Орган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи Советский патент 1989 года по МПК H02H3/06 

ГО

ю

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения (АПВ) линий электропередачи. Цель изобретения - уменьшение времени срабатывания органа контроля синхронизма. Указанная цель обеспечивается снабжением органа контроля синхронизма каналом формирования сигнала разрешения АПВ, сос- тоящего из элемента 18 точкой задержки на срабатьшание., элемента И 22, блока 21 выявления первоочередности срабатывания реле 8 или 9 сдвига фаз. При скольжении не выше допустимого после включения реле 9, имеющего больший сектор срабатывания по сравнению с реле 8, элемент 18 успевает набрать выдержку времени до момента включения реле 8. Поэтому в этот момент обеспечивается формз рование сигнала, разрешающего АПВ выключателя 2, соединяющего линию 1 электропередачи и шины 3 подстанции. 2 ил. о

ffJUS.i

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения линий электропередачи.

Цель изобретения - уменьшение времени срабатьшания.

На фиг.1 приведена функциональная схема органа контроля с инхронизма (оке) при автоматическом повторном включении (АПВ) линии электропередачи; на фиг.2 - характеристики сраба- тьшания реле сдвига фаз.

Устройство содержит линию 1 электропередачи, выключатель 2 линии, шины 3 подстанции, первый 4 и. второй.5 трансформатбры напряжения, блок 6 АПВ, орган 7 контроля синхронизма, первое 8 и второе 9 реле сдвига фаз, элемент НЕ 10, четвертьй элемент И 11, первый 12 и второй 13 дополнительные- элементы задержки, первый 14, второй 15 и третий 16 элементы И, второй элемент ИЛИ 17, первый 18 и второй 19 элементы точной задержки на сра батывание, первый элемент ИЛИ 20, блок 21 выявления первоочередности срабатывания, пятый элемент И.22.

Орган контроля синхронизма работает следующим образом.

Сравниваемые между собой по фазе напряжения линии I и шин 3 через трансформаторы 4 и 5 напряжения подводятся к входам реле 8 и 9.

Первое реле 8 сдвига фаз создает первую I зону срабатывания (фиг.2) с углами работы - .i де cf - угол сдвига фаз.

При наличии сигнала Готовность к включению с выхода блока 6 и.при скольжении меньше некоторого допустимого, первое реле 8 через элементы 12,14,17,19 и 20 обеспечивает разрешение АПВ.

При срабатывании второго реле 9 и при выключенном первом реле 8 Создается вторая II и третья III зоны срабатывания с углами работы ср. i « .и - .-При этих условиях через элементы 10,11,13,15,17 19 и 20 также может обеспечиваться разрешение АПВ, если скольжение меньше некоторого допустимого. ,

Выдержка времени срабатьшания t g элемента 19 связана с величиной до- пустимого скольжения S ддц для I и дополнительных II и III зон срабатывания соотношением

cf.

-cfo

cp.2 - fop-l

0

5

0

5

0

35

40

45

50

55

Время возврата элемента 19 намного меньше, чем tgu (несколько секунд). Элементы 12 и 13 имеют малое время срабатьшания (примерно, 10 мс) и практически мгновенное время возврата.

При наличии скольжения, превышающего допустимое, будет изменяться, допустим по часовой стрелке. При этом после прохождения точки А (фиг.2) при вхождении в зону II слева через элементы 10,11,13,15 и 17 запускается элемент 19 точной задержки на срабатывание. В точке В при вхождении в зону I слева второй элемент 13 задержки мгновенно возвращается, а первый элемент 12 начинает набирать вьщержку времени. При этом элемент 19 успевает сбросить набранную вьщержку времени и после срабатывания элементов 12,14,17 снова начинает набирать выдержку времени с нуля, т.е. при скольжении больше допустимого угол с проходит зоны I, II и III быстрее, чвм на выходе элемента 19 появляется сигнал, разрешаклдий АПВ.

Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, вблизи точки В на фиг.2), то обеспечивается постоянное сбрасывание элемента 19 и он не может обеспечить сигнал на разрешение АПВ. Для исключения этого предусмотрен канал из элементов 46,18 и 22 и блока 21. Пусть при наличии некоторого скольжения угол с изменяется по часовой стрелке. При этом после прохождения точки А через реле 9 и элемент 16 запускается элемент 18 точной задержки на срабатывание. Если скольжение меньше допустимого, то до момента прохождения точки В элемент 18 успевает набрать вьщержку времени и рабочим выходным сигналом устанавливает блок 21 в рабочее состояние (с сигналом 1 на выходе). В момент прохождения точки В появля ется рабочий сигнал на выходе реле 8, который не изменяет состояние блока 21. Через элемент 22 дается разрешение на АПВ. Если скольжение больше допустимого, то в точке В элемент 18 не успевает набрать вьщержку времени и рабочий сигнал на его выходе отсутствует. В момент прохождения точки В появляется рабочий сигнал на, выходе реле 8, который устанавливает блок 21 в такое состояние, что рабочий сигнал на выходе блока 21 отсутствует. При этом через элемент 22 не разрешается АПВ. При дальнейшем изменении угла ( от точки Б до Д состояние блока 21 не изменяется, В точке Д пропадает рабочий сигнал на выходе реле 8, что исключает разрешение АПВ через элемент 22. Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, cf колеблется вблизи точки В), то после истечения выдержки времени элемента 18, первый же вход в зону II вызывает установку блока 21 в исходное состояние, которое через элемент 22 дает разрешение АПВ, Возврат блока 21 в исходное состояние обеспечивается при возврате второго реле 9. Через блок 21 и элемент 22 обеспечивается разрешение АПВ всегда с опережающей (по отношению к нулевой) фазой включения, равной cTj-p,.

Формула изобретения

Орган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи, содержащий два трансформатора напряжения, первый из которых предназначен для подключения -к линии электропередачи, а второй - к шинам подстанции, nepJBoe и второе реле сдвига фаз, первые входы которых подключены к выходу второго трансформатора, а вторые входы 10

15

дам первого, второго и третьего эле ментов И, выход первого реле соединен с входом элемента НЕ, а выход - второго реле - с вторым входом тре - тьего элемента И, выход которого по ключен к входу первого элемента точ ной задержки на срабатывание, выход второго элемента точной задержки на срабатывание соединен с первьш вход первого элемента ИЛИ, выход которог подключен к разрешающему входу блок АПВ, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени сра батывания, он снабжен двумя дополни тельными элементами задержки, четве тым и пятым элементами И, блоком выявления первоочередности срабатыв ния и вторым элементом ИЛИ, причем первьш дополнительный элемент задер ки включен между выходом первого ре ле и вторым входом первого элемента И, второй дополнительный элемент за держки включен между вторым входом 25 второго элемента И и выходом четвер того элемента И, первый вход которо го подключен к выходу элемента НЕ, а второй вход - к выходу второго ре ле, выходы первого и второго элемен тов И через второй элемент ИЛИ связаны с входом второго элемента точной задержки на срабатывание, первы вход блока выявления первоочереднос ти срабатьшания соединен с вьпсодом первого элемента точной задержки на срабатьшание, а выход этого блока - с первым входом пятого элемента И, выход которого включен на второй вход первого элемента ИЛИ, второй

20

30

35

к выходу первого трансформатора, сиг- 40 вход пятого элемента И объединен с

нальный выход готовности к включению блока автоматического повторного включения (АПВ) подключен к первым вхо0

5

дам первого, второго и третьего элементов И, выход первого реле соединен с входом элемента НЕ, а выход - второго реле - с вторым входом тре - тьего элемента И, выход которого подключен к входу первого элемента точной задержки на срабатывание, выход второго элемента точной задержки на срабатывание соединен с первьш входом первого элемента ИЛИ, выход которого подключен к разрешающему входу блока АПВ, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени срабатывания, он снабжен двумя дополнительными элементами задержки, четвертым и пятым элементами И, блоком выявления первоочередности срабатывания и вторым элементом ИЛИ, причем первьш дополнительный элемент задержки включен между выходом первого реле и вторым входом первого элемента И, второй дополнительный элемент задержки включен между вторым входом 5 второго элемента И и выходом четвертого элемента И, первый вход которого подключен к выходу элемента НЕ, а второй вход - к выходу второго реле, выходы первого и второго элементов И через второй элемент ИЛИ связаны с входом второго элемента точной задержки на срабатывание, первый вход блока выявления первоочередности срабатьшания соединен с вьпсодом первого элемента точной задержки на срабатьшание, а выход этого блока - с первым входом пятого элемента И, выход которого включен на второй вход первого элемента ИЛИ, второй

0

0

5

вторым входом блока выявления первоочередности срабатывания и подключен к выходу первого реле сдвига фазы.

90

т

S-ffc.z

сриг.г

SoOt

cp.f