Способ самозапуска синхронного двигателя Советский патент 1989 года по МПК H02P1/50 

/1 . . Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для самозапуска синхронных двигателей, выпавших из синхронизма из-за кратковременных глубоких снижений напряжения, обусловленных короткими замыканиями на смежных элементах сети.

Целью изобретения является облегчение условий Ъамрзапуска путем 1 уменьшения длительности процесса са моза.пуска и предотвращения работы синхронного двигателя в режимах асинхронного хода при включенном возбуждении. . ..

На чертеже представлена функциональная схема устройства, реализующего способ самозапуска синхронного двигателя.

Устройство содержит синхронный двигатель 1, питаемьш от шин подстанции 2, к которой подключены смежные элементы 3 и 4, оснащенные защитами, действующ1 ми соответственно как с вьщержкой, так и без выдержки времени, а также трансформатор 5 напряжения, к выходу которого подключен измерительный орган 6 напряжения, к которому последовательно подключен орган 7 вьщержки времени, блок 8 ресинхронизации, возбудитель 9, выходом соединенный с обмоткой 10 возбуждения синхронного двигателя.

Способ осуществляют следующим образом.

При коротких замыканиях на смежных элементах 3 и 4, сопровождающихся снижением напряжения до минимума, обеспечивающего устойчивость данного двигателя, измерительный орган 6 напряжения запускает орган 7 вьщержки- времени. Далее работа устройства про исходит по разному, в зависимости от того, где произошло короткое замыкание на смежном элементе 3 или 4. При

5

0

5

30

35

40

коротком замыкании на элементе 3, вызывающем вьтадение синхронного двигателя из синхрониз.ма, так как указанный элемент оснащен защитой, действующей с вьщержкой времени, орган 7 вьщержки времени порядка 0,2 с запускает блок 8 ресинхронизации, ко- торьй воздействует на возбудитель 9 и отключает обмотку 10 возбуждения от возбудителя. После этого происходит отключение короткого замыкания и вcлeдcтви:J восстановления питания ссущёстзляется самозапуск двигателя с последующей подачей возбуждения при достижении двигателем подсинхронной частоты вращейия.

При коротком замыкании на элементе 4, не вызывающем выпадения синхронного двигателя из синхронизма, так как указанный элемент оснащен за- щитой, действующей без выдержки времени, запуска блока ресинхронизации не происходит, Поскольку последний запускается органом 7 вьщержки времени с задержкой, достаточной для полного отключения короткого замыкания и восстановления питания. Этим предотвращается излищняя ресинхрьни- зация при коротких замыканиях на смежных элементах, оснащенных защитами без вьщержки времени.

В качестве измерительного органа напряжения можно использовать реле напряжения с уставкой срабатьшания, :равной UKO. т.е. минимальному напряжению, обеспечивающему устойчивость данного двигателя при заданной нагрузке, определяемому по известному выражению

т, v

хр NK.C.M.K

где К„ - коэффициент надежности, принимаемый равным 1,1-1,2;

-

коэффициент форсировки, возбуждения;

коэффициент загрузки двигателя;

с.м.к - максимальная перегружаемость двигателя по статической характеристике при номинальном возбуждении.

В качестве органа вьщержки времени использу ется реле времени.

Уставка срабатывания реле времени определяется в зависимости от собственного времени отключения выключателей элементов, сети и конкретного типа реле времени. Для надежной от- . стройки от защит, действующих без выдержки времени, и применении в сети выключателей, собственное время от- юшчения которых не превышает 0,1 с, уставку срабатывания реле времени достаточно принять равной 0,2 с для реле с пределом уставок 0,1-1,3 с разброс времени срабатывание которой составляет 0,06 с.

При этом для обеспечения надежного действия устройства при коротких замыканиях на смежных элементах, оснащенных защитами, действующими с выдержкой времени, уставка срабатывания реле времени указанных защит должна быть не менее 0,5 с дли реле с пределом уставок 0,25-3,5 с, разброс времени срабатывания которых состав.ляет О,12 с.

Предлагаемый способ позволяет по сравнению с иавестньм значительно уменьшить длительность процесса самозапуска и предотвратить работу син хронных двигателей в режиме асинхронного хода с включенным возбуждением, ; что приводит К уменьшению токов и Электромагнитных моментов и значи- тельному облегчению условий само- запуска..

Кроме того, при таком способе самозапуска остаточное напряжение на шинах подстанции, от которой питаются синхронные двигатели, сравнительно выше, чем при известном способе, . что благоприятно сказывается на других потребителях,

Формула изобретения

Способ самозапуска синхронного двигателя при питании от подстанции, от которой одновременно питаются смежные элементы, снабженные защитами, как с выдержкой времени, так и

0

э

д

5

0

без вьздержки времени, выпавшего из синхронизма из-за кратковременных глубоких снижений напряжения подстанции, обусловленных короткими замыканиями на смежных элементах сети с защитой с ввдержкой времени, при котором отключают возбуждение синхронного двигателя и производят повторное включение возбуждения при достижении двигателем подсинхронной частоты вращения, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью облегчения условий самозапуска путем уменьшения длительности процесса самозапуска и предотвращения асинхронного хода при включенном возбуждении, контролируют нацряжение подстанции и при ,1П(остижении напряжением минимального значения, обеспечивающего устойчивость синхронного двигателя, осуществляют указанное отключение возбуждения синхронного двигателя с выдержкой времени, отстроенной от времени отключения короткого замыкания на смежных элементах сети с защитой без выдержки времени в сторону увеличения и от времени отключения короткого замыкания на смежных элементах сети с защитой с выдержкой времени в сторону уменьшения.

Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является облегчение условий самозапуска путем. уменьшения длительности процесса самозапуска и предотвращения работы синхронного двигателя в режиме асинхронного хода при включенном возбуждении. Способ самозапуска синхронного двигателя осуществляется следующим образом. При коротких замыканиях на смежных элементах 3 или 4, сопровождающихся снижением напряжения до минимального значения, обеспечивающего устойчивость данного двигателя, измерительный орган 6, запускает орган- вьщержки времени 7. Если короткое замыкание, вызывающее вьшадение синхронного двигателя из синхронизма, произошло на смежном элементе 3, с о (Л