1. Турбовентиляторный двигатель, содержащий воздухозаборник, расположенные в нем входной обтекатель и два нагнетательных венца, один из которых закреплен на внутренней поверхности корпуса воздухозаборника, и приводной вал, соединенный через редуктор с винтовентилятором, закрепленным на корпусе воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он снабжен дополнительным валом, соединенным с приводным валом, и редуктором, посредством которого второй нагнетательный венец подсоединен к дополнительному валу.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным нагнетательным венцом, расположенным перед вторым нагнетательным венцом и закрепленным на внутренней поверхности корпуса воздухозаборника и входном обтекателе.
