Газоперекачивающий агрегат Советский патент 1989 года по МПК F02C7/47 F04D25/02 

1

(21)4168634/25-06

(22)29о12.86

(46) 30.06,89, Бюл. № 24 (yi) Специальное конструкторское бюро по созданию воздушных и газовых турбохолодильных машин (72) ЛоИоСтроковский

(53)621о438 (088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 1434866, кл. F 02 С 7/047, I985,

(54)ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ АГРЕГАТ

(57)Изобретение относится к турбостроению. Цель изобретения - повышение надежности агрегата при снабжении шахты и входа в отсек воздушными фильтрами. Агрегат содержит входную шахту I, отсек 3 двигателя,теплообменник 6 и систему антиобледенения. Вход отсека 3 снабжен фильтром и подключен к -атмосфере. В шахте I расположен воздушный фильтр 2, Система антиобледенения содержит турбину 8, подключенную к топливной магистрали 7, и нагнетатель I О,расположенный на одном валу с турбиной 8, вход и выход которого соединены с выходом отсека 3 и через теплообменник 6 с шахтой I перед фильтром 2. В случае засорения фильтра,расположенного на входе в отсек 3, воздух подается на вход последнего из-за фильтра 2 шахты I, Нагнетатель 10 Маб. соединен с атмосферой. 1 ЗоПо ф-лы, I ил.

ft

с

(Л

Изобретение относится к турбостроению. Цель изобретения - повышение надежности агрегата при снабжении шахты и входа в отсек воздушными фильтрами. Агрегат содержит входную шахту 1, отсек 3 двигателя, теплообменник 6 и систему антиобледенения. Вход отсека 3 снабжен фильтром и подключен к атмосфере. В шахте 1 расположен воздушный фильтр 2. Система антиобледенения содержит турбину 8, подключенную к топливной магистрали 7, и нагнетатель 10, расположенный на одном валу с турбиной 8, вход и выход которого соединены с выходом отсека 3 и через теплообменник 6 с шахтой 1 перед фильтром 2. В случае засорения фильтра, расположенного на входе в отсек 3, воздух подается на вход последнего из-за фильтра 2 шахты 1. Нагнетатель 10 м.б. соединен с атмосферой. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

со о со

о

Изобретение относится к турбостроению, а именно к газоперекачивающим агрегатам.

Цель изобретения - повышение надежности газоперекачивающего агрегата.

На чертеже изображен предлагаемый газоперекачивающий агрегат.

Газоперекачивающий агрегат содержит входную шахту 1 с расположенным в ней воздушным фильтром 2, отсек 3 двигателя, вход 4 которого через воздушный фильтр подключен к атмосфере, а вход 5 - к шахте 1 за воздушным фильтром 2, теплообменник 6 и систему антиобледенения фильтра 2, включающую подключенную к топливной магистрали 7 турбину 8 и расположенный на общем с последней валу 9 нагнетатель 10, вход которого соединен с атмосферой и выходом отсека 3, а выход через теплообменник 6 - с входной шахтой 1 перед воздушным фильтром 2„

Кроме того, газоперекачивающий агрегат содержит вентиляторы 1I и 12, выходные жалюзи 13 отсека 3 двигателя, вентили 14,15 и 16 и теплообменник 17.

Газоперекачивающий агрегат работает следующим образом.

Атмосферный воздух перед подачей на вход воздушного фильтра 2 шахты подогревается воздухом, поступающим через теплообменник 6 из нагнетателя 10, приводимого турбиной 8, работающей на природном газе, используемом в качестве топливного и подаваемом по топливной магистрали 7 через теплообменник 17. Воздух, вентилирующий отсек 3 двигателя, поступает через воздушный фильтр (не показан) входа 4 и выход отсека 3 на

вход в нагнетатель 10, одновременно с которым работает вентилятор 11,

Отключение системы антиобледенения воздушного фильтра 2 производится закрытием вентиля 15 с одновременным открытием вентиля 16, через который воздух из нагнетателя 10 поступает в станционную воздушную сеть и

на другие нужды.

В случае засорения фильтра, расположенного на входе 4 в отсек 3 двигателя, воздух, вентилирующий отсек 3, подается на вход в последний

из-за фильтра 2 входной шахты 1.

При выходе из строя турбины 8 или нагнетателя 10 включается вентилятор 12, а выход воздуха из отсека 1 осуществляется через выходные жалюзи 13.

Подача воздуха в нагнетатель 10 при работе системы антиобледенения в автономном режиме производится из атмосферы открытием вентиля 14.

Ф

ормула изобретения

атмосфере, теплообменник и систему антиобледенения, включающую подключенную к топливной магистрали турбину и расположенный на общем с пос- валу нагнетатель, вход и выход которого соединены соответственно с выходом отсека и через теплообменник с входной шахтой, отличающийся тем, что, с целью повьш1е1шя надежности при снабжении шахты и входа в отсек воздушными фильтрами, шахта за воздушным фильтром подключена к входу отсека.

2.Агрегат поп.1, о тлич аю- щ и и с я тем, что вход нагнетателя соединен с атмосферой.