Снегоуборочная машина Советский патент 1988 года по МПК E01H5/09 

(Л

с

i4

Од СО

1143

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к машинам для снегоочистки дорожных покрытий.

Цель изобретения - повышение качества очистки дорожного покрытия от снежной массы,

На фиг,1 изображена снегоуборочная машина, общий вид; на фиг„ 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1.

Снегоуборочная машина содержит базовое шасси 1, на котором смонти

от физического состояния снежного покрова, его толщины и скорости вращения щетки,

Дпя разделения снежных потоков, подаваемых в ротор шнеком рабочего органа 2 и щеточным подборщиком 5, корпус I1 снабжен вертикальной стенкой 13, которая разделяет его на две камеры Уц и Уц,. Стенка 13 выполнена

в виде диска, который может быть приварен либо к валу 9, либо к корпусу П улитки. При этом лопасти 10 ротора образуют два самостоятельных рЬ

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к снегоуборочным машинам. Цель изобретения - повышение качества уборки снежной массы с дорожных покрытий. Снегоуборочная машина содержит базовое шасси, на котором смонтирован реверсивный шнековый рабочий орган, роторный метатель 3 с патрубком и щеточный подборщик 5 для уборки снега, при этом корпус метателя расположен между шнековьш рабочим органом и щеточным подборщиком 5 и снабжен установленной в вертикальной плоскости стенкой в виде диска, разделяющей полость корпуса на дне приемные камеры. 3 ил.

рован шнековый рабочий орган 2,,ротор- 5 тора, установленных на одном валу:

20

25

30

35

ньш метатель 3 с патрубком 4 и щеточный , подборщик 5„ Шнековый рабочий орган выполнен из двух шнеков 6 и 7 с правой и левой навивками, установленных в одном корпусе 8. Корпус выполнен С-образным с торцовыми стенками, которые используются в качестве опор .для шнеков, а корпус образует плуг а Между шнеками в центре корпуса 8 выполнено окно, через которое снежная масса подается на роторный метатехсь. Вместо шнеков в корпусе 8 может быть установлена ленточная фреза или цилиндрическая щетка

Плеточный подборщик 5 выполнен в виде набора цилиндрических щеток уста- новлеН 1ых позади рабочего органа с его перекрытием. При этом щетки могут .быть установлены либо горизонтально либо под углом ci- друг к другу.

Роторньш метатель 3 выполнен в виде вала 9 с лопастями 10, Ротор ус- тановлен внутри корпуса 11 и приводится во вращение от карданного вгша 12,, кинематически связанного с приво- Q дом. базового шасси (не показано). Корпус 11 ротора выполнен в виде улитки с окном. Он имеет открытые торцы и установлен между шнековым рабочим органом 2 и щеточным подбор- д щиком 5 таким образом, что его корпус 11 стыкуется с корпусом 8 шнеково- го рабочего органа. При этом центральное окно в корпусе 8 совпадает с проходным отверстием корпуса 11 - улитки, а центральная щетка подборщика 5 располагается на расстоянии L от второго торца корпуса 11 улитки. Расстояние L выбирается из условия обеспечения полного заброса остатков снега щеткой в корпус ротора без образования призмы волочения из снега перед щеткой. Это расстояние устанавливается экспериментально и зависит

55

один ротор (в полости Vy) для зах та и метания снежной массы, подава мой О1неком, а второй ротор (в поло ти У) для захвата и метания снеж ной массы, подаваемой плеткой

Поскольку производительность сн гоуборочной машинь определяется пр изводительностью шнекового рабочег органа, то производительность рото ного метателя должна быть равна пр изводительности шнекового рабочего органа. Поэтому вместимость полост роторного метателя, включая диамет ротора и его ширину, могут быть од нозначно определены из заданной пр изводительности снегоуборочной машины.

Вместимость полости Уц роторно го метателя определяется конструкт но с y ieTOM следующих соображений. Поскольку масса подбираемых остатк снега меньше массы снега, находяще ся в снежном вале, примерно в 50 - 100 раз, то вместимость полости Ущ возможно уменьшить по сравнению с вместимостью У|д пропорционально разнице в массах снега. Однако, уч тывая, что условия подачи снега в тор со стороны шнека и со стороны щетки различны и различие состоит в скорости ввода снежной массы, ко торая со стороны шнека определяет ся скоростью движения машины, а с стороны щетки - скоростью вращения щетки, становится очевидным, что при бросании снежной массы щеткой полость Ущ необходимо исключить об ратное отражение снега, от вертикал ной стенки 13 ротора на дорогу и обеспечить полный захват снежной массы лопатками 10 ротора. Это воз можно в случае, если ширина полост 1ц будет меньше ширины полости Уц не более, чем в 2-3 раза. Кроме то

5 тора, установленных на одном валу:

0

5

0

5

Q -

5

один ротор (в полости Vy) для захвата и метания снежной массы, подаваемой О1неком, а второй ротор (в полости У) для захвата и метания снежной массы, подаваемой плеткой

Поскольку производительность снегоуборочной машинь определяется производительностью шнекового рабочего органа, то производительность роторного метателя должна быть равна производительности шнекового рабочего органа. Поэтому вместимость полости роторного метателя, включая диаметр ротора и его ширину, могут быть однозначно определены из заданной производительности снегоуборочной машины.

