Способ автоматического регулирования частоты вращения вала двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления Советский патент 1989 года по МПК F02D41/00 

Изобретение позволяет повысить динамические качества, быстродействие и надежность устройства. Выход датчика 2 угла положения коленчатого вала подключен к первому входу буферного элемента /БЭ/ 12 и информационному входу делителя 3 частоты. Выход делителя 3 связан с первым входом БЭ 11 и входом микропроцессорного блока 1, а через импульсный элемент 4 - с информационным входом интегратора 5, выход которого подключен к входу блока 1. Фиксирующий элемент 9 установлен в линии между блоком 1 и исполнительным механизмом 10, а выход элемента 9 подключен к вторым входам БЭ 11 и 12. Выходы БЭ 11 и 12 связаны с управляющими входами генератора 6 и делителя 3 соотв., а выход генератора 6 подключен к управляющему входу интегратора 5. В дискретные моменты времени измеряют регулируемую величину, сравнивают ее с заданной, по результатам сравнения вырабатывают управляющее воздействие и передают его на орган дозирования подачи топлива с изменением на величину статического коэффициента передачи. Измеряют промежутки между импульсами. В качестве регулируемой величины используют измеренные промежутки времени. Коэффициент передачи изменяют в соответствии с измеренным значением промежутка времени между импульсами. 2 с.п. ф-лы. 1 ил.