Ультрацентрифуга Советский патент 1988 года по МПК B04B15/02 

Ч

-гг

fS

fs Ф /f

с S

(Л

с

Я7

Привод ротора 4 включает установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий вал 10, Корпус П электродвигателя 9 снабжен рубашкой охлаждения 12, Для.подачи масла в подшипники 8 в масляном баке 13 установлен насос 14, Ультрацентрифуга снабжена теплообменником 15 для охлаждения масла, охлаждающий элемент 16 которого подсоединен между выходом испарителя 3 и всасываюш м трубопроводом б холодильного агрегата 5 в Насос 14 через корпус теплообменника 15 связан с рубашкой охлаждения 12,, а последняя - с масляным баком 13, в котором

установлены фильтры 18 и клапан 20л На трубопроводе 6 установлен термочувствительный элемент 23 для управления терморегулирующим вентилем 24 нагнетательного трубопровода 7. Вакузгм- ная камера I соединена с вакуумным насосом 25, В ультрацентрифугах,имеющих частоту вращения свьпле 35000 мин устанавливается диффузионный насос 26 для создания необходимого остаточного давления. При этом через рубашку охлаждения последнего корпус теплообменника 15 соединен с рубашкой охлаждения 12 электродвигателя 9, 1 з.п, ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к ультрацентрифугам, используемым для проне- . дения исследовательских работ в медицине, биологии, биофизике и других областях науки и техники. Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение маесогабаритных показателей. Ультрацентрифуга содержит ваку-- умную камеру 1, снабженную нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней :ротор 4 и холодильный агрегат 5.

1

Изобретение относится к ультрацентифугам, используемым для проведения сследовательских paiooT в медицинеs иологии5 биофизике и других областях науки и техники.

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение массогабаритных показателей

На чертеже схематически изображе- д на ультрацентрифуга,

Ультрацентрт5 уга содержит вакуумную камеру 1, снабженн то нагревателем 2 и испарителем 3, размещенный в ней ротор 4 и ХОЛОДИЛЫ-1ЫЙ агрегат 15 5, всасываюЕщй 6 и нагнетательный 7 трубопроводы которого свяяаны с испарителем 3, Привод ротора 4 включает в себя установленный в подшипниках 8 электродвигатель 9 и гибкий 20 вал 10, Корпус П электродвигателя 9 снабжен рубашкой 12 охлаждения,Для подачи масла в подшипш ки 8 в масляном бйке 13 установлен насос 14, Ультрацентрифуга снабжена теплообмен- 25 НИКОМ 15 для охлаждения масла, охлаждающий элемент 16 которого.подсоединен между выходом испарителя -3 и всасывающим трубопроводом 6 холодиль™ ного агрегата 5, при этом насос 14, 30 размещенный в масляном баке 13, через корпус теплообменника 15 связан с рубашкой 12-охлаждения электродвигателя 9 J, а последняя через апивной трубопровод 17 - с масляным баком 13

2

В последнем установлены фильтр 18, вьтолненный на стойке 19, соединяющей насос 14 с его приводом,, и клапан 20, соединенный трубопроводом 21 с подшипниками 8,

Для сглаживания пульсаций, создаваемых насосом 14, и ограничения расхода смазки, используемой на охлаждение, фильтр 18 соединен дросселирующим т-рубопроводом 22 с теплообменником 15., На всасьгеающем трубопроводе б установлен термочувствительный элемент 23 для управления термо- регулнрующим вентилем« 24 нагнетательного трубопровода 7, Вакуумная 1 амера 1 соединена с вакуумным насосом 25.

В ультрацентрифугах,, имеющих частоту вращения свылпе 35000 , установлен диффузионный насос 26 для создания необходимого остаточного давления. При этом через рубатку 27 охлаждения последнего корпус теплооб- 15 соединен с рубашкой 12 ох- ла кдения электродвигателя 9,

Ультрацентрифуга работает следую-, щим образом,

В ротор 4 загружается исследуемый препарат, после чего его устанавливают на гибкий вал IQ электродвигателя 9, Затем вютючаются вакуумный насос 25, маслонасос 14 и холодильный агрегат 5, После достижения в камере 1 заданного остаточного давления включа

ется электродвигатель 9. При работе ультрацентрифуги смазка из бака 13 нсосом 14 подается в фильтр 18 и клапан 20, откуда по трубопроводу 21 поступает в подшипники 8, Слив смазки с подшипников 8 осуществляется по трубопроводу 17 в бак 13. Одновременно жидкий фреон из холодильного агрегата 5 по трубопроводу 6 поступа- ет в терморегулирующий вентиль 24, из которого по трубопроводу 7 поступает в испаритель 3. Затем фреон поступает в охлаждающий элемент 16 теплообменника 15, из которого возвращается в холодильный агрегат 5. Поддержание определенной температуры смазки, подаваемой на охлаждение электродвигателя 9, необходимое для создания оптимального режима независимо от температуры окружающей среды Регулирование температуры смазки,подаваемой на охлаждение, осуществляется терморегулирующим вентилем 24« Управление вентилем 24 ос5га;ествляет термочувствительньй элемент 23, установленный на трубопроводе 6, Смазка, используемая на охлалздение, подается в систему охпаждения тем же маслона- срсом 14, который используется в сие- теме смазки . При работающем маслона- сосе 14 смазка из фильтра 18 через дросселирующий трубопровод 22 поступает для охлаждения в корпус теплообменника 15, откуда направляется в ру- башку 12 охлаждения электродвигателя 9 и возвращается в бак 13 по трубопроводу 17. При использовании диффузионного расоса 26 ультрацентрифуга работает аналогичным образом за исключением того, что с целью охлаждения этого насоса смазка из теплообменника 15 сначала проходит через рубашку 27 насоса, а затем поступает в рубашку 12 электродвигателя 9.

Конструкция предлагаемой ультрацентрифуги позволяет использовать в качестве охлаждающей среды масло.

Составитель В.Овчаров Редактор О.Головач Техред М.Ходанич Корректор Н.Король

/Заказ 5583/7

Тираж 523

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам .изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

применяемое в системе смазки. При этом температура масла, циркулирующего в системе охлаждения, поддерживается с помощью холодильного агрегата рефрижераторной системы. В результате отпадает необходимость в наличии второго холодильного агрегата и второго бака с масляным насосом для циркуляции охлаждающей среды.При этом объем, занимаемый системой.охлаждения, составляет не более I,5% общего объема ультрацентрифуги.

Формула изобретен.и я

20

jg5 0 5

0

2. Ультрацентрифуга по п.1, от - личающаяся тем, что- она снабжена диффузионным насосом, через рубашку охлаждения которого корпус теплообменника соединен с рубаикой охлаждения электродвигателя.

Подписное