Дроссельный клапан с изменяемой характеристикой для систем автоматического регулирования Советский патент 1962 года по МПК F16K31/12 

ДРОССЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С ИЗМЕНЯЕМОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ ДЛЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

Заявлено 30 января 1961 г. за № 695205/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений № 14 за 1962 г. Основное авт. св. № 134089 от 18 сентября 1958 г. на имя того же лица

В описании к основному авт. св. № 134089 говорится о дроссельном клапане для систем автоматического регулирования, конструкция которого позволяет без разборки клапана в определенных пределах менять его рабочую характеристику. В этом клапане предусмотрено применение, кроме обычной дросселирующей, дополнительной корректирующей гильзы, выполненной перемещаемой вдоль оси или поворачиваемой вокруг нее. Корректирующая гильза связана со шпинделем, выведенным из корпуса клапана наружу для обеспечения возможности регулировки клапана вручную.

Предлагаемый клапан отличается тем, что шпиндель его корректирующей или дросселирующей гильзы связан с исполнительным сервоприводом, обеспечивающим осевое перемещение или поворот этой гильзы по импульсу от регулятора системы автоматического регулирования. Это дает возможность обеспечить автоматическое изменение характеристики клапана непосредственно в процессе регулирования.

На фиг. 1 схематически изображен клапан с корректирующей гильзой, перемещаемой вдоль оси; на фиг. 2 - клапан с дистанционно изменяемой характеристикой и поворачиваемой корректирующей гильзой; на фиг. 3 - клапан с дистанционно изменяемой характеристикой и неподвижной корректирующей гильзой.

Клапан с корректирующей гильзой, перемещаемой вдоль оси (фиг. I), содержит корпус 1, в котором перемещаются дросселирующие гильзы 2 -и 3, соединенные полым стеблем 4. Шпиндель 5 связывает дросселирующие гильзы с основным исполнительным приводом 6 клапа№ 149001

на. Корректирующие гильзы 7 и 8 соединены стеблем 5 и связаны шпинделем 10 со вспомогательным сервоприводом 11. При подъеме корректирующая гильза перекрывает часть проходного сечения дросселирующей гильзы, что приводит к изменению характеристики клапана.

Клапан (фиг. 2) с дистанционно изменяемой характеристикой и поворачиваемой корректирующей гильзой, включает корпус / с дросселирующими гильзами 2 и , объединенными полым стеблем 4 и связанными с основным приводом 6. Корректирующие гильзы 7 и 5 соединены щпинделем 10, выведенным из корпуса наружу. На свободном конце щпиндёля 10 найажен зубчатый сектор 12, взаимодействующий с рейкой 13, связанной со вспомогательным сервоприводом 11. При перемещении рейки шпиндель 10 и связанные с ним корректирующие гильзы 7 и 8 поворачиваются. Это приводит к частичному перекрытию проходных окон дросселирующих гильз.

Клапан (фиг. 3) с дистанционно изменяемой характеристикой и неподвижной корректирующей гильзой содержит корпус /, в котором перемещаются дросселирующие гильзы 2 и 5, соединенные стержнем 14. Шпиндель 5 связывает дросселирующие гильзы с основным исполнительным приводом 6 клапана. Корректирующие гильзы 7 и 8 с проходными окнами, соответствующими окнам дросселирующих гильз, неподвижно закреплены в корпусе. Па шпинделе 5 насажена шестерня 15 (или зубчатый сектор), с которой взаимодействует рейка 13, связанная с дополнительным сервоприводом 11. Перемещаясь, под действием сервопривода, рейка 13 поворачивает дросселирующие гильзы 2 и 5. При повороте происходит взаимное смещение проходных окон дросселирующих и корректирующих гильз, которое сопровождается изменением характеристики клапана.

Предлагаемое усоверщенствование клапанов с изменяемой характеристикой получило положительную оценку Института автоматики и телемеханики.

Предмет изобретения

Дроссельный клапан с изменяемой характеристикой для систем автоматического регулирования по авт. св. № 134089, отличающийся тем, -что для обеспечения возможности автоматического изменения его характеристики непосредственно в процессе регулирования шпиндель его корректирующей или дросселирующей гильзы связан с исполнительным сервоприводом, обеспечивающим осевое перемещение или поворот этой гильзы по импульсу от регулятора системы автоматического регулирования.