Наливное судно композитной конструкции Советский патент 1962 года по МПК B63B5/24 B63B5/08 

Известные наливные судна композитной конструкции связаны с большими теплопотерями, не имеют антикоррозионной защиты корпуса и не обеспечивают условий для осуществления механизированной зачистки грузовых отсеков. Эти недостатки приводят к значительным потерям нефтепродуктов от испарени легких фракций.

Предложенное наливное судно лищено указанных недостатков. Сущность изобретения заключается в том, что грузовые отсеки судна с внутренней стороны облицованы композитной пластмассой, которая соединена с набором и металлической обшивкой. Повер.хносги грузовых отсеков ири этом получаются гладкими.

Наружные поверхности судна, например палуба, могут быть облицованы композитной пластмассой.

На фиг. 1 изображена схема покрытия грузовых отсеков; на фиг. 2 - схема покрытия палубы.

На внутреннюю поверхность / грузовых отсеков судна, а также поверх набора 2 наносится композитная пластмасса, что приводит к утапливанию набора в пластмассе. Благодаря этому вся поверхность получается гладкой и создаются условия для осуществления механизации всех работ по зачистке судна, так как отсеки не имеют выступающих частей. Такой же слой пластмассы может быть нанесен и на поверхность 3 палубы. Эти мероприятия значительно снижают теплопотери корпуса судна. Нанесение пластмассы на поверхность палубы устраняет необходимость переходных мостиков, так как при этом исключается возможность искрообразования при хождении по палубе. Указанные мероприятия устраняют также необходимость наличия на суднах для перевозки парафинистых мазутов системы нефтеподоfpeBa.