Противофильтрационное покрытие ложа водоема Советский патент 1989 года по МПК E02B3/16 

СП

О

4 со о ел

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям. Цель изобретения - снижение трудоемкости и материалоемкости. Противофильтрационное покрытие вклет полотнище из полимерного материала 1, уложенное на грунтовое основание и пригрузку. Пригрузка выполнена из использованных автопокрышек 3, систематически уложенных плашмя на покрытие и имеющих на обращенных вверх боковых стенках перфорацию 4. Пригрузка полотнища из полимерного материала, в качестве которой использована вода, не дает всплыть ему. Через выполненную на обращенных вверх боковых стенках перфорацию 4 на автопокрышках вытесняется заключенный в торообразной полости воздух, который уменьшает эффективность действия пригрузки. 2 ил.

Фиг. 2

3150

Изобретение относ1- тся к области

гидротехнических сооружент и предназначено для проведения антифильтрационных мероприятий, например, на каналах и водоемах.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и материалоемкости.

На фиг. 1 показано покрытие, разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Противофильтрационное покрытие включает полимерное полотнище 1, уложенное на грунтовое основание 2. На гюлимерное полотнище I плашмя систематически уложены использованные ав- топокрьпчки 3, имеющие на обра1 5енных вверх боковых стенках перфорацию 4.

Противофильтрационное покрытие работает следующим образом.

Полимерное полотнище 1 укладывает ся на грунтовое основание 2, расположенные на нем автопокрышки 3 не дают всгшыть полимерному полотнищу 1,

W // ///,/// / ////// х- Х ххх 7/ ////// /7/ ///////// //7 //л

/

фце. /

удельный вес которого меньше удельного веса воды. Через выполненную на автопокрышках 3 перфорацию 4 вытесняется воздух, находящийся в верхней полости автопокрышек 3 и уменьшающий эффект пригрузки.

Формула изобретения

Противофильтрационное покрытие ложа водоема, включающее экран из полимерного материала и пригрузку, выполненную из использованных автопокрышек, уложенных плашмя с заполнителем во внутренней полости покрьпчек, о т- личающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости и материалоемкости, на боковых стенках авто- покрьш1ек, обращенных вверх, выполнена перфорация для выпуска воздуха, а в качестве пригрузки внутренней полости использована вода.