Механизм переключения клиньев замковой каретки Советский патент 1989 года по МПК D04B15/36 

(Л

с

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к плосковязальным и перчаточным машинам, и позволяет повысить надежность в работе. Направляющая замковой каретки выполнена из жестко соединенных верхней и нижней частей. Отверстия для штока управляющего клина в нижней части и для штока управляемого клина в верхней части выполнены с допуском для свободной посадки штока. 2 ил.

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к плосковязальным и перчаточным машинам.

Цель изобретения - повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображен механизм, об- вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Механизм содержит программный диск 1 с кулачками, которыми он воздействует на хвостовик 2 управляющего клина 3 в месте образованной в хвостовике лыски. Последний воздействует на управляемый клин 4. Клинья 3 и 4 располагаются в отверстии замковой доски 5 по посадке. Хвостовик 6 управляемого клина 4 располагается в отверстии нижней части направляющей 7 по посадке, а в верхней направляющей 8 - свободно. Хвостовик 2 управляющего

клина 3 находится в отверстии верхней части направляющей 8 по посадке, а в нижней 7 - свободно.

Верхняя направляющая 8 имеет бобышку 9, в которой выполнена выборка со стороны программного диска 1. Бо-.. бьш1ка 9 своей верхней частью воспринимает радиальную составляющую равнодействующей силы давления хвостовика. Обе части направляющей 7 и 8 соединены между собой крепежом и зафиксированы штифтами 10 (условно показан лишь один штифт). Клинья 3 и 4 подпружинены пружинами 11 и 12, Программный диск 1 установлен на корпусе 13.

При изготовлении направляющих 7 и 8 посадочные отверстия изготавливаются максимально точно, а свобод- ,ные - с большим зазором. При сборке

ел

о

4 СП

Л

У77/77Л

Фие.г