Горелочное устройство котла-утилизатора Советский патент 1989 года по МПК F23D14/00 F22B1/18 F23C9/00 

4ii ОЭ 00 САЭ 4 ч1

Изобретение относится к odjiacTM теплоэнергетики, преимущественно к горслочным устройствам в котле-ути- лизатсре, И может быть использовано . в cocTeBje парогазовой установки.

Цель изобретения - повышение качества, сжирани я топлива;

На.фиг I изображено горейочное устройство на фиг. .2 - узел I на jg иг. 1j на фиг, 3 - разрез А-А ни . иг. 2j на фиг, 4 - коллектор.

Горелочное устройство содержит газоход 1t с размещенными в нем стабилизаторами 2 пламени, над каждым из которых устзнойлена помещенная в топ- ливрраздающий коллектор 3 труба 4 с трпливоподводлщими отверстиями 5, воздухолодводящйй короб б с раструбом 7(Образующим со стабилизатором 20 2 воздушные каналы 8. Короб 6 с раструбом .7 установлен с возможностью перемещения отнбсительно стабилизатора 2, Горелочное устройство содержит Также-каналы 9 для отходящйл: 25 газов Турбины и каналы 10 для газов рециркуляции,:каналы 11 подвода воз духа и отверстия 12 для цодвода газа в зону горенияi

Возможны следующие режимы работы 30 горелочног о .устройства:

в качестве окислителя используются отходящие газы от газовой турбины;

в качестве окисл иТ1аля используют отходящие газы от газовой турбины с -as

. - -.

добавлением воздуха; .

в качестве окислителя используется воздух.и газы рециркуляции продуктов сгорания при исключении газовой турбины, подведенные к горелочнону. 49 устройству раздельно.

.

При работе в режиме с газов.ой тур- биной топливо сгорает в потоке отхо- дящих газов,поступающих из каналов 9 с температурой около 500 С и с содер- жанием кислорода 14-16% , Скорость га- зов в газоходе 1 и его высокая температура обеспечивают эффективное сжигание топлива. При малых нагрузках С1 орости окислителя значительно снижаются и топливо в среде, обедненной Кислор.одом, сгорает менее эффективно.

Для повышения устойчивости г оре- ния и снижения потерь от химической неполноты сгорания н торелочное устройство через каналы I 1 по коробу (5 и каналам 8.дополнительно и оТдоль- ным потоком подводят воздух, который попадает на гребень стабилизатора 2 непосредственно в зону обратных то-, ков окислителя и обогащает его кислородом, что способствует эффективному сжиганию.

При работе в режиме с отключеной газовой турбиной в качестве окислителя используются газы рециркуляции, поступающие из канала 10, и воздух, поступающий по каналам 1I, подводимые к горелочному устройству раздельно. Газы рециркуляции поступают в газоход 1 к стабилизаторам 2, а воздух из короба 6 через каналы 8, из которых он выходит с оптнмальной скоростью, поступает в высокотурбу- лизированную зону на гребень стабилизатора 2. Подача воздуха даже с низкой температурой в высокотурбу- лизированную зону способствует зффек- тивному смешению его с топливом и сгоранию без химического нед ожога.

Регулирование скорости воздуха, поступающего из каналов 8, осуществляется путем перемещения растру ба 7 относительно стабилизатора 2. Форм, ула изобретения

1 в Горелочное устройство котла- утилизатора, содержащее газоход с размещенными в нем стабилизаторами пламени, над каяздым из которых установлена помещенная в топливораздающий коллектор труба с топливоподводя- щими отверстиями, отличающее с я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, под каждым стабилизатором дополнительно установлен воздухоподводящий короб с раструбом, образующим со стабилизатором воздушные каналы.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем„ что, с целью регулирования скорости воздуха, каж7 дый короб с раструбом установлен с возможностью перемещения относительно своего стабилизатора.

fbsbi petfuftfty/r tfUt/

Изобретение позволяет повысить качество сжигания топлива. В газоходе иад каждым стабилизатором (С) 2 пламени установлена помещенная в тошпвораздакяций коллектор 3 труба 4 с топливопроврдящими отверстиями, а TioR каждым С 2 - воздухоподводящий короб 6 с раструбом 7, образующим со С 2 воздушные канала 8. Для повышения устойчивости горения по коробу 6 и каналам 8 дополнительно отдельным потоком подводят воздух, к-рый попадает на гребень С 2 непосредственно в зону обратных токов окислителя и обогащает его кислородом. Если в качестве окислителя используют газы . рециркуляции, последние поступают к С 2, а воздух - в вьюокотурбулизиро- ванную зону на гребень С 2, что способствует его эффективному смешению с топливом и сгоранию без химического недожога. Для обеспечения регулирования скорости воздуха раструбы 7 коробов 6 установлены с возможностью перем(эдения относит, своего С 2. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.. i

f