Устройство для управления режимом работы ионного реле Советский патент 1930 года по МПК H01H47/30 

При работе ионного реле в нен нохно рассиатривать два режима: рехим электронный-когда ток, проходящий через ионное реле не превосходит определенной, правда весьма величины, при которой начинается ионизация и образование полохительного столба ншБДу элевтродани, и ионный режим,-когда TOE, проходящий через реле превосходит эту величииу, и когда имеется налицо положительный столб. Яри первом режиме управление током, проходящим через реле, ВОЗМОЖНО осуществить таким же образом, как это делается в чисто электронных приборах, а при втором режиме, управление встречает затруднения. Существенно отметить, что при переменном токе управление вообще облегчается, так как за каждый период.реле переходит через электронный режим, но при постоянном токе этого нет. С целью устранения указанных затруднений и осуществления возможиости пользования ионным реле при постоянном токе в предлагаемом, согласно изобретеиия, устройстве последовательно с реле включен якорь иащины постоянного тока, вращаемый проходящим через реле током и предназначенный создавать противоэлектродвижущую силу, достаточную для ослаблення

В реле тока до значения, соответствующего электронному режижу.

На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемого устройства; фиг. 2 - схему видоизменения.

Прекращение возникшего тока осуществляется путем создания в цепи ионного реле 1 электродвижущей силы е, удовлетворяющей следующему условию: e e - ei, (1), где е напряжение сети, питающей устройство ei падение напряжения в ионном реле, не завийящее от силы тока. Эта электродвижущая сила е создается помощью мащнны постоянного тока 5, якорь которой включен последовательно с реле (фиг. 1).

Действие реле происходит с.тедующии образом: до прохождения через реле значительного тока оно будет иметь электронный режим, почему и может поддерживатьси в закрытом состоянии или способами, применяемыми В обычных электронных приборах, или же помощью сетки или манжеты 2, помещенной между электродами. Открытие реле, или уменьщение его сопротивления, также может быть произведено, как у обычного электронного прибора, т.-е. путем сообщения сетке или обкладке положительного потенциала..

После этого через реле 1 (фиг, 1) пойдет ионный поток. Ток проходящий через реле пойдет также и через механиз 4, включенный в цепь реле. Падение напряжения при этом режиме на зажимах реле 1 будет весьма мало. При наличии ионного режима в реле 1 управление ии помощью сетки или манжеты становится весьма затруднительным, так как действие сетки компенсируется положительными ионами, скопляющимися около сетки при ее отрицательном заряде. Если в цепи реле будет включен якорь машины постоянного тока 5, то после прохождения тока через реле 1, а значит и через этот якорь, он придет во вращение и на его зажимах возникнет электродвижущая сила, равная , где п число оборотов. Когда число оборотов возрастает до такой величины, что электродвижущая сила е будет удовлетворять условию (1), то ток Через реле будет весьма мал, и режим реле будет опять электронный, т.-е. подожнтельного столба не будет. При этом режиме опять возможно запереть реле помощью сетки или манжеты 2. В этом запертом состоянии реле может оставаться и позднее, независимо от того будет ли теперь вращаться якорь машины 5, или нет. Таким образом становится возможным как открытие, так и закрытие ионного реле даже и в тод случае, если оно питается постоянным током. Вместо якоря машипы 5 в цепь реле может быть включена последовательно реактивная катушка 6 (фиг. 2), при чем для получения необходимой электродвижущей силы служит ЯЕОрь 7 этой катушки, который иожет перемещаться в направлении к сердечнику ее под действием проходящего через реле тока. Защканием сердечника катушки 6 может€ыть

получена нужная э.1ектродвижущая сила. В описанном устройстве входящая в его сО став машина 5 постоянного тока может быть испо.7ьзована в качестве механизма, который должен приводиться в действие ионным реле а также в качестве стартера для двагателя внутреннего горения.

Предмет патента.

1.Устройство для управления режимом работы ионного реле, характеризующееся тем, что с целью ослабления в нем тока до значения, соответствующего электронному режиму работы реле, последовательно с реле 1 включен якорь машины 5 постоянного тока, вращаемый проходящим через реле током и предназначенный создавать противоэлектродвижущую силу, равную напряжению сети, питающей реле, уменьшенному на падение напряжения в немСамом (фиг. 1).

2.Бидоизменевие охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся тем, что поеледовательно с реле включена реактивная катушка 6, якорь 7 которой может перемещаться в направлении к сердечнику ее под действием проходящего через реле тока (фиг. 2).

3.Применение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся тем, что входящая в его состав машина 5 используется в качестве механизма, который должен приводиться в действие ионным реле.

4.Применение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся тем, что входяп(а в его состав машина 5 иснользуется в качестве стартера для двигателя внутреннего горения.

Фиг.1.

Фиг.2.