Тренажер для привития практических навыков по анализу кинематики механических передач транспортных средств Советский патент 1988 года по МПК G09B9/00 

У

/ f

с €

4

4 4

00 о;)

tSD

мый вал 43 редуктору 38 посредством червячной передачи 4 связан с эпициклическим колесом 50 трехзвенного планетарного механизма 51, солнечное колесо 52 которого карданной передачей 58 связано с эыходным валом 31 коробки 1 5 переключения передач. На валу S3

водила 54 установлен дополнительньп1 регистрирующий прибор 59, Переключением ступеней в коробке 15 передач и зубчатых муфт 10, 41 и 45 обеспечиваются различные передаточные отношения между валами 2 и 53, 1 ил.

Изобретение относится к техническим средствам обучения и может быть использовано при подготовке специалистов по ремонту и эксплуатации транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Тренажер содержит коническую передачу 3 с двумя ведомыми валами 6 и 9. На ведущем валу 2 установлены приводной механизм 1 и регистрирующий прибор 11. Первый ведомый вал 6 посредством передачи с гибким элементом 13 связан с ведущим валом 37 редуктора 38. Второй ведомый вал 9 связан с входным валом 14 коробки 15 переключения передач. Ведо

1

Изобретение относится к техниче- ским средствам обучения и может быт использовано при подготовке специалистов по ремонту и эксплуатации транспортных средств.

Цель изобретения - расширение фу циональных возможностей.

На чертеже приведена кинематическая схема предлагаемого тренажера.

Приводной механизм 1 связан с ведущим валом 2 конической передачи 3, имеющей ведущее колесо 4, жестко установленное на ведущем валу 2, первое ведомое колесо 5, свободно установленное на первом ведомом валу 6 к зацепленное с ведущим колесом 4, дополнительное колесо 7, свободно установленное на первом ведомом валу 6, второе ведомое колесо 8,жест- ко установленное на втором ведомом валу 9 и зацепленное с первым ведомым 5 и дополнительным 7 колесами, двухстороннюю муфту 10 переключения установленную на первом ведомом валу 6 с возможностью поочередного зацепления с первым ведомым 5 и до- полнительньт 7 колесами. На ведущем алу 2 установлен регистрирующий прибор I1 для измерения угла поворота. На первом ведомом валу 6 конической передачи 3 жестко установлено ведущее звено (шкив) 12 передачи с гибким элементом 13, Второй ведомый вал 9 связан с входным валом 14 коробки 15 переключения передач, имеющей шестерни 16-26,жестко установленные соответственно на валах 14, 27-31, и подвижные в осевом направлении на шлицах шестерни 32-35, Ведомое звено 36 передачи с гибким- элементом 13 жестко установлено на ведущем валу 37 редуктора 38, имеющего первое колесо 39, жестко установленное на ведущем валу 37, второе колесо 40, свободно установленное на ведущем валу 37, пернзто одностороннюю муфту 41 переключения, установленную на ведущем валу 37 с возможностью зацепления с вторым колесом 40, третье колесо 42, жестко

установленное на ведомом балу 43, четвертое колесо 44, свободно установленное на ведомом валу 43, и вторую одностороннюю муфту 45 переключения, установленную на ведомом валу

43 с возможностью зацепления с четвертым колесом 44. Ведомый вал 43 связан с червяком 46 червячной передачи 47, червячное колесо 48 которой жестко установлено на валу 49. Вал

49 связан с эпициклическим колесом 50 трехзвенного планетарного механизма 51, солнечное колесо 52 которого свободно установлено на валу 53 водила 54 и посредством колеса 55, колеса 56, жестко установленного на валу 57, и карданной передачи 58 связано с выходным валом 31 коробки 15 переключения передач. На валу 53 водила 54 установлен дополнительный

регистрирующий прибор 59 для измерения угла поворота.

Предлагаемый тренажер работает следующим образом.

