Судовое спасательное средство Советский патент 1989 года по МПК B63C9/04 B63B43/04 

1500

Изобретение относится к средствам спасения на море.

Цель из обретения - повьшение остойчивости спасательного средства.

На фиг.1 показано судовое спасательное средство, общий вид, на ) . фиг.2 - полукорпуса жесткого контейнера, соединенные тканью гибкого чехла, вид сверху.

Судовое спасательное средство включает в себя спасательный плот, который содержит корпус 1 из полых камер плавучести, защитный тент 2, днище с балластными карманами 3, к которым с помощью лямок 4 прикреплены полукорпуса жесткого контейнера 5, соединенные между собой тканью гибкого чехла 6, В качестве жесткого контейнера можно использовать ем- кость цилиндрической формы, имеющую два поперечных ребра жесткости (двойные поперечные линии),

Эффект динамического противодействия опрокидывающему моменту дости- гается следукщим образом.

Кренящий момент М, вызьшаемый ветром и волнением (см. фиг.1) стремится опрокинуть плот в направлении против часовой стрелки. Сипы веса Р и Р воды, находящейся в балластных карманах и в полукорпусе жесткого контейнера с правой сто роны , могли бы препятствовать моменту Мд, но они уравновешиваются архимедовыми сила- ми F и F . Силы веса полукорпусов жесткого контейнера взаимно уравновешивают плот, так как полукорпуса рас- положены симметрично относительно диаметральной плоскости спасательного плота. Таким образом, противодействовать вращению плота, вызьтаемому действием кренящего момента, могут лишь силы инерции, восстанавливающий момент сил плавучести и тормозящий момент сил гидродинамического сопротивления. Момент MQ вызьшает движение правого полукорпуса жесткого контейнера вверх, что влечет за со

0

0

5 0 5

0

бой возникновение силы гидродинамического сопротивления R, которая, в свою очередь, создает тормозящий момент М R 1, противодействующий опрокидыванию спасательного плота. Для увеличения площади поверхности, .а значит, и тормозящего усилия полукорпуса жесткого контейнера соединены раскрывшимся и выполнившим свое назначение гибким чехлом. Прикрепление верхних концов лямок 4 к балластным карманам 3 позволяет использовать собственный вес полукорпусов контейнера для создания усилия, растягивающего балластные карманы, в результате обеспечивается более быстрое и эффективное их заполнение водой,

Формула изобретения

1.Судовое спасательное средство, включающее в себя спасательный плот, содержащий камеры плавучести, днище и тент, а также жесткий контейнер, выполненный из двух полукор- пусон, отличающееся тем, что, с целью повышения остойчивости, спасательньй плот выполнен с балластными карманами, закрепленными на его днище, а полукорпуса контейнера прикреплены посредством лямок к днищу плота по противоположным его сторонам, при этом лямки закреплены на кромках соответствующим им полукорпусов,

2.Судовое средство по п.1, отличающееся тем, что каждая лямка одним концом присоединена к нижней поверхности балластного кармана.

3.Судовое средство по п.1, о т - личающееся тем, что оно снабжено гибким чехлом для упаковки плота, при этом полукорпуса жесткого контейнера соединены между собой упомянутым гибким чехлом.

Изобретение относится к средствам спасения на море , в частности, к конструкциям подводной части надувных спасательных плотов. Цель изобретения - улучшение остойчивости спасательного средства. Судовое спасательное средство содержит спасательный плот, содержащий корпус 1 из полых камер, защитный тент 2, днище с балластными карманами 3, упакованными в гибкий чехол 6, и состоящий из двух продольных полукорпусов жесткий контейнер 5. Новым в конструкции является присоединение полукорпусов жесткого контейнера к нижним краям балластных карманов днища с помощью лямок, причем вогнутые стороны полукорпусов контейнера обращены к плоту и полукорпуса соединяются между собой гибкого тканью чехла. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

(риг.2