Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия Советский патент 1989 года по МПК F02B19/04 F02B23/04 

Фив. г

Изобретение позволяет улучшить топливную экономичность двигателя путем интенсификации процессов смесеобразования и сгорания. На днище 4 поршня (П) 2 цилиндра 1 выполнен выступ (В) 3, а в головке 5 цилиндра - углубление 6, в к-ром установлена форсунка 7. На торцовой поверхности 10 В 3 выполнена выемка 13, сопряженная с углублением 6 при положении П 2 в верхней мертвой точке (ВМТ) и сообщенная с основной камерой 8 сгорания при помощи расширяющегося соединительного канала 14, выполненного частично в В 3 и частично в П 2 и тангенциального к выемке 13. Камера 8 выполнена в П 2, а предкамера 9 образована углублением 6 и поверхностью 10 В 3 с размещением его в углублении 6 при положении П 2 в ВМТ. Объем предкамеры 9 составляет 0,80...0,85 от суммарного надпоршневого объема при положении П 2 в ВМТ. Площадь сечения канала 14 при выходе в камеру 8 составляет 1,75...1,77 от площади его сечения при выходе в выемку 13, а его ось наклонена к плоскости головки 5 под углом 20...20° и к линии центров камеры 8 и выемки 13 в плане под углом 25...27°. В 3 м.б. выполнен из металлокерамики и цилиндрическим. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.