Обучаемый получает задание: при

повороте ведущего вала 2 конической передачи 3, например, на пять оборотов, устанавливаемом по показаниям регистрирукщеЧ О прибора 11 , добиться чтобы вал 53 повернулся на три градуса влево по шкале дополнительного регистрирующего прибора 59, Вращая

приводной механизм 1 и сделав пять оборотов, обучаемый определяет состояние кинематической схемы в данный момент, например стрелка дополнительного регистрирующего прибора 59 отклонилась на десять градусов вправо. Обучаемый делает вьшод, что для получения заданного результата в кинематической схеме необходимо изменить направление вращения вала 53 и уменьшить частоту его вращения. Перемещением подвижных колес в коробке 15 переключения передач и переключением муфт в конической передаче 3 и редукторе 38 обучаемый стремится получить желаемый результат. Благодаря большому числу возмож ных значений передаточных отношений

между валами 2 и 53 в сочетании с из- 20 ментом, ведомый вал, жестко соеди- менением направления вращения вала 2 расширяются функциональные возможности тренажера.

ненный с червяком червячной передач первое колесо, жестко установленное , на ведущем валу, второе колесо, сво бодно установленное на ведущем валу 25 первую одностороннюю муфту переключения, установленную на ведущем вал с возможностью зацепления с вторым колесом, третье колесо, жестко уста новленное на ведомом валу, четверто колесо, свободно установленное на в домом валу, и вторую одностороннюю муфту переключения, установленную на ведомом валу с возможностью заце ления с четвертым колесом, трехзвен ным планетарным механизмом, имеющим эпициклическое колесо, жестко соеди ненное с червячным колесом червячной передачи, водило и солнечное колесо свободно установленное на валу водил карданной передачей,связанной с сол нечным колесом и с выходным валом коробки переключения передач, и дополнительным регистрирующим прибором установленным на валу водила трех- звенного планетарного механизма.

Формула изобретения

Тренажер для привития практических навыков по анализу кинематики механических передач транспортных средст содержащий приводной механизм, коническую передачу, имеющую ведущий вал с установленным на нем ведущим колесом и первый ведомый вал с установленным на нем первым ведомым колесом червячную передачу и регистрирзтащий прибор, отличающийся тем что, с целью расширения функциональных возможностей, ведущее колесо конической передачи соединено с приводным механизмом и регистрирующим прибором, первое ведомое колесо, зацепленное с ведущим колесом, свободно установлено на первом ведомом валу кнической передачи, снабженной дополнительным колесом, свободно установленным на первом ведомом валу и за-

цепленным с ведущим колесом, вторым ведомым колесом, установленным на втором ведомом валу и зацепленным с

первым ведомым и дополнительным колесами, и двухсторонней муфтой переключения, установленной на первом ведомом валу с возможностью поочередного зацепления с первым ведомым и дополнительным колесами, а тренажер снабжен передачей с гибким элементом, ведущее звено которой жестко установлено на первом ведомом валу конической передачи, коробкой переключения передач,

входной вал которой жестко соединен с вторьм ведомым валом конической передачи, редуктором, имеющим ведущий вал, жестко соединенный с ведомым звеном передачи с гибким элементом, ведомый вал, жестко соеди-

ненный с червяком червячной передачи, первое колесо, жестко установленное на ведущем валу, второе колесо, свободно установленное на ведущем валу, первую одностороннюю муфту переключения, установленную на ведущем валу с возможностью зацепления с вторым колесом, третье колесо, жестко установленное на ведомом валу, четвертое колесо, свободно установленное на ведомом валу, и вторую одностороннюю муфту переключения, установленную на ведомом валу с возможностью зацепления с четвертым колесом, трехзвен- ным планетарным механизмом, имеющим эпициклическое колесо, жестко соединенное с червячным колесом червячной передачи, водило и солнечное колесо, свободно установленное на валу водила, карданной передачей,связанной с солнечным колесом и с выходным валом коробки переключения передач, и дополнительным регистрирующим прибором установленным на валу водила трех- звенного планетарного механизма.