Вместимость полости Уц роторного метателя определяется конструктивно с y ieTOM следующих соображений. Поскольку масса подбираемых остатков снега меньше массы снега, находящейся в снежном вале, примерно в 50 - 100 раз, то вместимость полости Ущ возможно уменьшить по сравнению с вместимостью У|д пропорционально разнице в массах снега. Однако, учитывая, что условия подачи снега в ротор со стороны шнека и со стороны щетки различны и различие состоит в скорости ввода снежной массы, которая со стороны шнека определяется скоростью движения машины, а со стороны щетки - скоростью вращения щетки, становится очевидным, что при бросании снежной массы щеткой в полость Ущ необходимо исключить обратное отражение снега, от вертикальной стенки 13 ротора на дорогу и обеспечить полный захват снежной массы лопатками 10 ротора. Это возможно в случае, если ширина полости 1ц будет меньше ширины полости Уц не более, чем в 2-3 раза. Кроме того, из условия исключения дебаланси- ровки ротора в процессе его вращения под нагрузкой также необходимо сохранить соотношение 2-3 между полостями, разделенными стенкой 13.

Диаметр шнековых или фрезерных рабочих органов обычно лежит в диапазоне 700-1200 мм, а диаметр щеточных подборщиков охватывает диапазон от 350 до 600 мм, т.е. отношение диаметров щеток к диаметрам шнека или 1

D,,

2

зы лежит в диапазоне

1 3

Следовательно, соотноьчение между конструктивными параметрами рабочих органов щетки, шнека и ротора имеет следующий вид

Yl -1i

у,

U)

D,,

Используя приведенное соотношение и зная производительность снегоуборочной машины и максимальную высоту разрабатываемого снежного вала, можно рассчитать вместимость полости v и ее ширину, установить диаметр шнека Пц и по приведенному соотношению рассчитать вместимость полости Vj и

ее ширину, а также диаметр щетки D. В случае создания щеточного подборщика 5 в виде центральной щетки и примыкающих к ней двух боковых щеток, расположенных под углом об к централь-35 ной щетке, угол ei выбирается из конструктивных соображений и лежит в

20 тикальной стенкой 13, позволяет исключить перекидку снега из одной полости в другую, ограничить просыпание снега из ротора на дорогу и обеспечить самостоятельную работу ротора

25 в каждой полости, что повьшает его производительность и улучшает условия работы роторного метателя.

Наличие щеточного подборщика 5 позволяет убрать остатки снега на до30 роге, оставшиеся после прохода рабочего органа 2, и тем самым улучшить качество уборки дорожных покрытий от снега.

Формула изобретения

Снегоуборочная машина, содержащая базовое шасси, на котором смонтированы реверсивный шнековый рабочий ор- Снегоуборочная машина работает еле- 40 ган, цилиндрическая щетка, роторньтй

диапазоне 90° и ot и 180

дующим образом.

При перемещении базового шасси 1 вдоль снежного вала шнековый рабочий орган 2 разрабатывает снежный вал и с помощью шнеков 6 и 7 подает снежную массу через окно в корпусе 8 в полость А/ роторного метателя 3. Лопасти 10 вращающегося ротора захваты- -вают снег и через окно корпуса 11 и патрубок 4 отбрасывают его от снегоуборочной машины в сторону или в ку

зов транспортного средства, вывозящего снег.

Остатки снежного вала, прошедшие через корпус 8 шнекового рабочего органа и не захваченные им, попадают под щеточный подборщик 5. При этом ворс щеток внедряется в остаточный слой снега, разрыхляет его и отбрасывает снежную массу в роторный метатель. При этом снежная масса попадает в полость Уц, ударяется о вертикальную стенку 13 ротора, отражается от нее и захватывается вращающимися

лопастями 10, а затем выбрасывается через окно корпуса 11 и выбросной патрубок 4.

Наличие двух полостей V и YU в роторе, отделенных друг от друга вертикальной стенкой 13, позволяет исключить перекидку снега из одной полости в другую, ограничить просыпание снега из ротора на дорогу и обеспечить самостоятельную работу ротора

в каждой полости, что повьшает его производительность и улучшает условия работы роторного метателя.

Наличие щеточного подборщика 5 позволяет убрать остатки снега на дороге, оставшиеся после прохода рабочего органа 2, и тем самым улучшить качество уборки дорожных покрытий от снега.

Формула изобретения

метатель, включающий в себя ротор, установленный в корпусе с патрубком,, отличающаяся тем, что, с целью повьппения качества очистки

45 дорожного покрытия от снежной массы, корпус метателя расположен между шне- ковым рабочим органом и цилиндрической О1еткой и снабжен установленной в вертикальной плоскости стенкой в

50 виде диска, разделяющей полость корпуса на две приемные камеры.