Щелевое уплотнение вала Советский патент 1989 года по МПК F16J15/44 

Фиг. f

134

Изобретение относится к уплотни- тельной технике и может быть использовано в насосостроении и компрессо- ростроении.

Цель изобретения - повышение на- дежности,КПД и снижение материалоемкости за счет обеспечения разрыва замкнутого циркуляционного потока.

На фиг,1 показано уплотнение, продольный разрез; на фиг.2 - раз- вертка поверхности скольжения втулки, обращенной к залу.

Щелевое уплотнение содержит втулку 1, установленную в корпусе 2. Втулка 1 охватывает вал 3 с уплотни- тельным зазором 4. Рабочая поверхность (поверхность скольжения) 5 втулки 1, обращенная к валу 3, ограничена с торцов двумя граничными кривыми (ломаными) линиями 6, 7 зигзаго- образного типа. Эти линии 6, 7 расположены так, что имеется по крайней мере одна перпендикулярная оси вала 3 плоскость пересекающая (или касаю- щаяся) обе граничные линии 6, 7. На фиг.2 на развертке рабочей поверхности 5 показан след 8 плоскости, перпендикулярной оси вала 3, который касается обеих граничных линий 6, 7.

Граничные линии 6, 7 могут быть плавными или ломаными кривыми, эквидистантными или неэквидистантными.

Втулка 1 может быть выполнена различной формы, например: цилиндричес- кая поверхность втулки 1 повторяет форму рабочей поверхности 5, т.е. вся внутренняя поверхность 5 втулки 1 является рабочей поверхностью (поверхностью скольжения) 5; втулка 1 имеет форму обычного цилиндра, а ее рабочая поверхность (поверхность скольжения) 5, обращенная к валу 3, ограничена с торцов двумя линиями зигзагообразного типа и имеется

0

5 0

5

0

5

бы одна плоскость, перпендикулярная оси вала 3, которая пересекает обе граничные линии 6, 7,

Втулка 3 может быть установлена в корпусе 2 жестко либо с возможностью радиального перемещения (плавающее кольцо). На входной кромке втулки 3 могут быть установлены спрямляющие ребра 9, наличие которых усиливает эффект снижения циркуляционных сил. На фиг.З также обозначены полость 10 низкого давления, полость 31 высокого давления.

Щелевое уплотнение работает следующим образом.

При движении из полости 3 3 высокого давления в полость 10 низкого давления рабочая среда дросселируется в зазоре 4, Из-за окружных перетоков рабочей среды в обычных щелевых уплотнениях возникают циркуляционные силы, вызывающие прецессионное движение ротора. Конструкция предусматривает разрыв окружного потока рабочей среды и, следовательно, снижение вызываемых им циркуляционных сил, что повышает вибронадежность машины.

Формула изобретения

Щелевое уплотнение вала, содержащее установленную в корпусе охватывающую вал с дросселирующим зазором втулку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и КПД и снижения материалоемкости, поверхность скольжения втулки, обращенная к валу, с торцов ограничена торцовыми поверхностями зигзагообразного типа, причем граничные линии поверхности одного торца перекрыты в осевом направлении граничными линиями поверхности другого торца.

Изобретение относится к области уплотнительной техники и может быть использовано в насосостроении и компрессоростроении. Цель изобретения - повышение надежности и КПД и снижение материалоемкости. Щелевое уплотнение содержит втулку 1, установленную в корпусе 2. Втулка 1 охватывает вал 3 с уплотнительным зазором 4. Поверхность скольжения 5 втулки 1 с торцов ограничена двумя линиями зигзагообразного типа, причем имеется по крайней мере одна перпендикулярная к оси вала 3 плоскость, пересекающая обе граничные линии. Втулка 1 может быть установлена в корпусе 2 жестко либо с возможностью радиального перемещения. Конструкция предусматривает разрыв окружного перетока рабочей среды, что ведет к повышению вибронадежности машины и КПД и снижению материалоемкости. 2 ил.