Машина для посадки картофеля Советский патент 1962 года по МПК A01C9/04 

Известны машины для посадки картофеля, состоящие из рамы, питательного ковша, вычерпываюш,его аппарата, сошников с копильниками, туковысеваюш,его аппарата, бункера с донным скребковым транспортером для высева органических удобрений и механизма привода.

Отличительная особенность описываемой машины состоит в том, что бункер ее выполнен с вертикальным скребковым транспортером, установленным вместо передней стенки бункера и образуюш.им совместно с донным скребковым транспортером высевную щель. Машина такой конструкции обеспечивает равномерность высева органических удобрений. Скребковые транспортеры описываемой машины могут быть выполнены в виде эластичной ленты с зубчатыми планками, закрепленной на двух бесконечных цепях. Кроме того, с целью использования машины при посадке картофеля без внесения удобрений, ее бункер со скребковыми транспортерами выполнен с двумя опорными колесами и соединяется посредством тяг с рамой сажалки. Колеса смонтированы на поворотных полуосях и при подъеме машины в транспортное положение под действием гидроцилиндра могут выкатываться вперед для уменьшения продольной базы агрегата.

На чертеже схематически изображена описываемая машина, вид сбоку.

Бункер / оборудован снизу кронштейнами для крепления ходовых колес 2. Передние концы боковых брусьев бункера выполнены в виде тяг, посредством которых он крепится к задней части рамы машины (картофелесажалки). Дниш;е бункера выполнено в виде горизонтального транспортера 3, который предназначен для подачи удобрений к высевным щелям. Высевные щели образуются горизонтальным и вертикальным транспортерами 3 и 4. Последний установлен вместо вертикальной стенки бункера и предназначен для измельчения комков удобрений и устранения спрессовывания их. Скребковые транспортеры вы№ 148978- 2 полнены в виде эластичных лент с поперечными планками 5. Ленты крепятся к двум боковым бесконечным цепям 6.

Олррные колёса 2 посредством укрепленных на них звездочек (на чертеже не показаны) обеспечивают вращение рабочих органов бункера и крепятся на поворотных полуосях, взаимодействующих с гидроцилиндром 7,(JTOpbi% обеспечивают подъем бункера в транспортное положение и ВБжатывают вперед колеса для уменьщения продольной базы мащины. Крепится машина к трактору посредством прицепа 5. Передача вращения на регулятор машины осуществляется посредством карданного вала 9. Кроме того, машина оборудуется сошниками W с карманами, являющимися направляющими высеваемых удобрений в борозду.

При перемешении нижнего горизонтального транспорта часть удобрений,находящаяся в бзнкере, захватывается поперечными планками (скребками) и подается к высевным щелям. Вертикальные транспортеры отгребают удобрения, расположенные в передней части аппарата, и уносят их вверх. При этом происходит перемешивание и частичное измельчение удобрений. Прошедшие через высевную щель удобрения поступают непрерывным потоком через карманы сошников на дно борозды. Одновременно в борозды поступает картофель // из посадочных аппаратов 12 машины.

Описываемая комбинированная машина может быть использована для посадки картофеля с одновременным внесением удобрений.

Предмет изобретения

1.Машина для-посадки картофеля, состоящая из рамы, питательного ковша, вычерпывающего аппарата, сощников с копильниками, туковысевающего аппарата, бункера с донным скребковым транспортером для высева органических удобрений и механизма привода, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения равномерности высева органических удобрений, в ней бункер выполнен с вертикальным скребковым транспортером, смонтированным вместо передней стенки бункера и образующим совместно с донным скребковым транспортером высевную щель.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, чтО скребковые транспортеры выполнены в виде эластичной ленты, смонтированной на двух бесконечных цепях и Снабженной зубчатыми планками.

3.Машина попп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью ее использования при посадке картофеля без внесения органических удобрений, в ней бункер со скребковыми транспортерами выполнен с двумя опорными колесами и соединяется с рамой сажалки посредством тяг, причем колеса смонтированы на поворотных полуосях таким образом, что при подъеме мащины в транспортное положение колеса под действием гидроцилиндра выкатываются вперед для уменьщения продольной базы агрегата.