Пневматический релейный усилитель Советский патент 1989 года по МПК F15C3/04 

ffx.

У1/7/// /7

Рпит

16

1

/V

У1/7/// /7///////.

JLL

й

с

&

ф

Ю

;«

31509

и выхода 23, Первьш каскад усиления выполнен с установленной в корпусе мембраной 1, глухая входная камера 2 с одной стороны которой соединена с входным каналом 3. В камере 4.;Соеди- ненной с атмосферой, с другой стороны мембраны 1 расположено сопло 6, выполненное, в перегородке 5 корпуса. Второй каскад усиления вьшолнен с мембранами 8, 9, причем эффективная площадь мембраны 8 больше эффективной площади, мембраны 9. Жесткие центры мембран 8,9 соединены штоком 10 и связаны с пружиной 12, Шток 10 имеет осевое сквозное отверстие 11, В

перегородке 13 выполнено седло клапана сброса, а торец 17 штока 10 является седлом клапана питания. Общая заслонка 15 обоих клапанов связана с пружиной 16. Командная камера 20 между мембранами 8, 9 соединена с соплом 6 и через дроссель 21 - с каналом питания 19. Камера подпора 18 между мембраной 8 и перегородкой 5 сообщена с каналом питания 19. Камера, в которой размещена заслонка 15, связана с атмосферой, а выходная камера 22 между мембраной 9 и перегородкой 13 соединена с выходным каналом 23. 1 ил.

Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики и может быть использовано в логических системах управления. Цель изобретения - повышение быстродействия усилителя и исключение автоколебаний в моменты переключений. Пневматический релейный усилитель содержит каналы питания 19 и выход 23. Первый каскад усиления выполнен с установленной в корпусе мембраной 1, глухая входная камера 2 с одной стороны которой соединена с входным каналом 3. В камере 4, соединенной с атмосферой, с другой стороны мембраны 1 расположено сопло 6, выполненное в перегородке 5 корпуса. Второй каскад усиления выполнен с мембранами 8, 9, причем эффективная площадь мембраны 8 больше эффективной площади мембраны 9. Жесткие центры мембран 8,9 соединены штоком 10 и связаны с пружиной 12. Шток 10 имеет осевое сквозное отверстие 11. В перегородке 13 выполнено седло клапана сброса, а торец 17 штока 10 является седлом клапана питания. Общая заслонка 15 обоих клапанов связана с пружиной 16. Командная камера 20 между мембранами 8, 9 соединена с соплом 6 и через дроссель 21 - с каналом питания 19. Камера подпора 18 между мембраной 8 и перегородкой 5 сообщена с каналом питания 19. Камера, в которой размещена заслонка 15, связана с атмосферой, а выходная камера 22 между мембраной 9 и перегородкой 13 соединена с выходным каналом 23. 1 ил.

Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики, а именно к пневма- тичес1шм усилителям, и может быть использовано, в логичес ких системах управления.

Целью изобретения является повышение быстродействия усилителя и исключение автоколебаний в моменты переключений,

На чертеже приведена схема усили- -теля.

Усилитель содержит два каскада усиления;первьй каскад усиления по; давлению второй каскад усиления по мощности,

Первый каскад усиления выполнен с мембраной 1. Глупая входная камера 2 соединена с входным каналом 3. Камера 4 с другой стороны мембраны соединена с атмосферой.

В первой перегородке.5 корпуса вы- ополнено сопло 6, заслонка 7 которого закреплена на жестком центре мембраны 1.

Второй каскад усиления вьшолнен с двумя мембранами 8 и 9, причем, эф- фектавная площадь первой мембраны 8 больше эффективной площади второй мембраны 9, Жесткие центры мембран 8 и 9, соединены штоком 10, вьшолнен- ным с осевым сквозным отверстием 11, Жесткие центры мембран 8 и 9 связаны с первой пружиной 12. Во второй перегородке .13 корпуса выполнено первое Оседло 14 клапана, заслонка 15- которого связана с второй пружиной 16. Торец 17 штока 10 является вторым седлом, образующим с заслонкой 15 клапан

5

5

0

5

0 5

питания. Седло 14 с заслонкой 15 образуют клапан сброса.

Камера 18 подпора соединена с каналом 19 питания. Командная камера 20 образована мембранами 8,9 и соединена с соплом 6 и через дроссель 21 - с каналом 19 питания. Выходная камера 22 сообщена с выходным каналом 23, а камера 24 - с атмосферой.

Усилитель работает следующим образом.

При подаче входного сигнала в камеру . 2 заслонка 7 закрывает сопло 6 и давление в командной камере возрастает. В результате мембранный блок со штоком 10 перемещается вверх. Заслонка 15 закрывает первое седло 14 и затем канал 19 Ьитания через сквозное осевое отверстие 11 соединяется с выходным каналом 23, В этом положении выходной сигнал Рдых 1«

. При уменьшении входного сигнала заслонка 7 перемещается вверх, сопло 6 открьтается и давление в командной камере 20 падает. Под действием давления в камере 18 мембранньй блок со штоком 10 перемещается вниэ. При этом сначала закрывается седло клапана питания, вьшолненное на торце 17 штока 10, а затем открывается седло 14, клапана сброса, Вькодной канал 23 соединяется с атмосферой, выходной сигнал Рвых 0.

Наличие общей заслонки 15 клапанов питания и сброса исключается режим короткого замыкания и не допускает даже кратковременного одновременного соединения канала питания с выходом Л атмосферой. Усилитель имеет положительную обратную связь по давлению в камере 22, что повышает его быстродействие и исключает автоколебания в моменты переключения.

Формула изобретения

Пневматический релейньй усилитель содержащий каналы питания и выхода, первый каскад усиления, вьшолненный с установленной в корлусе мембраной, глухая входная камера с одной стороны которой соединена с входным каналом, а в соединенной с атмосферой ка- мере с другой стороны мембраны расположено сопло, выполненное в первой перегородке корпуса, и второй каскад усиления, выполненный с командной камерой, соединенной с соплом первого каскада и через дроссель с каналом питания, с первой и второй мембранами, жесткие центры которых соединены штоком и связаны с первой пружиной, установленной в выходной камере, рас- положенной между второй перегородкой корпуса и второй мембраной и сообщенРедактор С. Патрушева

Составитель Н. Ланин Техред И. Верес

Заказ 5782/30

Тираж 605

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

ной с выходным каналом усилителя, и с клапаном, первое седло которого выполнено во второй перегородке корпуса, а заслонка связана с второй пружиной, установленной в камере между корпусом и второй перегородкой, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия и исклю чения автоколебаний в моменты пере- ключе ния, во втором каскаде усиления первая мембрана вьлолнена с эффективной площадью, большей эффективной - площади второй мембраны, а шток, торец которого является вторым седлом клапана, вьшолнен со сквозным отверстием, камера подпора, расположённая между первой перегородкой корпуса и первой мембраной, соединена с каналом питания, а камера сброса, в которой размещена подпружиненная-заслонка, соединена с атмосферой, причем первое седло с заслонкой образует клапан сброса, а второе седло с заслонкой образует клапан питания, а командная камера образована мембранами второго каскада.

Корректор и. Муска

Подписное