транспортного средства. Целью изобретения является повьипение достоверности измерений Датчик содержит цилиндрический поплавок 4, закрепленный на рычаге,связанном с осью 2, которая установлена в шарнире с радиальным и осевым люфтами. Ограничитель переме це1шя поплавка от воздействия горизонтальных ускорений состоит из двух параллельных пластин 7 с выступами 8, между которыми заклинивает поплавок под воздействием горизонтального ускорения до момента его исчезновения, исключая этим отслеживание поплавком измененного положения зеркала жидкости в баке при неизменном ее количестве. 3 ил о (О (Л с

./

Изобретение относится к измерению количества жидкости в баке транспортного средства по ее уровню с помощью поплавкового датчика.

Цель изобретения - повьппение достоверности -измеренийо

На фиГо1 изображен датчик, общий вид; на фиг.2 - разрез на фиг.1 ;на фиг.З - датчик,вид сбоку, в момен воздействия горизонтальных ускорени

На основании 1, жестко связанном с баком, установлена в шарнире с радиальным и осевым люфтами ось 2, связанная с рычагом 3, на котором асимметрично закреплен цилиндрический поплавок с торцами 5о К основанию 1 прикреплен кронштейн 6, на котором установлен ограничитель перемещения поплавка от воздействия горизонтальных ускорений, состоящий из двух параллельных пластин 7 с выступами 8, размещенных по разные стороны от поплавка с зазором и скрепленных поперечиной 9, Выступы 8 расположены с шагом по вертикали и вьшолнены с возможностью взаимодействия с торцами 5 поплавка 4. С рычагом 3 жестко связан движок 10 потенциометра 11, жестко связанного с основанием 1 о

При повороте транспортного средсва вследствие воздействия горизонтальных ускорений зеркало жидкости в баке изменяет свое положение относительно стенок бака, стремясь изменить и положение поплавка 4 (.т„ео, в конечном итоге, показагше

0

5

0

5

0

5

прибора на щитке) при неизменном количестве жидкости. Однако благодаря наличию люфта в шаршире поплавок приближается к одной из плас- тин 7, после чего начинается перекос поплавка, который приводит к его заклиниванию между выступами 8 (фигo3 до момента выхода транспортного средства из поворота и исчезновения горизонтальных ускорений. Благодаря асимметричному закрепле нию поплавка на рьмаге то Же происходит при разгоне и торможении транспортного средствао

Формула изобретения

Датчик для измерения уровня топлива в баке транспортного средства, содержащий поплавок, связанный с потенциометром посредством рычага, закрепленного в шарнире, и ограничитель перемещения поплавка от воздействия горизонтальных ускорений, жестко связанный с баком, отличающийся тем, что, с целью повьшения достоверности измерений, ограничитель перемещения поплавка от воздействия горизонтальных ускорений состоит из двух параллельных пластин с выступами, расположенными с шагом по вертикали и выполненными с возможностью взаимодействия с поплавком или рычагом, причем рычаг установлен с тремя степенями свободы, а пластины размещены по разные стороны от поплавка или рычага с зазором.

.1

фиг.З