Гидравлический механизм ударного действия Советский патент 1989 года по МПК E02D7/10 

надпоршневой 8 и управляющей полостями 20, коаксиальный ступенчатый клапан 9 с меньшей и большей ступенями, боек 16 с поршнем 17, штоком и проточкой. На штоке бойка установлен дифференциальный поршень 12, который установлен в корпусе оппозит- но клапану 9 в контакте с его меньшей ступенью и образует с корпусом разгрузочную камеру 14, имеющую постоянную гидравлическую связь с камерой слива 2 через каналы, выполненные в корпусе 1, и с управляющей полостью 20 через дроссель 13, выполненный в дифференциальном поршне 12. 1 ил.

Изобретение относится к строительству преимущественно для машин ударного действия для разработки мерзлых грунтов, забивки свай, шпунтов, а также в горной промышленности для разрушения скальных пород, негабаритов и образования скважин. Цель изобретения - увеличение энергии удара. Гидравлический механизм ударного действия содержит корпус 1 с камерой слива 2 и седлом 3, рабочей камерой 4 и седлом 5, поршневой полостью 6, осевыми каналами 7, надпоршневой 8 и управляющей полостями 9, коаксиальный ступенчатый клапан 9 с меньшей и большей ступенями, боек 16 с поршнем 17, штоком и проточкой. На штоке бойка установлен дифференциальный поршень 12, который установлен в корпусе оппозитно клапану 9 в контакте с его меньшей ступенью и образует с корпусом разгрузочную камеру 14, имеющую постоянную гидравлическую связь с камерой слива 2 через каналы, выполненные в корпусе 1, и с управляющей полостью 9 через дроссель 13, выполненный в дифференциальном поршне 12. 1 ил.

1

Изобретение относится к механизмам ударного действия и может быть использовано в строительстве преимущественно для разработки мерзлых грунтов, забивки свай и шпунтов, а также в горной промьшшенности для разрушения скальных пород, негабаритов и образования скважин.

Цель изобретения - увеличение энергии удара.

На чертеже изображен механизм в положении завершения рабочего хода бойка, разрез.

Гидравлический механизм ударного действия содержит корпус 1 с каме- рой 2 слива и седлом 3, рабочей камерой 4 и седлом 5, поршневой полостью 6, осевыми каналами 7, надпоршневой полостью 8, коаксиальный ступенчатый клапан 9 с меньшей и боль шей ступенями 10 и 11, дифференциальный поршень 12 с дросселем 13, установленный в корпусе 1 оппозитно клапану 9 в контакте с меньшей ступенью 10 и образующий с корпусом 1 разгру- зочную камеру 14, соединенную отверстиями 15 с камерой 2 слива, боек 16 с поршнем 17, штоком 18 и проточкой 19. Дифференциальный поршень 12 в сопряжении с корпусом 1 и штоком 18 бойка 16 образует управляющую полость 20, имеющую постоянную связь через дроссель 13 с разгрузочной камерой 14 и переменную через проточку 19 с надпоршневой полостью 8.

Гидравлический механизм ударного действия работает следующим образом.

При завершении рабочего хода бойка 16 шток 18 выходит из сопряжения с диффренциальным поршнем 12 и управляющая полость 20 через проточку 19, над- поршневую полость 8 и рабочую камеру

4 сообщается с напорной линией гидропривода. Рабочая жидкость, под напором поступающая в управляющую полость 20, воздействует на дифференциальный поршень 12, имеющего контакт с меньшей ступенью 10 клапана 9 и перемещает их вниз до начала сопряжения большей ступени 11 клапана 9 с седлом 5 корпуса 1, разъединяя надпоршневую полость 8 и рабочую камеру 4. Дифференциальный поршень останавливается, а клапан 9 под действием давления рабочей жидкости на ступень 11 продолжает движение в седло 5, разъединяя ступень 10 с седлом 3 и сообщая надпоршневую полость 8 с камерой 2 слива. Жидкость по осевым каналам 7 начинает поступать в поршневую полость 6, воздействуя снизу на поршень 17 бойка 16. Блок 16 начинает перемещаться вверх, вытесняя отработанную жидкость из надпоршневой полости 8 на слив через камеру 2 слива, отсоединяет управляющую полость 20 от надпоршневой полости

8сопряжением штока 18 с дифференциальным поршнем 12 и при завершении холостого .хода взаимодействует верхней частью поршня 17 с большей - ступенью 11 клапана 9. Клапан 9 выводится из сопряжения ступенью 11

с седлом 5 и входит в контакт с дифференциальным поршнем 12. Дальнейшее перемещение клапана 9 и поршня 12 производится за счет давления рабочей жидкости на ступень 11, при этом жидкость из управляющей полости 20 через дроссель 13 вытесняется в разгрузочную камеру 14, сообщенную через каналы 15 с камерой 2 слива. После сопряжения ступени 11 клапана

9с седлом 3 корпуса 1 надпоршневая

3

полость 8 отсоединяется от камеры 2 слива и сообщается с рабочей камерой 4. Жидкость, воздействуя на поршень 17 сверху, перемещает боек 16 вниз и совершает рабочий ход механизма. При окончании рабочего хода шток 18 выходит из сопряжения с дифференциальным поршнем 12 и сообщает управляющую полость 20 через проточ ку 19, надпоршневую часть полость 8 и рабочую камеру 4 с напором. Затем цикл повторяется.

Площадь поперечного сечения дрос- селя 13 поршня 12 выбирается из условия сохранения скорости перемещения клапана 9 на участках выведения ступени 11 из сопряжения с седлом 5 и дальнейшего перемещения совмест- но с поршнем 12 под действием давления рабочей жидкости до полного сопряжения ступени 11 с седлом 3, при этом пропускная способность дросселя должна соответствовать

производительности гидропривода при рабочем перепаде давления жидкости. Формула изобретения

Гидравлический механизм ударного действия, включающий корпус с рабочей и сливной камерами, боек с поршнем и штоком, на котором установлен с возможностью осевого перемещения ступенчатый клапан, при этом рабочая камера сообщена с поршневой полостью выполненными в корпусе осевыми канавками, а над клапаном образована управляющая полость, отличающийся тем, что, с целью увеличения энергии удара, он снабжен охватывающим шток дифференциальным поршнем, установленным оппозитно клапану в контакте с его меньшей ступенью и с образованием совместно с корпусом разгрузочной камеры, которая постоянно сообщена посредством выполненных в корпусе каналов со сливной камерой и с управляющей полостью через дроссель, выполненный в дифференциальном поршне.